No isegi kui 1100 seeria valja tuli, oli see veel bugine. Olen kaks korda pooleks soitnud sellise, disainivea tottu.
Ega see 75 siis ilmselt 100st vaga kaugel oma olemuselt ei ole. Peamine huvitav osa ta juures ongi tegelt see mootor. Suht vana ratas, mida modides voib vaga futu asi valja tulla. Sest need pildid, mis isegi viskasin - rohkem neokafed. Nagu siin keski kasutas sellist valjendit

Ja siis seda, et kui ikka lohkuda, siis laguneb bemm ka ja kui kord oled oma karumoistuse voi jouga tast jagu saand, tuleb mangu raha.. Ja palju raha rsk...

Aga too 750 tundus kuidagi tuttav jah, ei joudnud veel efiksi otsima, oli plaanis, saastsid mind vaevast
Edit: no loomulikult - seda sai miski aeg vaadatud jah. Kaks pohilist asja ongi, et kuhu krt nad selle aku peitnud on ja siis need neli toru tagantvaates, ylbe vark kift masin.

Muidu teist kohvikurotihuvilistest keegi veebruaris soome plaanib ka minna?

2-5 veebruar toimub MP-messut ehk helsinki motomess. Väga lahe üritus, eelmine aasta esimest korda käisin, mingi neli-viis tundi traavisime, et jõuaks enam-vähem kogu väljapaneku ära näha. Aga seal kõikvõimalikud firmad-masinad esindatud. Triumfid-dukatid-royalenfieldid oma oldskool/cafe tyypi asjadega ka kohal Eelmine aasta olid.
See tõesti on messi moodi mess - katsu, näpi, vaata, roni selga.

http://web.finnexpo.fi/Sites1/MP/Sivut/default.aspx

Paganas, võib-olla tõesti, et peaks minema. Hetkel veel nillin omale uut ratast ka, ei tea ju täpselt mida hing tahta. Kogu aeg midagi uut ja põnevat silmapiiril. Ega enne kevadet vist finantsiline poole ei luba midagi soetada ka. Selles ja ka muus mõttes peaks Soome messile minema küll, seal palju huvitavaid asju korraga silma all.

Mul oli K75S, ostsin ta ka selle mõttega et ümber teha, aga lõpuks ei viitsinud, kärutasin pool aastat ringi ja siis müüsin maha. K100 olid päris kõvad vibratsioonid teatud pööretel, aga K75 kolmepütiline on täiesti tasakaalus, nagu turbiini otsas istuks. Reisimiseks väga mugav tsikkel.

mnjah, ideepoolest need igast kahekohaliste nritega k'd ja r'id on huvitavad, samas ei viitsi seda tehnilist keppi jälle saada (kui mingi jama on), mis oli 1100sega. riisirakette on palju odavam lappida ning üldse - mulle meeldib sõita mitte parandada

Kõik on kindlasti näinud ja käinud ja kursis aga igaksjuhuks siiski lisan võtmeahvide webshopi lingi http://www.bricksite.com/wrenchmonkees?id=195046 Seal igast vahvaid ja vahest vajalikkegi vidinaid

Seal nanni on, aga nad panevad paris hea kirve otsa. Muidugi miski spido topsik onnestus kyll depoost tunduvalt normaalsema hinnaga katte saada, kui toin vordluseks wm'i poes sama toote, mis oli 10-15 raha odavam. Lihtsalt nadal ootamist oleks olnud.
Pigem isegi nii, et igast sodi-podi nagu tulekesed jms vaiksemad vidinad on ok hinnaga, aga elektroonika ja tosised cafe keretykid - paagid, fenderid, sadulad - on ikka monusa kirvega
Ja kui miski wm'itud jupp on, ehk siis nende poolt disainitud-tuunitud, siis ka kohe ikka eurod otsa.

