kas see Tln-Tartu maantee 182. kilomeeter on ringtee ja selle koha vahel kus tee kaheks läheb tartu ja tallinna poole kui jah siis seal on küll hea sirge lõik ja pole kergliiklust,aga siiski tundus liiga linna ääres ja kiirust eriti ei ületanud eile,kedagi polnud mõõtmas
426f kirjutas:kas see Tln-Tartu maantee 182. kilomeeter on ringtee ja selle koha vahel kus tee kaheks läheb tartu ja tallinna poole kui jah siis seal on küll hea sirge lõik ja pole kergliiklust,aga siiski tundus liiga linna ääres ja kiirust eriti ei ületanud eile,kedagi polnud mõõtmas
Puua mitte armu anda!
Kirjavahemärgid vastavalt eelistusele.
reimps kirjutas:Täpsemalt käis mulle vastukarva see...
Last edited by reimps on Thu Aug 22, 2013 16:14, edited 1259 times in total.
Reimps, katsu ikka enne välja mõelda, mis sa öelda tahad ja siis ühekorraga kirja panna, et ei peaks kauges tulevikus oma posti üle 1000 korra muutma 
joel kirjutas:Reimps, katsu ikka enne välja mõelda, mis sa öelda tahad ja siis ühekorraga kirja panna, et ei peaks kauges tulevikus oma posti üle 1000 korra muutma
Hälvik ei mõtle, vaid lahmib. Hiljem aega muuta küll 
macintosh kirjutas:426f kirjutas:kas see Tln-Tartu maantee 182. kilomeeter on ringtee ja selle koha vahel kus tee kaheks läheb tartu ja tallinna poole kui jah siis seal on küll hea sirge lõik ja pole kergliiklust,aga siiski tundus liiga linna ääres ja kiirust eriti ei ületanud eile,kedagi polnud mõõtmas
Puua mitte armu anda!
Kirjavahemärgid vastavalt eelistusele.
mäkk,kas sa oledki see vend,kes ostu/müügi kuulutustes õigekirja vigu parandab?
Ostke endale Aeroxid, kimage 50 & 90 kus lubatud ja inisege edasi siin teemas 
001WTR kirjutas:Ostke endale Aeroxid, kimage 50 & 90 kus lubatud ja inisege edasi siin teemas
Ei ei, Aeroxite jaoks on teine teema 
http://www.postimees.ee/1352292/politse ... uur-kiirus
Remps sai postimehe kommentaarides kuulsaks. Huvitav kes selle kommentaari postitas ja kust ta teab, et teimpa on jõustruktuuridest?
ardilla de terra kirjutas:http://www.postimees.ee/1352292/politse ... uur-kiirus
Remps sai postimehe kommentaarides kuulsaks. Huvitav kes selle kommentaari postitas ja kust ta teab, et teimpa on jõustruktuuridest?
Kas mendinärakas või rambo?
Pigem mõte oli see, et keegi kes ei jäänud siin kommentaariga rahule kasutas selle mujal ära. Ja tal oli reimpsi tausta uuringuks aega 
LOL
Tundub, et mul on austajaid rohkem kui ma teadsin. Tore on see, et mu Delfis viidatud jutt käib hoopis teisele juhtumi, mitte selle "surmasõidu" kohta. Pealegi on viide mu elukutse kohta täiesti meelevaldne, ma pole kunagi oma tööandjat esindanud siin foorumis, kui ma teen juttu seaduse piiril balanseerimisest või üleastumisest. See mu eralõbu, mille eest ma olen alati nõus vastutama ja olen ka vastutanud 
See, keda/mida ma teenin, võib mureta olla, ma olen oma vande andnud ja sõnu ei söö.
Aga samas eks delfiinikud teavad siis piisavalt, et mu elukutse on kindlapeale mõjutatud mu isiklikest hoiakutest. Eks siingi mõni mu eks-alluv olemas, las nad kommenteerivad mu olemust "jõustruktuurides"
Edu teile, "sõbrad". Jään alati seisukohale, et piirkiiruse teatud määral ületamine konktrollitud tingimustes ja piisava kogemuse olemasolul on OK. Iseasi, kes on seda adekvaatne hindama, aga see pole enam see teema.
