SHOT kirjutas:

Spoiler

Eile märkasin päris hulga mõistlike autojuhte Tartu - Rakvere tripil. Ei keerand keegi ette ega tahtnud võidu ajada, kõik olid mõistlikud. Pigem just arvestati ja anti varakult oma manöövritest märku. Ilus vaadata kohe
Ilm sõitmiseks oli ka super.

Loodame, et sellise hea suhtumise ja sõiduoskustega kaasliiklejaid saab meil üha rohkem olema. Siis ehk saab selle teema siin lukku panna

Ei tohi! Kelle kallal siis veel keelt teritada ja muidu möliseda?!

Järgmisena võtame nt teetöölised või poliitikud

Aspelund kirjutas:

Sarnast juhtumit kirjeldatakse Aavo Pikkuusi raamatus, seal õrritati taksojuhti ralliautoga. Tulemus oli korralik avarii keset ristimikku, osaliseks võidusõitjaks kippunud takso.

A.

Ega ma seda audit suurele ristmikule ei meelitanud ka. See ristmik seal Suur Sõjamäe tänaval endise Dvigateli tehase juraka hoone juures ja seal oli ristmik tühi. Foor miskipärast soovib seal väga tihti, et ta punast laternat tühjalt vahitaks.

http://tallinncity.postimees.ee/3305979 ... -ukse-maha

Tänan seda Seati perevaguni juhti, kelle taga ma eile linnas sõitsin. Visiir oli lahti ja nautisin ilma. Tema metanooliga esiklaasipesu ja minu hammaste ning näo värskendus sai tal igatahes kangi pikalt enda poole tirides kenasti tehtud.

Saan aru, et ei teata ega osata teistega lihtsalt oskamatusest arvestada, aga kui su esiklaasi pesu ka su tagaklaasi puhtaks peseb, võiks nagu natuke paralleele tõmmata.

pritz kirjutas:

Tänan seda Seati perevaguni juhti, kelle taga ma eile linnas sõitsin. Visiir oli lahti ja nautisin ilma. Tema metanooliga esiklaasipesu ja minu hammaste ning näo värskendus sai tal igatahes kangi pikalt enda poole tirides kenasti tehtud.

Saan aru, et ei teata ega osata teistega lihtsalt oskamatusest arvestada, aga kui su esiklaasi pesu ka su tagaklaasi puhtaks peseb, võiks nagu natuke paralleele tõmmata.

Kaugemale ei mõistnud hoida vä, eriti kui nii pikalt lasi?
Sorry, aga ma ei näe seal küll mingit autojuhi hälviklikkust. Kui mul on klaas must siis ma ka seda pesen, et mitte järgmisel ristmikul hälvikuna kellelegi ette keerata, kuna "klaas oli must ja ei näinud". Kui mesilane sul lahtisest visiirist kiivrisse lendab, siis milliseid paralleele peab see mesilane tõmbama?

Mõtlemis ja olukorra hindamise võime puudub umbes 95% inimestel kes autot juhivad. Sõidetakse umbes nagu silmaklapid peas, ise sõidan, teisi pole olemas.

Auto akna pesu pärast pole vaja närvi minna.Näiteks paides ei oska iga teine autojuht kesklinna ringteel üldse sõita.Ringile lähevad valest reast ja rida vahetavad üle pidevjoone ja ülekäigu raja.Kui mõne vigaselt sõitva juhi kätte saan küsin mis koolis ta load tegi ja lähen samasse autokooli ja õpin sõitma nagu ajudeta daun.

426f kirjutas:

Auto akna pesu pärast pole vaja närvi minna.Näiteks paides ei oska iga teine autojuht kesklinna ringteel üldse sõita.Ringile lähevad valest reast ja rida vahetavad üle pidevjoone ja ülekäigu raja.Kui mõne vigaselt sõitva juhi kätte saan küsin mis koolis ta load tegi ja lähen samasse autokooli ja õpin sõitma nagu ajudeta daun.

Tellis Anttilast.
Miks nagu?

Laur kirjutas:

Sõidetakse umbes nagu silmaklapid peas, ise sõidan, teisi pole olemas.

