Sattusin juhuslikult ühe kraami otsa, mis siia ruumi sobib. Eks igaüks hindab ise, aga mulle tundub, et rohkem väga pole võimalik, kui arvestada kust start anti:)
http://www.dwrenched.com/2013/10/dwrenched_23.html
Kk
kindlasti on rohkem ka võimalik, aga selles mõttes on sul õigus, et umbes sama kaugel, kui see
...cafest siis.
eh. hommikused õelusminutid. peab vist kohvi võtma.
iseenesest muidugi lahedalt insaen ja ekstreem build.
hehe, tagapidur on väga andekas.
Ma peale postitamist võtsin väikse aja analüüsiks ja selle tulemusel olin sellises vastuses üsna veendunud;) Aga äkki siis mahub pealkirja jms värk alla. Loodan, et paadunud puritaanid annavad andeks, aga igale asjale uut teemat ei tahaks ka teha:)
Kk
tormavtellis kirjutas:kindlasti on rohkem ka võimalik, aga selles mõttes on sul õigus, et umbes sama kaugel, kui see
.
Ehh, selle Gauja paagiga on sama mis elektriautoga- pidev hoiatustuli ähvardavalt helendamas ja lähima laadimispunkti otsingutel 
äkki tal on mingi vägev insenertehniline lahendus selle bena jaoks? et kütust hoitakse kummide sees ja vastavalt taseme vähenemisele väljalaskest pumbatakse rõhku peale?
eino savi. cafe-shmahve. jabur pill enivei. savi see terminoloogia.
tagakiik näeb ka proportsionaalselt nagu kaks riisipulka välja.
kalle kirjutas:Ma peale postitamist võtsin väikse aja analüüsiks ja selle tulemusel olin sellises vastuses üsna veendunud;) Aga äkki siis mahub pealkirja jms värk alla. Loodan, et paadunud puritaanid annavad andeks, aga igale asjale uut teemat ei tahaks ka teha:)
Kk
Ei anna andeks 
aga su avatari vaadates sa ilmselt kaalud vb enda juraka mudimist ja väikse kustomiga on alati lahe teistest erineda 
buumeri gs scrambleriss käis siit miski aeg vist läbi
€goist kirjutas:kalle kirjutas:Ma peale postitamist võtsin väikse aja analüüsiks ja selle tulemusel olin sellises vastuses üsna veendunud;) Aga äkki siis mahub pealkirja jms värk alla. Loodan, et paadunud puritaanid annavad andeks, aga igale asjale uut teemat ei tahaks ka teha:)
Kk
Ei anna andeks
Sellise bemmiga juba kulgeks:
edu
mis sellega sõidetakse killustikku kinni, enne kui asfalt peale läheb või? 
lahe koll. näeb välja nagu tank. miski eriti uuema kooli pill või? tagakiik nagu transformeritest.
Ega juhuslikult keegi tea kus kohast samasugust rehvi 180 R17 veljele leiaks? E-bay võimalused juba teada.
yeekim kirjutas:Spoiler
€goist kirjutas:kalle kirjutas:Ma peale postitamist võtsin väikse aja analüüsiks ja selle tulemusel olin sellises vastuses üsna veendunud;) Aga äkki siis mahub pealkirja jms värk alla. Loodan, et paadunud puritaanid annavad andeks, aga igale asjale uut teemat ei tahaks ka teha:)
Kk
Ei anna andeks
Sellise bemmiga juba kulgeks:
Spoiler
edu
matusan kirjutas:Ega juhuslikult keegi tea kus kohast samasugust rehvi 180 R17 veljele leiaks? E-bay võimalused juba teada.
Kui ei eksi siis tegu continetaali tkc 80ga
http://www.reifendirekt.co.ee/cgi-bin/r ... zeugart=MO
Nice, tänud. Paar kuud tagasi sai vaadatud ka sealt aga siis antud mõõtu ei pakutud.
henrij kirjutas:matusan kirjutas:Ega juhuslikult keegi tea kus kohast samasugust rehvi 180 R17 veljele leiaks? E-bay võimalused juba teada.
Kui ei eksi siis tegu continetaali tkc 80ga
http://www.reifendirekt.co.ee/cgi-bin/r ... zeugart=MO
Aiaiai, siit on kindlasti 4 huvitavat bimmerit tulemas:
/E: (haha, meie teema siiski on kõrgema võimu poolt jälgitav)
Fb poisid voiks juurde kirjutada ka, et link aint nende sopsidele.
Sandrew kirjutas:/E: (haha, meie teema siiski on kõrgema võimu poolt jälgitav)
Said sa hipsterjumalaga ühendust või stiilipolitsei tegi bumeri reklaami osas märkuse?
Millal tartus cafed sõitma hakkavad?
Pigem tegin uue logo kohta kõlbmatu kommenaatri vist.. rohkem ei julge.
Hakake sõitma jaa, ostke minu oma ka enne homset õhtut ära ja paarutage sellega ka.
Sandrew kirjutas:Pigem tegin uue logo kohta kõlbmatu kommenaatri vist.. rohkem ei julge.
Hakake sõitma jaa, ostke minu oma ka enne homset õhtut ära ja paarutage sellega ka.
Paljuga müüd ja miks 
Valvsad tsensorid 
võiks kinnist lõustasirviku lingi posti "toimetada"
Mida sa silmas pead? Et moni mode voiks oma fb logini visata siia, et ausad ristiinimesed ka rikaste ja ilusate portaalis saaks kenasi mootorrattaid vaatamas käia va?