Ning kes paremaid poode teab, mis cafedele ka orienteeritud, arge hoidke end tagasi linkide panemise osas. Korrata voib ka, siin treedis vist eespol paar tk on isegi kuskil.

millal videot saab eesti cafedest

Enne kevadet kindlasti mitte, loodetavasti moni mees saab selleks ajaks midagi valmis ja tuleb kapist valja.

426f kirjutas:

millal videot saab eesti cafedest

Mingi video on möödunud kevadest- sai hääled peale talvepuhkust puhtaks köhitud

426f kirjutas:

millal videot saab eesti cafedest

Kuna Eestis neid hetkel üsna vähe siis hea mõte oleks mõned exemplaarid mis ei ole veel kaamera valgust näinud, kokku ajada ja siis saade teha..

Minu kofiku rott on hetkel veel komplektne, aga nii kui osa juppe saabub läheb lammutamiseks.. plaane on piisavalt ja kui midagi välja tuleb võin kevadel ka näidata seda..
teen ka väikse blogi nokitsemiste kohta, et kel huvi uurida võin ka lingi saata.. huvitavamad pildid lisan siia nagunii

Keegi head sadulseppa oskab soovitada? kes 7 nahka sinult ei koori ja teeb normaalse asja valmis..
oleks vaja rott ülevärvida kah..

Metslane kirjutas:

426f kirjutas:

millal videot saab eesti cafedest

Mingi video on möödunud kevadest- sai hääled peale talvepuhkust puhtaks köhitud

See rituaal enne "start" nupu vajutamist oli küll ehe!

Bad Boy X kirjutas:

Keegi head sadulseppa oskab soovitada? kes 7 nahka sinult ei koori ja teeb normaalse asja valmis..

Proovi ise teha.

Abakhamist saad ühe sadula kattematerjali paari EUR eest. Vana katte järgi saad uue tarbeks sobiva kujuga tükid lõigata.
Kui ise õmblusmasinaga sina peal pole, siis lase naisel või sõbrannal kokku õmmelda.
Klambrilööja leiad ka kuskilt ning selle abiga saad uue katte sadula plastpinnale kinnitatud.

Kui tahad nullist uut sadulat teha, siis kasuta katte tegemise eelkatsetel nt kaltsu õigete mõõtude leidmiseks.

ma lasin http://www.sadulsepp.ee teha, neil materjal (keegi ei keela oma viia) ja nad sadulatega varemgi tgelend.

aga nagu nende bemmide peale tõesti pöidlad ülesse, täiesti unikaalsed nähtused ilmselt mitmesaja kildi raadiuses siin väga kõva.
ja siis seda ka, et laivis tahaks häält kuulda, tundus ka väga kuri.

kui suvi tuleb ja ikka mõned cafevurrid eestis vuramas, siis peaks küll mingi nägude ja masinate ülevaatuse korraldama. cafe sunday'd, nagu vist pipeburni onudel kombeks oli.

Nõelamees on sadulamees, kes bikeri inimestel kindlasti aiiaa bljääd sa nahka ei tee (kasutaja hr. Nõel).

Nõelamehe hinnad on küll täitsa head. Mul endal ikka veel sadul saatmata aga üritan ennast kätte võtta. Pealegi, teiselt baikerilt tellides, saab pea alati mõistvalt asjad korda ajada. Vähemalt, ühine keel.

harimal kirjutas:

Proovi ise teha.
Abakhamist saad ühe sadula kattematerjali paari EUR eest. Vana katte järgi saad uue tarbeks sobiva kujuga tükid lõigata.
Kui ise õmblusmasinaga sina peal pole, siis lase naisel või sõbrannal kokku õmmelda.
Klambrilööja leiad ka kuskilt ning selle abiga saad uue katte sadula plastpinnale kinnitatud.

Kui tahad nullist uut sadulat teha, siis kasuta katte tegemise eelkatsetel nt kaltsu õigete mõõtude leidmiseks.