Mulle sõitis eile õhtul üks selline kitsal teel vastu ja üritas otse laupkokkupõrget korraldada. Ma algul arvasin, et võtab lamava politseiniku keset teed ja siis tõmbab ikka teeääre poole nagu temast paarkümmend meetrit eespool olev auto tegi. Aga kutt lasi üle teetõkise ja siis kiirendas täie rõõmuga otse vastu. Tänu oma reaktsioonile kohtusid ainult sidurilink ja tema vasak peegel. Küsimuse peale, et kas sa ei näinud mind, vastas et nägi küll. Rohkem ei osanudki kutt põhjendada miks nii juhtus. Oli omas mõttes olnud ja juhe jooksis lihtsalt errorisse vist. Peegleid küljest ei tagunud ja läksime sõbralikult lahku.
Pühapäeval üritas üks Audi A8 samuti mulle oma parempoolset esiust ja kõrvalistuvat tüdrukut tutvustada. Seisis vasakus maanteeservas seljaga minu poole ja startis sealt diagonaalis ilma ühegi märguandeta üle tee. Korra veel peatus ja jõudsin juba arvata, et märkas mind ning laseb läbi, aga viimasel hetkel ikkagi otse ette. Õnneks oma vaist aimas võimalikku tekkivat olukorda ette ja sain kümmekond cm enne ust pidama.

Ma vaatan, et sa ise ei oska sõita ja põhjustad olukordi oma ebaõige hetkekiiruse, pikivahe ning asukohavalikuga
(Asukoha valikuga ses mõttes, et nah sa oled sellistes kohtades, kus Audid sõidavad.)

Kiiruse osas tundub sul õigus olema. Aeglasemalt sõites poleks samal ajal samas kohas olnud. Kiiremini sõites sama või siis oleks juhtum, mitte olukord
Asukoha osas, no kes seda ette teab kus need Audimehed parajasti on.
Aga pikivahe? Sa Reimps "vanaisa" oskad ehk öelda milline see korrektne pikivahe vastusõitjaga on?

Ära nüüd solvu, ma nokin niisama
Vastutulijate suhtes tasub paremas servas tsillida, nii mõnigi ei saa oma gabariitide arvestamisega hakkama, olgugi et sõidab näiteks Puntoga. Kiirusevalik on pseudomöla tegelikult - lihtsalt meie liiklejate oskused on allapoole igasugust arvestust. Ega me siin paremad pole

Polegi solvunud, sain pointist aru. Aga eeldasin, et sa sõnaosavana viskad mõne hea soovituse pikivahe kohta. A näed disappointed nüüd
No selle laupkokkupõrke soovijaga kohtudes ma paremas servas olingi, edasi oli juba muru. Laks käis siis kui ma juba murule tõmbasin. Oleks teel olnud, siis oleks meie kontakt sidurilink-peegel versioonist tõsisemaks kujunenud.

Olgem nüüd positiivsed, vähemalt oleksid kindlustuse silmis võitja olnud

Krt, remonditud ratast ei taha. Kui siis juba mahakandmisele, aga turuhind nende arvates pole kindlasti see milliseks ma ise seda väärtust pean. No ja mahakandmis juhtumi korral oleks ise remonditud, seda ka ei taha.

Villem kirjutas:

pritz kirjutas:

Tänan seda Seati perevaguni juhti, kelle taga ma eile linnas sõitsin. Visiir oli lahti ja nautisin ilma. Tema metanooliga esiklaasipesu ja minu hammaste ning näo värskendus sai tal igatahes kangi pikalt enda poole tirides kenasti tehtud.

Saan aru, et ei teata ega osata teistega lihtsalt oskamatusest arvestada, aga kui su esiklaasi pesu ka su tagaklaasi puhtaks peseb, võiks nagu natuke paralleele tõmmata.

Kaugemale ei mõistnud hoida vä, eriti kui nii pikalt lasi?
Sorry, aga ma ei näe seal küll mingit autojuhi hälviklikkust. Kui mul on klaas must siis ma ka seda pesen, et mitte järgmisel ristmikul hälvikuna kellelegi ette keerata, kuna "klaas oli must ja ei näinud". Kui mesilane sul lahtisest visiirist kiivrisse lendab, siis milliseid paralleele peab see mesilane tõmbama?