EDIT: Mu tausta pole keeruline kontrollida - siitki leiab vihjeid mu elukutse kohta, aga mitte midagi konkreetset. Lisaks need, kes mind tunnevad, tõenäosusteooria järgi on nendegi hulgas on selliseid, kes mu radikaalsusega päris rahul pole. Eks noaga-selga-meha ikka leidub. Isegi mu allkirjast leiab nupukam inimene FB-profiili lingi üles, kui väheke loogikat kaustab.
m*** ja mongol otsing ei andnud tulemusi facebookis
426f kirjutas:m*** ja mongol otsing ei andnud tulemusi facebookis
vaheta "***" tähtedega: "unn"
reimps kirjutas:LOL
Tundub, et mul on austajaid rohkem kui ma teadsin. Tore on see, et mu Delfis viidatud jutt käib hoopis teisele juhtumi, mitte selle "surmasõidu" kohta. Pealegi on viide mu elukutse kohta täiesti meelevaldne, ma pole kunagi oma tööandjat esindanud siin foorumis, kui ma teen juttu seaduse piiril balanseerimisest või üleastumisest. See mu eralõbu, mille eest ma olen alati nõus vastutama ja olen ka vastutanud
Aga samas eks delfiinikud teavad siis piisavalt, et mu elukutse on kindlapeale mõjutatud mu isiklikest hoiakutest. Eks siingi mõni mu eks-alluv olemas, las nad kommenteerivad mu olemust "jõustruktuurides"Edu teile, "sõbrad". Jään alati seisukohale, et piirkiiruse teatud määral ületamine konktrollitud tingimustes ja piisava kogemuse olemasolul on OK. Iseasi, kes on seda adekvaatne hindama, aga see pole enam see teema.
EDIT: Mu tausta pole keeruline kontrollida - siitki leiab vihjeid mu elukutse kohta, aga mitte midagi konkreetset. Lisaks need, kes mind tunnevad, tõenäosusteooria järgi on nendegi hulgas on selliseid, kes mu radikaalsusega päris rahul pole. Eks noaga-selga-meha ikka leidub. Isegi mu allkirjast leiab nupukam inimene FB-profiili lingi üles, kui väheke loogikat kaustab.
No mul ei ole sõnu.. Tegevteenistuja käitumine eraelus käib käsikäes teenistuslehega. Toon mõnusaks näiteks kapten Kasvandi juhtumi.
Saan aru, et enamikele motomeestele meeldib aeg-ajalt randme lõpuni väänata, aga seda ei pea ju nii avalikult kiitma ning propageerima.
Nägin reimpsi ka möödunud nädalal lähetuses olles, parajalt mõnusa jutuga vemps küll, sarvikuid ja karvaseid lendas kahte leeri 
Peace. 
1 sept varsti käes,nüüd hakatakse rohkem tee ääres mõõtma et kihutajaid maha võtta,lubatud kiirusega saab talve tulekuni sõita
s**t on see, et inimesed otsivad ridadevahelt tõde ja siis pasundavad sellega. Eesti on täis kibestunuid tegelasi kes naeratavad sulle ja siis käristavad seljataga.
Jõustruktuurides on minu arust väga toredad inimesed tööl. Ja isikliku arvamuse olemasolu ei pruugi kuidagi mõjutada inimese töö kvaliteeti. Reimpsi ei oska ma kommenteerida kuna ma teda lihtsalt ei tunne 
. Samas need keda ma tunnen on on sellised kellele me kõik ennast igapäevaselt usaldame.
Just tänu neile me ei mõtle paljudele ohtudele kuna alateadlikult oleme kindlad, et nende inimeste olemasolu tagabki meile turvalise olemise Kui häda käes siis keegi ei mõtle sellele mida üks või teine arvab kiirusest või jumal teab millest või mis usku tema vastav olev isik on vaid mõtleb kuidas juba tuleks see hetk tagasi kus neid inimesi jälle enam vaja ei ole ja nad on kuskil taustal isenesest mõistetavalt olemas.
