STREETMOTO orienteerumissari 2011

[kris666]

Kas Tarvajahi kohta mingit fotomaterjali ka on või nii ?

[motoratsutaja]

Ahoi, kas Kesk-Eesti tuuri kohta ei hakka juba vaikselt infi voolama ?

[kurisookaru]

Hakkab hakkab, nädala lõppuks peaks regamise ja muu info ülesse saama.

[MotoMari]

“Kesk-Eesti Tuur 2011” saab tuurid sisse õige pea!!!

Head asfaldi- ja kruusahundid ning metsapõrgulised! Olete kõik palutud kümnendamal septembril kurisoomotoristide poolt välja nuputatud katsumustele! Kõige mudasemad, tolmusemad, väsinumad, nooblimad ja nobedamad raudsete ratsude ohjeldajad selguvad just siis – Streetmoto orienteerumissarja V etapil “Kesk-Eesti Tuur 2011”!

Regamine avatud! Kogu inf üleval kurisoomoto.com!

[kurisookaru]

Ilmataadiga käib tihe jagelemine ilma suhtes järgmiseks laupäevaks, on teine väga heitliku meelega see aasta!
Aga ega orienteerujad lase end sellest segada, kui natuke värskendust saavad ja kruusakat ei tolma ka nii jubedalt
Andke tuld regamisel, kuni seitsmenda septembrini soodukas

[maiasmokk]

Kas Tarvajahi kohta mingit fotomaterjali ka on või nii ?

Midagi leidub SIIN

[Maaks]

Selgitage täielikule võhikule, mis järjekorras/ loogikaga neid punkte tuleb otsida? Kas suvalises järjestuses või numbrite järgi?
Lugedes tundub väga huvitav üritus olema.

[kurisookaru]

Tegemist ei ole joonorienteerumisega. Punkte korjad oma suva järgi. Kruusaklassis on erineva väärtusega punktid olenevalt punktini jõudmise teekonna raskusastmest: 5(kruusatee ääres),10(natuke mülgast, maaomanik loobib kaikaid ) ja 15(täielik mülgas, maaomanik püssiga vastas ).
Asfaldis 100 punkti süsteem ehk punkti esijalgne väärtus 100 jagatakse külastajate arvuga. Nii selgub lõpus punkti tegelik väärtus. Näiteks ühes punktis käis 4 võistlejat e. 100/4=25 ja 25 ongi lõplik punkti väärtus. See annab võistlejale mõtlemisainet ja planeerimist, et milliseid punkte oleks kõige kasulikum võtta, kuid lõpus saad niikuinii petta

Karu

[desmorado]

Mul viimased paar korda ikka tõsine joonorienteerumine olnud - algul orienteerun, pärast joon.

Karu, Sa ajad nende omanike ja püssidega mulle hirmu nahka - peab vist asfaldiklassi minema

[kurisookaru]

[quote="desmorado"]Mul viimased paar korda ikka tõsine joonorienteerumine olnud - algul orienteerun, pärast joon.

Karu, Sa ajad nende omanike ja püssidega mulle hirmu nahka - peab vist asfaldiklassi minema [/quote]

Eks me ole seda joon ja orienteerumist see aasta koos korduvalt teinud.

Jaa- jaa, maaomanikud ajan tagajalgadele juba enne võistlust, kui templid paika viin
aa kui saa asfalti kolid, siis ma sinuga enam joon ja orienteerun tegemistes kaasa ei löö

[MotoMari]

ilmataadiga hakkavad läbirääkimised vaikselt sujuma ja lubame kurisoomotoristide nimel, et Pulli hakkab kindlasti saama!

[kurisookaru]

Veel täna kehtib soodukas regamisel 16€, peale südaööd 20€.
Andke kuuma

99 % tõenäosusega saan Arulepiku talu õuele suure sõjaväetelgi juhuks, kui ilmataat peaks esijalgsetest kokkulepetes mitte kinni pidama.

