Kust poest leida siduri leevendajat vms?
pilt asjast:

Kas tegu on pigem nii öelda jõukorrutajaga?

Loff kirjutas:

Kas tegu on pigem nii öelda jõukorrutajaga?

vist jah.

help !
pivo bez vodki - dengi na veter
mida teha, et kiiresti normaalseks saada ja et kannataks veel täna pärastlõunaks exootikale sõita

petz61 kirjutas:

help !
pivo bez vodki - dengi na veter
mida teha, et kiiresti normaalseks saada ja et kannataks veel täna pärastlõunaks exootikale sõita

Lihtne soovitus - puhu nulli!

Higista välja, tee aktiivset füüsilist.

petz61 kirjutas:

help !
pivo bez vodki - dengi na veter
mida teha, et kiiresti normaalseks saada ja et kannataks veel täna pärastlõunaks exootikale sõita

Võimalus nr2. Leia kaine rool endale Saad siia sinna ilma, et hea peatäis raisku läheks

kas keegi teab odavamaid alternatiive boblbee seljakotile (analoogsete omadustega)?

pole olemas eriti. Biltemas oli mingi juust, mis maksis mõnikümmend eurot. Ise valisin Boblbee koti, kallis oli, raisk ...aga on seda raha väärt
Oleneb muidugi, mis omadusi sa sealt otsid... kotte on palju erinevaid ja erinevate omadustega

Kas kuskil Eestis on võimalik lasta ka kellelgi kellabloki taustvalgust vahetada ?

Millega tegu võiks olla?

mulle sobiliku ideaalse elektriratta projektigaga

http://www.macustom.eu/

Nuki kirjutas:

Kas kuskil Eestis on võimalik lasta ka kellelgi kellabloki taustvalgust vahetada ?

ranel kirjutas:

mulle sobiliku ideaalse elektriratta projektigaga

Liiga raske jalgratta jaoks, lisaks liiga suur kõnniteedel lapsevankrite vahel cruisimiseks.

Tahaks ise sellest cafeka teha...
Aga ei ole veel arusaanud mis asi see on.

Aris kirjutas:

ranel kirjutas:

mulle sobiliku ideaalse elektriratta projektigaga

Liiga raske jalgratta jaoks, lisaks liiga suur kõnniteedel lapsevankrite vahel cruisimiseks.

Elektrirattaga ei saagi kõnniteedel sõita. Lõhud ratta ära. Endal eelmisest hooajast jalgratta baasil elektrirattaga läbitud _2500km. Usun, et tean, millest räägin.

Miks ära lõhud? Liiga raske? Amorte pole? Rummumootor laguneb ära?
Endalgi jalgratta baasil liikur ehitamise lõpujärgus, igasugune kogemus kulub ära.

Aris kirjutas:

Miks ära lõhud? Liiga raske? Amorte pole? Rummumootor laguneb ära?
Endalgi jalgratta baasil liikur ehitamise lõpujärgus, igasugune kogemus kulub ära.

Liiga raske ja kõnniteede kehv olukord. Ilma amordita peab suht hiilima kõnnitee peal.

Millise mootorratta esitulega on tegu?

entropiK kirjutas:

Millega tegu võiks olla?

Üsna tõenäoliselt on tegu mingi vana rinkavõrriga, mootori järgi vaatan et Minski baasil. Ehk on veidi asjalikumat infot nt. Motokuuris või Automoto foorumis selle kohta saadaval.

Mägi kirjutas:

Millise mootorratta esitulega on tegu?

Pakuks Yamaha xj 6

Peale reifendirekti veel odavaid rehvipoode?

Tort kirjutas:

Peale reifendirekti veel odavaid rehvipoode?

http://www.alibaba.com

No ei, arusaamatu koht. Veebipoode mõtlen, mitte andmebaase ega eBay´d.

siin foorumis kuskil oli just mingi teine reifeni nimeline onlinepood.....

eedith: Leidsin

http://www.reifenversand.com

Tänud! Odavam kui reifendirekt aga peab saatmiskulud välja uurima/googeldama/bikerdama.

crs kirjutas:

Mägi kirjutas:

Millise mootorratta esitulega on tegu?

Pakuks Yamaha xj 6

Vaatasin ise ka alguses, et xj6 aga siis et ikkagi ei ole või siis pildil lihtsalt ülemine tuli kinni kaetud.
Igatahes tänud.

pakuks et kawazaki z1000 vms

kas keegi osab, viitsib seletada milleks on vajalk karpa küljes olev siibriandur? (krossikast siis jutt... ) selline rumal küsimus

TPS (throttle position switch), neid on kahte tüüpi, ON-OFF ja potensiomeeter tüüpi. Autodel juhib TPS tühikäigumootori tööd. Võimalusi on veel.

Näiteks:
The purpose of T.P.S. on bikes in general can be:

1. Alter the ignition curve based off of engine load. (ours are bogus).
2. Control servo or stepper motors for the purpose of exhaust valves in exhaust systems or other remote devices.
3. Traction control.
4. A reference voltage signal sent to the ECU to be used in concert with other input data for the ECU to make various decisions; ie fuel injection.
5. Can be used to arm or trigger solenoids or anything you want.
6. I use my own TPS strictly as a means of knowing where the throttle is accurately at all times while tuning so as not to guess, ie 1/4, 1/2 etc.
7. Retards timing slightly for emissions reasons, also assists in making a very slow idle steadier.