Pooldan härra Palmi arvamust: Tegevteenistuja käitumine eraelus käib käsikäes teenistuslehega. Ja see ei pea käima ainult tegevteenistuja kohta vaid iga endast lugupidava kodaniku. Kuna Eesti koduke on nii pisike, et kõik liigutused paistavad välja ja kunagi ei tea, kui see kätte maksab.
Mind pigem ajab selline anonüümne näpuga näitamine närvi. Samuti pidev eeldamine ja tagatippu vaikne sitakeeramine.
hea soust
ardilla de terra kirjutas:hea soust
Ja tema virtuaalne sõber mactoss on kapo nuhk ehk ikka täielik soust baikeri vürtsiga.
Palm. kirjutas:No mul ei ole sõnu.. Tegevteenistuja käitumine eraelus käib käsikäes teenistuslehega. Toon mõnusaks näiteks kapten Kasvandi juhtumi.
Saan aru, et enamikele motomeestele meeldib aeg-ajalt randme lõpuni väänata, aga seda ei pea ju nii avalikult kiitma ning propageerima.
Nägin reimpsi ka möödunud nädalal lähetuses olles, parajalt mõnusa jutuga vemps küll, sarvikuid ja karvaseid lendas kahte leeriPeace.
Anna mulle andeks, aga ma eristan väga täpselt, mida ma teen teenistuses ja mida ma vahetevahel vabal ajal tsiviilisikuna teen. Hoolimata sellest, et ma olen 24/7 kõhkluseta meie riigi jaoks olemas ja valmis, ei välista see, et ma vahepeal osalen tsiviilisikuna avalikus liikluses ja saan vahetevahel trahvi. Minu ei näe, et siin oleks mingi seos, kuna ma pole avaliku elu tegelane, vaid kõigest mutrike, kes vastutab oma vabal ajal tehtu eest ise ja ainult ise.
Kui kiiruseületamise "propageerimine" (enda arvates ei propageeri ega kiida takka, ma lihtsalt ei eita seda nähtust ega karda tunnistada, et ma keeran vahetevahel "peale") on see tegevus, mida ma siin olen teinud, siis ilmselt väljendan ma ennast valesti. Mis on muidugi mu enda viga, ilmselt peaks ma õppima end paremini väljendama. Samas on mu viga küll, et ma olen vist väheseid, kes seda tunnistab, mida millegipärast kiitmiseks peetakse. Pole nii mõeldud, ma lihtsalt ütlen nagu asjad on. Tegelikult häirib mind see "ühiskondlike saladuste" teema - kui me asjadest ei räägi, siis neid nagu polekski. On küll ja tänu õhukesele riigile süvenevad. Ma oleks väga rahul, kui näiteks politsei tegeleks reaalse preventsiooniga, mitte kasseerimispoliitikaga (ehk siis oleks Eestis nähtaval, mitte tegeleks oma nähatamatuolemise tagajärgedega). Sellest aga ei räägita, sest nii pole vist ilus. Enne me ühiskond ei parane, kui iseendale ja teistele valetamine lõpeb. Ma lõin sellele enda ilusaks mõtlemisele käega ja vaatasin peeglisse - aus on mõnes mõttes valusam, aga kindlasti parem olla.
Palun mind mitte võrrelda kpt Kasvandiga - mina tunnistan enda vigu ja vaatan tõele näkku, tema sooritas midagi oluliselt labasemat ja tõepoolest ohvitserile sobimatut. Miks ma enda pattude kohta "sobimatu" ei ütle - sest kahjuks (jah, kahjuks, ma ütlesin tõesti selle sõna välja) on sellelaadsed patud muutunud normiks, mitte erandiks. Ja konkreetselt kiiruseületamist ei saa võtta kui paugust ohtlikku tegevust, vaid iga juhtumit peaks vaatama case-by-case. Kahjuks on see vaid ideaalmaailmas sedasi..
Ma ei oska vist end selgemini väljendada, ikka loetakse mu jutust välja, et ma hooplen, kiitlen, propageerin ja õigustan. Ma lihtsalt üritan tegelikult avada silmi ja panna kaasa mõtlema (aga vist ei saa hakkama). Mõtlemine ja väljaütlemine oli meil viimati veel legaalne ja ma esindan selles vaid iseennast.