Auhinnalaud kasvab aina

[kurisookaru]

Kruusatrass kõikede KP-de ära võtmisel, mis vähe tõenäline ja ei olegi peamine, ca 350 km. Tuletan meelde, et kruusas erineva raskusastmega KP-d.
Asfalditrass kõikide KP-de ära korjamisel ca 370 km, samuti ei ole ka seal kõikide KP-de korjamine peamine ja ajaliselt eeskirjadest kinni pidades ei jõua niikuinii. Asfaldis 100 punni süsteem, ehk 100 jagatakse külastajate arvuga = lõppväärtus.

Auhinnalaud kasvas veelgi vingete priisidega!!!

[randel]

350km on paras väljakutse, peab ilmselt mõnest kohast otse sõitma, et km vähem tuleks
Mis mõõdus kaart seekord on? Siis põhjalikuma ettevalmistuse tegijad teavad omale kaardilaudasid vineerist välja saagima hakata

[kurisookaru]

Kruusas 1cm=1km, on kaks kaarti. Üks püstine ja teine külili A4, nii et peab kaks alust treima
Asfaldis 1cm=1,5km. Samuti kaks kaarti ja püstised A4.
Metsasihte jagub kuhjaga, kust saab otse järgmisse punkti sõita .
Viimaste päevade vihmad on mõned rajad väga vallatuks muutnud , teiseks on palju seenelisi iga nurga peal

[kurisookaru]

Kaugeltnurga tulijad võivad juba täna õhtuks kohale veereda Arulepikule, pererahvast on hoiatatud ja mõned on juba teel!

Asukohakaart ka http://kurisoomoto.com/wp-content/uploa ... 8/pic4.jpg

Karu

[jUHO]

Tänan, tänan väga korraldajaid, toetajaid, tegijaid ja olijaid.

Oli tõesti meeldiv motopäev. Nii vaheldusrikast rada ei meenugi varasemast ajast. Jagus piisavalt rasket tehnilist, kesk-kiiret libedat, kiiret slaidi ja maakerra vajumist. Punktid märgitud VÄGA TÄPSELT - lausa rõõm!
Kesk-Eestikad, õnnitlen Teid rekordi puhul. Nii palju rattureid pole varem orienteerumas vist olnudki. Tundub, et Te olete midagi ÕIGEMINI teinud. Mida varem pole olnud, on ka kolm külgvankrit korraga rajal, kelledest stiilitopi annaks kahtlemata Eesti-Läti meeskonnale - kes krt need arlekiinid küll olid

Tänud KristoKTM, lükkeabi eest.
Suur tänu vahvale noorhärrale (kelle nime ma kahjuks ei tea), aga kes mulle tsiklit julges laenata motopalli mängimiseks. Siiras lust, mida pole ca veerand sajandit viljeleda saanud.

Otepääl näeme - raisk!

[ozzy007]

Tänud toreda motopäeva eest KÕIGILE kes näpupidi sees olid!

Sada ja seened ka Ilmataadile kes meie trajektoori soosivalt toetas

[motoratsutaja]

Korraldajatele Taaskord oli oivaline rada + seltskond.
Topcase on ikka üks hämmastav abivahend. Kohver oli kurguni kola
täis kuid mahutasin sinna veel enne ärasõitu kõik selle mis korraldajad
käepigistusega minu suureks üllatuseks kaasa andsid. Aga kere on küll kange
siit ja sealt, nagu peksa oleks saanud see sarvedega MUU raputas ikka
parajalt segi ja tunnen lihaseid, mille olemasolust ei olnud varem aimu
Andke siis ikka siin märku, kui tulemused ka numbrite kujul interneedusest leitavad
Peatse kohtumiseni

[kris666]

Tänud ka minupoolt ja pean kindlasti kodukandi korraldajale ära mainima, et see rada oli juba midagi erilist
Rajal sai nähtud kiiret ja ka parajalt huvitavat osa, see nagu teebki asjast asja.
Miskipärast õnnestus mul Villuga mitmes kohas kohtuda nii, et mõlemad erisuundadest ikkagi tulime, kuigi eelmisest punktist pm koos lahkusime. Müstiline tegelane
Igaljuhul selle aasta elamuse sain Järvamaalt, eks näis mis Brauermoto kokku vaaritab oktooberfestiks

[villu.]

Karumetsad super üritus.

