Too vene buumer muidugi ilus asi 
eriti mulle meeldib selline fjuutcher nagu tagurpidi käik ja noh kuna sologa linnavahel tagurpidi sõitmine nõuab bigballs-e siis on ka sellele mõeldud paagi disainimisel 
aga muidu igati korralik töö 
ma muidugi viskaks sealt osad jupid minema ja värviks üle aga see selleks
Rääkides nõuka bokseritest, siis sel Lätis tehtud asjal pole väga vigagi-
Ehitamist kajastatud siin-
http://www.retromoto.lv/forum/krisjana- ... -t9897.htm
väga cool komplekt koos sõitjaga. eks pildid ka head. samas buildi ennast vaadates ka nagu msikit vigiseda ei oska, tüüp asja põhjalikult ette võtnud. hea minimalistlik approach 
(... kui siis, et vene tehnika)
aga muidu tore, et siin foorumis ka selline teema ikka on, kus tuima näoga vastu hambaid antakse, mitte igal korral kõik ei kiida, kui ilus ja tore kõik on. ja kus hälvik_automotojuhtide teema teoreetikud mölisemas ei käi.
JvB on jälle naelapead (või buraka pead?) tabanud.
ilus sadul ,,enne kui see vene buumerite koht üle hüppab,,,,kas keegi teab kedagi, kes teab, mis on saanud ühest kollasest dnepr k-750 "tigerist". oli vist saku kandis. mootor veel ribides,,taga oli auto ratas ja käigud paagil. lahe massin oli, mäletan.
E: parandasin posti, et oleks arusaadavam, mida mõtlesin. sellest rattast oli ka lugu kusagil ca 15 aastat tagasi. miks küsin? tahaks lihtsalt näha pildil. kas mu maitsemeel on muutunud. siis sai küll mõeldud, et see ratas annab igale hd-le silmad ette.
nb! stiilsed hd-d linnapeal liikvel 44xn- löön kulpi ja kummardan
Oh hell, o frkn hell
http://vimeo.com/m/95304564
Ah k2i kanni, ma pean t66le minema. Rsk 
Buratiino kirjutas:ilus sadul
E: parandasin posti, et oleks arusaadavam, mida mõtlesin. sellest rattast oli ka lugu kusagil ca 15 aastat tagasi. miks küsin? tahaks lihtsalt näha pildil. kas mu maitsemeel on muutunud. siis sai küll mõeldud, et see ratas annab igale hd-le silmad ette.
nb! stiilsed hd-d linnapeal liikvel
Kui sa mõtled seda kullakarva porikate ja paagiga aparaati siis see läks 5-6 aastat tagasi eestist välja. Tegin kunagi sellele juhtmestiku.
tänud, et vastasid! püüdsin meenutada, kaua aega tagasi see võis olla. no ei suuda meelde tuletada.20? ratas oli siis camel kollane, või natsa tibum. pruuni sadulaga hardtail. paagil oli kiri "tiger" või isegi Wiiralti tiigri nägu. käigud paagil, jalad ees badass. siiani kummitab. vabalt võis hiljem kuldne olla. usun ka, et ju siit minema veeretati. elusalt pole teda ise kunagi näinud,, aga muljet, mida tundsin pilti vaadates näe ei unusta..
red buell kirjutas:Buratiino kirjutas:Kui sa mõtled seda kullakarva porikate ja paagiga aparaati siis see läks 5-6 aastat tagasi eestist välja. Tegin kunagi sellele juhtmestiku.
Kui ma ei eksi, siis kusagil algusaastate Motomaanias oli miski motoürituse piltide hulgas sellest kollasest K750st foto ka (katsun kodus üles leida). Oli vahvalt lahendatud ketivedu, tagaratta reduktor oli toodud käigukasti juurde. Ülicooool relv indeed 
Raam oli üleni suht self-made asi, tagaots lai ja madal, esihark mõnusalt pikk ja lai...
sama jah tali! õnnelik, kes küüned taha sai, kui sai.. teiseks rattaks oleks selline väga vinge.
Hõikan siis avalikult kah et mulle oleks tarvis sellist jubinat, mis leidub paljudel vanakooli yamahadel:
ehk siis flasher cancel uni ja asub suunatule relee lähestikus.
Jesse, ma lugesin et selle võib vahelt naxxui ka visata, kui ei leia.
Jäi näppu mulle selline blogi, kus on palju ka vanamootorratastest ja võidusõidust. Ehk on hea sirvimine: http://velobanjogent.blogspot.com/
kas see pole see huinjaatin, mille asemel juhtmetele nt dioodid vahele võib panna vä?
omal on miskist vanast mondeo ajust välja joodetud junnid lihtsalt jihtmetele vahele istutatud, et dashis kõik ilusti vilguks ja põleks.
...ee... no peaaegu kõik.
jesse kirjutas:Hõikan siis avalikult kah et mulle oleks tarvis sellist jubinat, mis leidub paljudel vanakooli yamahadel:
ehk siis flasher cancel uni ja asub suunatule relee lähestikus.
Kui sa led'e paned siis suvaliselt motopoest lisa takistus vahele. Või sul miski ei tööta ja tahad väljavahetada?