Reimpsil on õigus. Kiiruse üleramist on vaja käsitleda cbc. Näiteks meil on kiiruse ületamine 0 tolerantsiga isegi möödasõidul pead jääma kiiruse piirangu normidesse, meie teedel on suht võimatu 85 ga venivast rekkast 90 mööda minna. Või teine teema on see, et kui sõidad kiirabisse siis ei tohi ka kiirust ületada isegi kui öösel viid rasedat naist haiglasse ja sõidad 50 asemel 70 mis siis, et teed tühjad ja kiirabi järgi ei tule ja sünnitusmaia võetakse suht viimasel minutil sisse muidu oota kodus! 
Ähh, lõpetage oma jahumine..
Kuulge härrad (tegelikult ma ei usu, et härra tiitel on kohane aga see selleks) variserid, te sõidate siin kõik alati täpselt liiklusseadusega lubatu piires või? Päriselt kohe?!
Reimps vähemalt ütleb, et ei sõida, tunnistab ausalt, et on vigadega kaup, kahetseb ja teeb ikka. Ja kui vaja vastutada on siis vastutab. Propagandat pole küll märganud, pigem kiitleb oma pööratud huumoriprisma läbi puuduseid voorusteks. Suht sitapäine on siin teda arvustada ja seejärel minna maanteele (või linna) ja keerata +10 või +20 või +30 või +40 (jne). Äkki vaataks korra seda palki oma silmas?
Tegelt ka ma sõidan vahest isegi aeglasemalt, aga ma proovin ennast parandada.
ma ükspäev ka proovisin ilgelt aeglaselt ja laisalt linna vahel foori tagant startida..... juhtus see, et suretasin selle estonia ja mingi teise megamall hoone vahel oleva foori taga oma ratta välja.
No tee või tina aga ratta iseloomule see minu laiskus ilmselt ei meeldinud
reimps kirjutas:Ma oleks väga rahul, kui näiteks politsei tegeleks reaalse preventsiooniga, mitte kasseerimispoliitikaga (ehk siis oleks Eestis nähtaval, mitte tegeleks oma nähatamatuolemise tagajärgedega). Sellest aga ei räägita, sest nii pole vist ilus. Enne me ühiskond ei parane, kui iseendale ja teistele valetamine lõpeb.
Ma lisaks Aeroxite teemale seda et eluvease, eroopa kõrgeima tööpuudusega jne jne Andalucias ei näe poes kunagi ega kusagil seda Maxima ja Sästari õhtust kontingenti kassalintidelt seda läbi laskmas mida nad läbi lasevad. Liiklusest rääkides on kaamerad ja kiirusemõõtmised (pildistavad tagant muuseas), üleval nendes kohtades kus nad tõesti oma reaalset ja inimeste enda huvidest lähtuvat preventatiivset elementi täidavad. Ja kui pannakse uued ja värsked üles, antakse viisakalt 1,5 kuud ooteaeg mille jooksul saadetakse koju teade et oled rikkunud ja trahv oleks 100 - 600 €. Vaatamata et 7000 unikaalse rikkuja pealt teeniks esimese kuu jooksul piirkond 1-2M € at least. Kuidagi inimesekeskne võib ju ka olla kõik - asi mida Eestis keegi enam loomulikuks ei oskagi pidada. Kuidagi iseenesestmõistetav on sellises korralduses ka viisakas olla. Mitte et sa oma sõidust fun-i kätte ei saaks või Eestis midagi p.rsses oleks aga lihtsalt laiema simaringiga vaadates võrdluseks Päikest!
Jobude kari, kes te täna kell 15:45 Sakust Kiisa poole kihutasite ja enne raudteed paremale pöörasite - te olete VÄRDJAD!!! Miks te arvate, et autod peavad mõlemale poole pea-aegu kraavi hoidma, et te saaksite kambakesi julmalt 150-ga tee telgjoonel autode rivist mööda lennata??? Ühel veel tüdruk ka taga. Poleks autost kahju, oleks ise tuimalt oma sõidurida hoidnud ja seeläbi looduslikku valikut kiirendanud. Absoluutselt ei imesta, et mootorratturid liikluses otsa saavad ja autojuhid meie peale pahased on, kui sellised idioodid kuidagi A -load ja tsikli on hankinud. Et te raisad rutem oma otsa leiaksite ja seeläbi vähem süütute inimeste elu ohtu seaksite!