No kui esimene kipitav vedelik silmis, siis ikka väga rida vahetama ei suuda hakata. Tuli ära kannatada. Mesilane ei tule vähemalt nõel ees.

pritz kirjutas:

Mesilane ei tule vähemalt nõel ees.

Võib tulla küll

No antud juhul olid hälvik-autojuhil klaasipesudüüsid regullimata ja selliseid on liikvel küll ja küll. Enamik ei teagi, et neid regullida saab. Sõidavad 10 aastat nii, et vähemalt üks juga käib üle katuse tagasõitja pihta. Olen kohanud ka varianti, kus pole osatud luua seost ühe poole mittetöötava pesuri ja klaasipesuainest märja põhjamati vahel. Voolik lihtsalt düüsi küljest lahti + tüüpiline kõdust umbes kojameestealuse vanni drenaaž. Kallati aga kankude kaupa paaki juurde ja tiriti meeleheitlikult kangi.

Ei ole vahet kas on ära reguleeritud tüüsid või ei ole, aine jõuab ikkagi tagumisele klaasi(näkku). Lihtsalt peaks ikka vaatama kas rattur taga ei ole.

No vahe on sees, kas taha jõuab sirge juga või juba vastu klaasi pihustunud udupilv.

stev666 kirjutas:

Ei ole vahet kas on ära reguleeritud tüüsid või ei ole, aine jõuab ikkagi tagumisele klaasi(näkku). Lihtsalt peaks ikka vaatama kas rattur taga ei ole.

Pole ühelgi minu autol juga üle klaasi lennanud.Need düüsid on muidugi erinevad,osad lasevad joaga(audi Q7 on selline kindlalt) ja osad pihustavad nö tolmuks(uuematel volvodel näiteks),mis on väga hea,sest katab kogu klaasi.Praegusel täitsa värskel Škodal on 4 juga ,aga juba tehasest nii regullitud,et ei lase üle katuse.Ainuke asi,mis suurema pilve vett õhku paiskab on tulepesur ja osade markide puhul,peseb ka päevasõidu reziimis mingi x vajutuse järel tulesid.
Jälgida,kes sul taga on,enne klaasipesemist,sorry aga selle peale annab ikka tulla.Kui rattur mööda ei lähe,kas jätangi siis klaasi mustaks?Ma arvan,et igaüks valib ikka oma koha liikluses ja tagaolija arvestab eessõitjaga,mitte vastupidi.

Mina arvestan küll tagasõitjaga ka. Samuti ei puhasta klaasi, kui tean, et pesurid lasevad üle auto. Ise vahatan klaasi ka iga 3 nädala tagant, siis pole vaja pesta nii palju.

kaimex kirjutas:

Mina arvestan küll tagasõitjaga ka. Samuti ei puhasta klaasi, kui tean, et pesurid lasevad üle auto. Ise vahatan klaasi ka iga 3 nädala tagant, siis pole vaja pesta nii palju.

Et,kui lasevad üle auto,siis sõidad terve päeva ja ei pesegi?

urmas66 kirjutas:

kaimex kirjutas:

Mina arvestan küll tagasõitjaga ka. Samuti ei puhasta klaasi, kui tean, et pesurid lasevad üle auto. Ise vahatan klaasi ka iga 3 nädala tagant, siis pole vaja pesta nii palju.

Et,kui lasevad üle auto,siis sõidad terve päeva ja ei pesegi?

Kõik neli ikka üle ei lase. Alati leiab kohta, kus saab seda teha, ilma teisi märjaks kastmata. Samuti saab tanklates korralikult klaasi ära pesta.

hull asi küll nüüd mille üle siin viriseda-niu niu sain paar piiska vett!! ei ole vaja siis nii perses istuda autol ja kui näed et vett hakkab pritsima,keera gaas maha ja asi lahendatud.

Klaasipesu üle kurtmine on võrdeline nagu kabriomees kurdaks tossava linnaliini bussi üle - kes see käsib sul seal siis just olla

No aga ikka kurdad ju.