To Karu- Ülilahe et sa Raplamaalt leidsid sellise lõigu nagu oli Kaiust Palukülla

To Kristo-

Miskipärast õnnestus mul Villuga mitmes kohas kohtuda nii, et mõlemad erisuundadest ikkagi tulime, kuigi eelmisest punktist pm koos lahkusime. Müstiline tegelane

Ma ütlesin, et see oli see kuramuse ringtee!

To Raile- Tänx et välja kannatasid.

To Richy- Sorry for the beer.

To Jürka- Brauermoto promo oli kõva- 10 km asfalti.

Varsti näeme.

[Lillekesekene]

tänud korraldajatele vaffa ürituse eest ja eriti suured tänud Hannesele ja Kraudile kes aitasid tsikli Meie poe ees parkimisplatsil uuesti sõidukorda saada ,Otepääl näeme

[desmorado]

Rada oli vinks-vonks, minu jaoks kuni 5-nda punktini . See eest olin esimene finišeeruja (kell14.00)

Tänud korraldajatele, tervitused kõigile ja loodetavasti saan ennast oktoobriks sõidukorda.

[pärnakas]

See seiklus keset Eestit on küll ikka tempel mällu igaveseks Lapata 6 tundi ringi mööda tundmatuid mudaseid radu vene raskerauaga....mille korvis istub 100+kg kaaluv isend kuskilt Baltikumist....no see on võrreldav tippspordiga Ära kaotada kõik võimalikud ja võimatud detalid ratta küljest, mis on valmistatud omal ajal Izevski relvatehases...ilmselt oli viisaastaku lõpp ja Vasja ja Kolja ei viitsinud korralikult mutreid pingutada - Ikka olen rahul ägeda motopäevaga!!!
Karupesakonnale kummardus maani!

[Jänx]

Suured tänud seni vist pikima raja koostamisel!
Asfalti oli küll väga vähe ja muda koos vihmaga ka piisavalt.
Tänaseni annavad lihased tunda nagu oleks osalenud kuskil maadlusturniiril.

[Kangru]

Metsa poolt ka suured tänud. Täitsa vahva rada oli ja mõnus sõit, mulle meeldis.
Muda oli teil hästi ettevalmistatud, selline pooltahke ja mõnusa pidamisega. Tore oli teist lennutada tagaratta alt.
Terv.
Tõnu

[kurisookaru]

Suurimad tänud kõigile

See aasta oli tõesti rekordarv võistlejaid, külarahvas hakkab sellest päevast legende rääkima .
Ah, mis ma siin ikka jahun, rohkem ootate Te tulemusi ja siin nad on.

Kruus http://kurisoomoto.com/wp-content/uploa ... Kruus1.xls

Asfalt http://kurisoomoto.com/wp-content/uploa ... sfalt1.xls

Metsakate tulemused lisab Põrrguline

Veelkord kõigile ja 8ndal.Okt Annimatsil kohtume !!!

[Hex]

Ennekõike tuleks müts maha võtta ja varvasteni kummardus teha korraldajatele - suurepärane üritus ning mõnus seltskond. Meie jaoks oli see esimene kord, 13 tunniga sai läbitud ca 630 km ning täna tundub, et saime peale heade emotsioonide, valutavate lihaste ja mõningate sinikate endale ka teatud sorti sportliku pisiku külge Selle viimase üle on meil siiralt hea meel ! Aitäh kõigile nakatajatele, kes meile moto-orienteerumise nakkuse edasi kandsid ! Õnnitleme esikoha puhul Motoratsutajat, kes rodeohärga sama edukalt taltsutas kui oma raudsuksut !
Kokkuvõtlikult - suured tänud kõigile ning kohtumiseni meie kodulinnas Otepääl !!

[veikemees]

Tänud loomulikult korraldajatele. . Igavene vägev. Pole enne nii vihma kätte jäänudki tsikliga ja lõpukoht ka esimese 100 hulgas. Lisaks veel ka loosiauhind. Kahju, et ise lõpuni (hommikuni) ei saanud olla. Tore oleks kui keegi pilte ka lisaks, neid ju tehti küll. Järgmine kord küll tulija!

[kurisookaru]

Mõned pildid ja vidikad siin http://www.jogevamc.ee/pictures/pp/html ... php?show=3