ja horisontaalset laudist ikka vasakule-paremale

Need "vaetise graanulid" eemaldavad arvatavasti aroome. Neid pannakse kotikeste sisse paljudesse toodetesse.

minim2gnus kirjutas:

kurihiir kirjutas:

Eile õhtul mõtisklesin, kui te kellegile järgi sõidate, kuhu kohta te selle teise kiivri topite? Ma eeldan et sellele on raudselt mingi väga lihtne vastus mille peale ma ei suuda tulla.

Vasaku käe küünarnuki peale, näiteks

aga kui käsi on nii jäme et ei mahu läbi kiivriakna?

teemasse ka... kuidas saab soss-sepp aru, kas tegemist on vindi või keermega?

Vint on metsas puu otsas.

extinction kirjutas:

...kuidas saab soss-sepp aru, kas tegemist on vindi või keermega?

4x4 poisid on vindindust põhjalikult lahanud siin: http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=5&t=2814

Kägu kirjutas:

Vint on metsas puu otsas.

Ja jahimehed kasutavad keerme püsse?

Kas kasutaja ROSU on Mäki reinkarnatsioon

Kas on õige, et rinkamehed eemaldavad rattalt generaatori (kaalu kokkuhoid?) ning vahetavad sõitude vahepeal akusid, kuna ühe energiast ei jätku mitme sõidu jaoks?

terv
kris.

yeekim kirjutas:

Kas kasutaja ROSU on Mäki reinkarnatsioon

Häbematult vilets plagiaat.

Ma küll ei tea, kas seda meil Eestis praktiseeritakse, aga lisaks kaalukokkuhoiule annab see ka väiksema pöörleva massi ning lisajõudu (kuna genekas mootorit ei koorma).

kris. kirjutas:

Kas on õige, et rinkamehed eemaldavad rattalt generaatori (kaalu kokkuhoid?) ning vahetavad sõitude vahepeal akusid, kuna ühe energiast ei jätku mitme sõidu jaoks?

Iži peal kestis aku ilma laadimata paar nädalat küla vahel tiirutamist, seega ei usu, et vahepeal vahetama peab.

kris. kirjutas:

Kas on õige, et rinkamehed eemaldavad rattalt generaatori (kaalu kokkuhoid?) ning vahetavad sõitude vahepeal akusid, kuna ühe energiast ei jätku mitme sõidu jaoks?

terv
kris.

[quote="davidsoniharald"]Iži peal kestis aku ilma laadimata paar nädalat küla vahel tiirutamist, seega ei usu, et vahepeal vahetama peab.

No karpapillidega asi vast võimalik, pritse puhul kahtlane, kui just kombaini akut teibiga saba külge ei tõmba.

madjs kirjutas:

davidsoniharald kirjutas:

Iži peal kestis aku ilma laadimata paar nädalat küla vahel tiirutamist, seega ei usu, et vahepeal vahetama peab.

No karpapillidega asi vast võimalik, pritse puhul kahtlane, kui just kombaini akut teibiga saba külge ei tõmba.

Krt ma oleks selle peale võinud ise tulla .

kuidas on ingilise keeles kuumaõhupuhur ( aka föön ) ?

Nuki kirjutas:

kuidas on ingilise keeles kuumaõhupuhur ( aka föön ) ?

Heat gun

ragnar kirjutas:

Nuki kirjutas:

kuidas on ingilise keeles kuumaõhupuhur ( aka föön ) ?

Heat gun

ahjaa, thanks

Kui vaja tsiklil voolu võtta juhtmest, millele tuleb pinge peale süüte sisse lülitamisel, kas oleks väga paha mõte võtta samast kaablist, millest saab toidet kas kellade valgustus või esimene gabariidi pirn?
Toidet vajava vidin ilmselt voolu väga palju ei tarbi - välistermomeeter/voltmeeter. Samas kui adekvaatset pardapinget sellisest kohast näitab?
Mingi juhe oleks vaja pooleks lõigata, aga esimest gondlit väga lahti ei viitsi lammutada ja mõne elutähtsa juhtme alt ka ei tahaks voolu võtta.

Või oleks mõistlik nt gabariidi pirni vms juhet kasutada relee lülitamiseks ja võtta toide otse akult?
http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... olt-meter/

Oleneb sellest, kas tahad teada aku pinget või mingi tarbijani jõudvat pinget . Eelmisel rattal oli erinevat värvi led-ga "voltmeeter" ning siis oli ainus võimalus näitu "roheliseks" saada, tuua pinge läbi relee otse aku pealt. Kui tahad pinge näitu lihtsalt infoks, et ega midagi muutunud/juhtunud ei ole, siis on üsna ükskõik kuhu ta ühendad.

Terv
Kris.