Klaasipesuri joaga täpselt kümnesse saada võib tegelikult päris ootamatu olla. Aga jah, mis teha, teinekord saad vastutuleval autol alt ära jooksnud rattaga.

stev666 kirjutas:

Ei ole vahet kas on ära reguleeritud tüüsid või ei ole, aine jõuab ikkagi tagumisele klaasi(näkku). Lihtsalt peaks ikka vaatama kas rattur taga ei ole.

Kui pesudüüsid kapotil, nagu sõiduautodel tavaliselt, siis on kompromiss, kas reguleerid maanteekiiruse jaoks ja lased aeglase hoo pealt pool pesuvett üle katuse või paned linnasõidule parajaks ja maanteekiirusel tuleb vesi enamvähem klaasi alaserva. Olen sellisel juhul reguleerinud ikka maantee jaoks asja normi ja vaatan reeglina enne peeglisse ka, kui akent pesen. Kodusel kaubikul on pesudüüsid õnneks kojameeste küljes ja vesi suunatakse paari cm kauguselt aknasse. Aga lõpuks venib ila ikka üle klaasi ja pihustub õhuvoolus üle katuse lendavateks pritsmeteks, mistõttu, kui teine mõistliku distantsiga taga sõidab, katsun aknapesust hoiduda. Nii järsku klaas ikka pasaseks ei lähe, et kohe kuidagi läbi ei näe. Aknapesuga on hea tagumikku nuuskivaid tegelasi peletada, ainult peab vaatama, et nad tagasi ei tee, kui mööda saavad.

Ma nüüd ei teagi kas kirjutada siia teemasse või hälvik ratturite omasse, sest ise olen niikuinii paras hälvik ja egas see ei sega hälvik juhte vandumast
Emotsioonid siis ühest üsna vastuolulisest päevast ja marsruudiks Tallinn- Tartu
Algus kõik ilus kena, sadamast tuld ja Pirita tee suunas minema. Enne Russalkat foori alt esimesena minema, mingi 65-70 kellale ja oi kurja, pilk fikseeris põõsa varjus politseionud fööniga
Pidurdada polnud kah enam nagu mõtet. Tulemuseks oli see, et fööniga onu ei teinud minust väljagi ja tema paarimees tõstis hoopis pöidla püsti ja näitas, et kõik on ok No tegi kohe tuju paremaks.
Maanteesõit kulges sama igavalt nagu tavaliselt.
Peab ütlema, et iga korraga on järjest rohkem juhte, kes peeglist ratast nähes ennast paremasse teeserva tõmbavad ja möödumiseks turvalise ruumi tekitavad. Respect!
Siinkohal pean vabandama nende 8 sõiduki juhi ees, kellest ma paremalt poolt möödusin. Aga kuna kõik need autod tiksusid reas ühe "väga väleda" traktori taga ja vasakud rattad olid eranditult kõigil tee telgjoonel,siis tundus ohutum vaikselt teeservas traktorini trügida, kui nii pikka möödasõitu ette võtta.
Noh, sai see olukord ka mööda ja siis juba turvaliselt kodus
Mõni tund hiljem tekkis vajadus kesklinna kulgeda ja Võru tänavalt Riia risti jõudes lasin rahulikult foori all seisvate autode vahelt läbi. Ootan mina siis lubavat rohelist, kui kõrvalt autost keegi küsib, et "kuhu siis nii kiire on?"
Ma ei hammustanud korraga läbi, et mis mõttes kiire? Vaatan mina tüübile otsa ja ohhoo, mingi vuntsidega smurf, täies vormis ja puha. Kukkus siis õiendama, et nii pole ikka viisakas trügida ja kas nii ikka võib jne. Ma ei osanud kah muud kosta, kui et minu trügimise tulemusena saab tõenäoliselt 1 auto rohkem rohelise foori alt läbi sõita.
Tõenäoliselt oleks see diskussioon veel mõnda aega kestnud, aga roheline tuli ja lasin rahulikult minema. See sõõrikuõgija muidugi magas foori maha ja ma olin juba peaaegu poole mäe peal, kui nägin peeglist, et ta on kah lõpuks minema saanud
Nii, et kaks täiesti vastuolulist kohtumist meie mundrikandjatega