Abakhanist paremat nahka leidsin Noorest Tehnikust, vanat katet pole sest tegin kogu taguosa nullist. pole ka klambreid kusagile kinni lüüa kuna ainuke plastik kohviku roti küljes on suunatuled ja tagatuli Aga see kaltsuga katsetamine on hea mõte, ise millegipärast ei tulnud selle peale.. samas iste on veits keerulise kujuga ja päris mingit nahka tõmmatud poroloni klotsi kah ei taha..

Eks ma pean Hr Nõelaga siis kah ühendust võtma, aga enne peaks osad ära värvima ja alles siis istet peale aretama..

Kust leiaks head poroloni või seda huvitavat asja millest istme sisu tehakse?

Keegi küsis siin stor-ide linke
Leidsin arvutist paar head linki kust võib vahepeal midagi head saada:
http://stores.ebay.co.uk/nsaclassicmotorcycles
http://stores.ebay.co.uk/heritagemotorcycleparts
Siit aga saab kohviku stiiliga hästi sobivat tööriista kotti, 1950-te stiilis present rulli.
http://stores.ebay.co.uk/thegreensparkplugco
Märksõnaks: Canvas Tool Roll

Caferacereid on siin sitaks, aga rotikaid?

http://fotoalbum.ee/photos/Tuono/91988584

Mõistan ja austan kõiki rattaliike, KUID rotikad on minujaoks arusaamatud. NO OFFENCE

Ma enda õlikeetja liigitaks ka pigem roti hulka. kõik mis võimalik on eemaldatud, kõik mis vajalik- jäetud.

Pole ta nii rott midagi, selline taitsa faiter ju. Taitsa norm valimusega.
Mis see pohi seal yldse on.... Miski riisikas, yamamaha vms?

tundub Suzuki GSX 600 F olema

Päris võitleja ta ka pole.... suurem mootorituuning tegemata... kui muidugi mitte arvestada et jah, 600 raamivahel tuksub natuke suurema venna süda.

No valja naeb too masin faiterine paris padev, pole mingeid perverseid overkille, nagu paljudel nn streetfaiteritel, mis tsiklimaailmas on pmst 318 rullnoka bemmi ekvivalendid oma kroonviiekymneste kolmemeetriste spoileritega.

Sai mobiles pohjasid veidi tuhnitud ja sellise kommi peale komistatud. Hiline, st '91 aasta, samas kodarveljed, vanakooli valimus jne. Valja naeb, nagu oleks konveierilt alles maha veerend. Milleks W800, kui voib osta sellise. Pmst vota ja soida, samas on ruumi modimiseks. http://tinyurl.com/bp9da66

tormavtellis kirjutas:

No valja naeb too masin faiterine paris padev, pole mingeid perverseid overkille, nagu paljudel nn streetfaiteritel, mis tsiklimaailmas on pmst 318 rullnoka bemmi ekvivalendid oma kroonviiekymneste kolmemeetriste spoileritega.

Sai mobiles pohjasid veidi tuhnitud ja sellise kommi peale komistatud. Hiline, st '91 aasta, samas kodarveljed, vanakooli valimus jne. Valja naeb, nagu oleks konveierilt alles maha veerend. Milleks W800, kui voib osta sellise. Pmst vota ja soida, samas on ruumi modimiseks. http://tinyurl.com/bp9da66

Mul on selline SR500 müüa ja palju odavamalt.
http://bike.motors24.ee/vehicles/301176 ... -1989.aspx

Aasta vanemal on mõnna trummelpidur eheda cafe jaoks.

Tegelt mu point oli rohkem, et heas konditsioonis. Neid 500sid seal erinevas hinnaklassis palju. Toomise raha ka otsa. Selles mottes muidugi eestist veidi parem osta, kui saab ise ka enne eksemplerile näkku vaadata

Ja tali, seal selline sr400 ka olemas. Trumlitest raakides jne.

Yks omapärasemaid ja ägedamaid rattaid, mis meil kunagi müügis olnud....
http://www.motard.ee/mootorratas.html?id=164

huvitav, kas ta on nagu rohkem cafe või rotikas?
sorri, ma lihtsalt pidin seda ütlema