Ja sandrew, kus yldse resideerud tanapaeval? Tln v trt.
Läeb müüki, kuna jääb hooaeg vahele, samas tahaks nagu uusi projekte ka juba, pea ideedest lõhkemas.. Kaua ma seda ühte käru ikka ehitan.
Eniveiss, tulevast esmaspäevast resideerun Münchenis ja seda ca 5 kuuks.
mõistan et eelmine link läks peeti.. panen siis pildi otse (telefoniga osutus võimatuks)
Da fukk see veel on??? Ise tegid kuskil selle pildi? Vist mitte.
Tellari avataril ja viimasel siklil suht palju ühist.
Sandrew kirjutas:Tellari avataril ja viimasel siklil suht palju ühist.
Ma olen sydamest solvunud!
Aga kaisin ka internetis ja leidsin siukse masina, paris lahe
Sandrew kirjutas:Tellari avataril ja viimasel siklil suht palju ühist.
Kohe näha ju, et ühemuna kaksikud!
Veidi asjast kah. Andke nõu!
Sebisin siin inglise kuningannaga aastast 1979 ja sest ajast on meil see pisike poja.
Nüüd on teine suuremaks kasunud ja mõtlesin talle eesti kodakondsust taotleda.
Kui varem oli ta veel noor ja roheline, siis nüüd on ta vhapsee mitte sinivereline vaid suisa kroomikarva - paari musta erandiga.
Samuti on ta kõik sarved maha jooksnud .
Mida ta peab tegema et EV kodakondsus saada?
TÕLGE:
Tsikkel aastast 1989 (Yamaha) ja oli (on seda UK paberite järgi senini) rohelist värvi. Nüüd kroom paak ja porikat, raam must.
Küljest on lennand ka peeglid ja kõik suunad.
Ka esilatern on ilma E täheta - sinna pean siis leidma kindlasti E klaasi, kasvõi ajutiselt eksole?
Soov on eesti registrisse võtta.
Mis on MUST BE DONE toimingud, mida tehniliselt tegema pean? Või millisest foorumist leian vastuse või pean exARK'i poole otse pöörduma?
Pilt pojast:
eks ta vist esiteks peab ev ülevaatusel kehtivatele nõuetele suures plaanis vastama. kõige lihtsam võta tlf, helista arki ja las dikteerivad, et mis seisukorras ja järjekorras ning kui suure rahapaikga ja kuhu pead raporteerima
kui paberid korras ja tehniliselt vastab, siis vist kyss aint rahas.
suundade ja peeglite puudumisel ilmselt hakatakse kohe kindlasti kantellima.
mis see täpsem mudel muidu on?
jesse kirjutas:Tsikkel aastast 1989 (Yamaha) ja oli (on seda UK paberite järgi senini) rohelist värvi. Nüüd kroom paak ja porikat, raam must.
Küljest on lennand ka peeglid ja kõik suunad.
Ka esilatern on ilma E täheta - sinna pean siis leidma kindlasti E klaasi, kasvõi ajutiselt eksole?
Soov on eesti registrisse võtta.
Mis on MUST BE DONE toimingud, mida tehniliselt tegema pean? Või millisest foorumist leian vastuse või pean exARK'i poole otse pöörduma?
Värv pannakse passi raami järgi tavaliselt. Kui sa pole ARK-i angaaris käinud veel ette näitamas enne värvimist ja arvele võtmist, siis ju ilmselt seletad ära angaaris ette näidates, et tõid ratta ja enne esmast arvelevõttu värvisid. Saad 2 kärbest ühe hoobiga. Minu oma näiteks on arvel aga angaari pean ikka minema, et värvivahetus teha.
Nõudeid saad siit uurida (või guugelda mõni uuem, äkki on): https://www.riigiteataja.ee/akt/12754483 Kuni umbes 1990 vms on kergemad nõuded, aga klaasid peavad vast ikka nõuetele vastama. Ilmselt peavad peeglid olema, ka suunakad ja taga helkur. Kui ise ei viitsi üle kontrollida ja järge ajada, küsi konkreetsed küsimused ark-ist kasvõi maili teel ja nad peavad vastama (ütle ka, mis aasta ratas).
Maksab see pull sulle A kategooria sõiduki esmase regamise + reg numbri väljastamise (http://www.mnt.ee), lisaks pead TÜV ka tegema pärast.
Kellele juhend, kellele äratundmise rõõm
Paari kohta postitasin mõned küsimused ja tundub, et siia sobiksid need ka kuna paljud café sõbrad ei pelga kätt õliseks teha.
Endalgi plaanis tõsisem projekt ette võtta, senini vaid oma ratast kokku ja lahti monteerinud. Aga sellest piisas, et pisik kätte saaada
Nimelt olen lõpusirgel Kunstiakadeemia graafilise disaini osakonas, ning lõputööna käib uuring garaažis toimuva kohta,
täpsemalt kõige selle kohta, mida tsikliehitaja tööd tehes kirja paneb. Näiteks,
-kas keegi peab ka miskit logiraamataut;
-visandab enne tööle hakkamist olulisema üles;
-kas on tulnud mõttesse tehase manuali kuidagi lihtsustada, kirjutades sellest olulisem välja, et tihedamalt vaja minevat infi lihtsam jälgida oleks (n: Nm tabel, mille endale plakatina välja joonistasin);
-või mis iganes on pähe tulnud üles märkida.
Igasugused märkmed käimas oleva ja tehtud tööde kohta oleks huvitavad.
Jõudu, Ele