Julge kirjutas:Jobude kari, kes te täna kell 15:45 Sakust Kiisa poole kihutasite ja enne raudteed paremale pöörasite - te olete VÄRDJAD!!! Miks te arvate, et autod peavad mõlemale poole pea-aegu kraavi hoidma, et te saaksite kambakesi julmalt 150-ga tee telgjoonel autode rivist mööda lennata??? Ühel veel tüdruk ka taga. Poleks autost kahju, oleks ise tuimalt oma sõidurida hoidnud ja seeläbi looduslikku valikut kiirendanud. Absoluutselt ei imesta, et mootorratturid liikluses otsa saavad ja autojuhid meie peale pahased on, kui sellised idioodid kuidagi A -load ja tsikli on hankinud. Et te raisad rutem oma otsa leiaksite ja seeläbi vähem süütute inimeste elu ohtu seaksite!
küll sa oled ikka kibestunud.
Julge kirjutas:Jobude kari, kes te täna kell 15:45 Sakust Kiisa poole kihutasite ja enne raudteed paremale pöörasite - te olete VÄRDJAD!!! Miks te arvate, et autod peavad mõlemale poole pea-aegu kraavi hoidma, et te saaksite kambakesi julmalt 150-ga tee telgjoonel autode rivist mööda lennata??? Ühel veel tüdruk ka taga. Poleks autost kahju, oleks ise tuimalt oma sõidurida hoidnud ja seeläbi looduslikku valikut kiirendanud. Absoluutselt ei imesta, et mootorratturid liikluses otsa saavad ja autojuhid meie peale pahased on, kui sellised idioodid kuidagi A -load ja tsikli on hankinud. Et te raisad rutem oma otsa leiaksite ja seeläbi vähem süütute inimeste elu ohtu seaksite!
õli tulle visates:
teah, kas võib paralleele tõmmata antud kella kolmese üritusega... http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=642420#p642420
Julge kirjutas:Jobude kari, kes te täna kell 15:45 Sakust Kiisa poole kihutasite ja enne raudteed paremale pöörasite - te olete VÄRDJAD!!! Miks te arvate, et autod peavad mõlemale poole pea-aegu kraavi hoidma, et te saaksite kambakesi julmalt 150-ga tee telgjoonel autode rivist mööda lennata??? Ühel veel tüdruk ka taga. Poleks autost kahju, oleks ise tuimalt oma sõidurida hoidnud ja seeläbi looduslikku valikut kiirendanud. Absoluutselt ei imesta, et mootorratturid liikluses otsa saavad ja autojuhid meie peale pahased on, kui sellised idioodid kuidagi A -load ja tsikli on hankinud. Et te raisad rutem oma otsa leiaksite ja seeläbi vähem süütute inimeste elu ohtu seaksite!
Nägin ka seda kampa. Ehtne lambakari
allar3x kirjutas:Julge kirjutas:Jobude kari, kes te täna kell 15:45 Sakust Kiisa poole kihutasite ja enne raudteed paremale pöörasite - te olete VÄRDJAD!!! Miks te arvate, et autod peavad mõlemale poole pea-aegu kraavi hoidma, et te saaksite kambakesi julmalt 150-ga tee telgjoonel autode rivist mööda lennata??? Ühel veel tüdruk ka taga. Poleks autost kahju, oleks ise tuimalt oma sõidurida hoidnud ja seeläbi looduslikku valikut kiirendanud. Absoluutselt ei imesta, et mootorratturid liikluses otsa saavad ja autojuhid meie peale pahased on, kui sellised idioodid kuidagi A -load ja tsikli on hankinud. Et te raisad rutem oma otsa leiaksite ja seeläbi vähem süütute inimeste elu ohtu seaksite!
õli tulle visates:
teah, kas võib paralleele tõmmata antud kella kolmese üritusega... http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=642420#p642420
Meie punt ei teinud selliseid manöövreid, mis mõne autojuhi elu ohtu oleks seadnud..