Kus kohast võiks saada Fiat Twin Cam 2.0 mootorit ? Ideaalne oleks veel turbotatud variant, kuid seda veel raskem leida.

Nuki kirjutas:

Kus kohast võiks saada Fiat Twin Cam 2.0 mootorit ? Ideaalne oleks veel turbotatud variant, kuid seda veel raskem leida.

Tahad Ladale vahele panna?

Romulast?
4sil või 5sil varianti otsid?

Ilma turbota variandid peaks olema ju vanadel Cromadel peal. Turboga mudelid nii 4sil kui 5sil on Coupede peal.
4sil Coupe turbo mootor peaks olema sama, mis Lancia Delta Integralel vist.
Turboga mootori ost on paraku väga riskantne, kuna need on väga õrnad ja kehva hoolde puhul omadega läbi.

Nuki kirjutas:

Kus kohast võiks saada Fiat Twin Cam 2.0 mootorit ? Ideaalne oleks veel turbotatud variant, kuid seda veel raskem leida.

Kui osta praegu aku ja panna tsiklile peale, kas seismisega läheb tühjaks ära?

Milline aku?
Laetud/laadimata?
Kaua seisab?
Millises temperatuuris seisab?
tsikli voolutarve seistes?

Scrnyful kirjutas:

Kui osta praegu aku ja panna tsiklile peale, kas seismisega läheb tühjaks ära?

mella kirjutas:

Milline aku?
Laetud/laadimata?
Kaua seisab?
Millises temperatuuris seisab?
tsikli voolutarve seistes?

Scrnyful kirjutas:

Kui osta praegu aku ja panna tsiklile peale, kas seismisega läheb tühjaks ära?

mootorratta aku CB9-B
Laetud
Kuu-poolteist.
20 +- 5
Üldiselt 0.

Kui tarve on 0, siis seisab kuu-poolteist vabalt.
Kui on mingid alarmid-immod vms, mis tarbivad, siis ei pea.

Scrnyful kirjutas:

mella kirjutas:

Milline aku?
Laetud/laadimata?
Kaua seisab?
Millises temperatuuris seisab?
tsikli voolutarve seistes?

Scrnyful kirjutas:

Kui osta praegu aku ja panna tsiklile peale, kas seismisega läheb tühjaks ära?

mootorratta aku CB9-B
Laetud
Kuu-poolteist.
20 +- 5
Üldiselt 0.

Nuki kirjutas:

Kus kohast võiks saada Fiat Twin Cam 2.0 mootorit ? Ideaalne oleks veel turbotatud variant, kuid seda veel raskem leida.

Võid uurida jõujaamast (https://www.facebook.com/JouJaam) Ragnari käest.
Tal endal küllaltki asine 16VT. Ehk on mõni tagavaraks (kui mälu ei peta siis on/oli võimeline ka UK'st hankima).
5 silindrilist jah natuke raskem leida.
Krooni aja lõpus ulatusid komplektse mootori hinnad 25k kanti. See tõttu sai ka enda projektile teine mootor valitud.
Küllaltki problemaatiliseks kohaks on neil kuluvad nukad.

Kas keegi IT mees teab mis värk mu telefoniga on (Samsung Galaxy S2) et ta ei taha netti minna korralikult...nt biker.ee'sse läheb probleemideta ja samuti kaa google searchi saab kasutada...aga samas facebooki ja delfi apid ei tööta...väidab et network error

elbastardo16 kirjutas:

Kas keegi IT mees teab mis värk mu telefoniga on (Samsung Galaxy S2) et ta ei taha netti minna korralikult...nt biker.ee'sse läheb probleemideta ja samuti kaa google searchi saab kasutada...aga samas facebooki ja delfi apid ei tööta...väidab et network error

ise küsin ise vastan...juhul kui kellelgi veel samad probleemid on

settings >Wifi network>Mobile networks >Access Point Names >Elisa Internet (mul oli WAP)

Sooviks teadjate inimeste ideid, kuidas saada lahti keldrisse pugenud rottidest. Hädasti tahaks midagi mõistliku kuulda, mis töötaks.

Väikese uurimistöö tulemusena on pilk peale jäänud "rotimürk 342"-le. On kellelgi kogemusi ?

miki kirjutas:

Sooviks teadjate inimeste ideid, kuidas saada lahti keldrisse pugenud rottidest. Hädasti tahaks midagi mõistliku kuulda, mis töötaks.

Väikese uurimistöö tulemusena on pilk peale jäänud "rotimürk 342"-le. On kellelgi kogemusi ?

Allan

See on elementaarne, Watson!

Kasuta rotilõksu Maksab 1,90.- ning paar nädalat tagasi sain roti kätte 3 katsega (2 esimesel katsel oli sööt ehk juust/sink valesti paigaldatud).