A ja ole siis meheks pane paar pilti oma sr/bsa combost ka
Suunakate relee peaks ikka eraldi olema. See junntükk on lisaks ja tal on teine nimetus. Kui ei tööta, siis esimesena võiks kontaktid üle käia nagu ikka.
Suunaka relee ongi eraldi. Aga ma pean tunnistama et motoelekter on minu jaoks võõras maa.
Kuna varasemalt on suunad sel kohviveskil ära rebitud, siis arvele võtmiseks ja turvalisuse mõttes panin pullisilmad lenksu otsa (eeldan et saab ka nii arvele - et ei nõuta taha eraldi lisasuunakaid - pullisilmad näitavad ju nii ette- kui ka taha)
meisterdasin miniatuurse suunalüliti kah, vedasin suunakatest ja lülitist kaablid esilaterna sisse ja nüüd olen jännis et mis juhe millega kokku ajada.
Ja piltidest - no ma ei saa samal ajal pilti teha kui sõidan - ja niisama poosetamiseks pole aega. Paar pilti on siia ju kellegi poolt postitatud kah. Ja enne ikka vaja arvele kah võtta kui poosetama hakata.
Ilusat suve,
sõidan ja ei mölise
Sõidukite tehnonõuetest selgub, et nõutud on kindlalt 2 esimest ja 2 tagumist suunatuld. Vali sealt alt oma ratta aasta järgi ja motikas on L kategooria: https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008
Suunakate lihtne põhimõte on siin: http://static.ddmcdn.com/gif/turn-signal-wiring.jpg
Releesse tuleb pluss, mis läheb sealt lülitisse ja edasi kaheks erinevatesse suundadesse. Miinuse võtad siis mujalt.
€goist kirjutas:jesse kirjutas:Hõikan siis avalikult kah et mulle oleks tarvis sellist jubinat, mis leidub paljudel vanakooli yamahadel:
ehk siis flasher cancel uni ja asub suunatule relee lähestikus.
Kui sa led'e paned siis suvaliselt motopoest lisa takistus vahele. Või sul miski ei tööta ja tahad väljavahetada?
A ja ole siis meheks pane paar pilti oma sr/bsa combost ka
Kuna tegin oma xv750le uue elektri ( kaotasin enamuse releesid ära) siis peaks mul see üle olema. Kui vaja anna teada. Tartu
Yesterday was a good cafe day
500+km mereäärseid bäkroude ja 14 tundi puhast fun-i
E: keegi teab kohta kus oleks riiulist võtta ports tagaamorte ja siis chekkida milline mu cx-ile sobib? mul vist paar selgroolüli vähem pääle neid bäkroude
yes it wuz
...kui nüüd suuremad anomaaliad ehk kõrvaldatud, siis järgmine kord saab veel rohkem sõitmisele keskenduda. hetkel pidi ehk veidi liiga palju tank_off -tank_on tsikipriki peatusi tegema
teisest kyljest hoiaks kõvasti raha kokku, kui laseks kellelgi lihtsalt ennast viis tundi jalaga perse taguda...
BMW Concept Roadster
bmw+concept=sellisena_tootmisse_ei_tule ....?
saksa tsiklid ikkagi peavad general publikule meeldima ja seega rohkem vw golfi meenutama.
iseasi, et kuidas see masin cafereiserlusega haakub bemm kyll hoolega üritab miskitele uutele marketitele pugeda ja teeb igasuguseid "huvitavaid" kampaaniad viimasel ajal... aga ikka üle k/r 80/100 on asi suht pooorn. tahaks lennata, aga mitte eriti kõrgelt.
selline disain on ju meinstriim. vastasel ei tuleks faitereid jms nagu hallitust peale koguaeg ... õnneks küll hakkab see ilmselt mööduma veidi
Ai pljääd, mis ilus asi müügis:
http://www.okidoki.ee/item/3284617/
Myyjaga raakinud ka veits sellest.
Hind ikka vaheke overkill mu meelest. Peamine miinus see, et nn poolkondel... Jebaist leiab koos saatmisega odavamalt ja vigastusteta racing replicad. Ei salga, ise ka huvitatud sest jupist aga enne viskaks pilgu peale ja nuh see raha teema ka...
Kais ju see siit foorumist ka ndl-kaks tagasi labi.
...hulga hullem on see, et krdi latlased yhe yamu tw125 ara ostsid omikul oli veel kuulutus yleval a masin lainud. Pmst pea tuhh odavamalt kui hetkel saksas.. Raakimata toomise ja regamise papist. Aga vist tipphooaeg ka myygis ja hinnad laes.
Seda gondlit leht tagasi juba pakuti je.
Tellar ära nüüd kurjusta, bemmi roadster on silmale väga kena vaadata ju, hea lihtne ja minimalistlik. Jah vb liiga moderne mõne meelest kuid siiski.
Kas sinu präänik on see halli paagi ja pruunikarva ühekohalisega? Mis sabaga tegid..?
Minu banaan jah
Mis ma sabaga tegin? No nagu our lord and sabior, oh grandmaster of rebuilding and supremw lord of the cult of caferacing ITCHIBAN opetas - maha saagisin raisk!
Ja siis panin naha sisse massitud lauajupi asemele.
