Eks ta ole jah, päris korralik, kui mõned kadunud värvitükid välja arvata, aga eks need käivad asja juurde 
Oskab keegi äkki midagi rääkida arvele võtmise kohta? Tänapäeval ju need euronõuded jne, võib tekkida raskusi?
Tänud ette ära.
Maanteeameti registribürood tegelevad arvelevõtmisega. Oleneb, mis paberid Sul selle kohta olemas on. Mine näita esialgu olemasolevad dokustaadid ette ja küsi neilt järgi.
Pole tal ühtegi paberit, aga tean, et autodega on nii tehtud, et kui dokumente pole siis sõlmitakse kellegi tuttavaga ostu-müügi leping, millega saad tõestada, et kuulub sulle, aga see selleks. Ülevaatus tuleb ka ju läbida, seal ei või tulede või piduritega hakata näkku panema?
Tuled ja pidurid on kõige väiksem mure, samuti "euronormid". Probleem on sellele masinale dokumentide saamine. Ja see on väga suur probleem- vähemalt mõni aeg tagasi oli see ausal teel peaaegu võimatu ja sellise hinnaklassiga masinale ka kulukuse tõttu mõttetu. Hea, kui saaksid osta kehtivad dokud või veel parem kehtivate dokudega raami/tsikliromu. Siis ei peaks numbrite ümberlöömisega jamama ja saaksid tsikli teisele raamile ümber lappida- viimasel ajal kontrollivad õlevaatusel VIN koode päris hoolsalt.
Ole hea ja anna oma edusammudest dokumentide alal siin ka teada- see teema huvitab ilmselt kõikki.
Päikest!
Minu minski raamil näiteks ei ole üldse numbrit. Täiesti tühi koht on birkal numbri koha peal. Lisaks ei ole raami vahetamine keelatud tegevus.
hetkel OSTA.EE-s on minski uued dokumendid ja reg number AINULT 50 euri.kasuta võimalust nii odavalt sa ei leia enam kuskilt ning sellist võimalust väga ei teki. 
Paljas arvele võtmine koos numbriga on 3x kallim kui hetkel müüdavad dokumendid koos NR-ga. See on tõesti mõistlik hind. Ehk saab ainult birka ümber neetida ja ei pea raami vahetamagi?
Et siis, ostan sealt selle numbri, birkale tekitan uue numbri ja v6in minna arki enda nimele kirjutama? voi ma ei saa millegist aru?
ei ei,brika jääb selline nagu on,paned selle neetidega oma minski raamile
Birka on ju kyljes... Ja aasta ei klapi ka, dokumentides on pisut uuem. Ausalt oeldes ei saa ma midagi aru oleks tore kui keegi seletaks mulle selle protsessi lahti...
ait2h, ma loll
Birkat ma oksjonil küll ei näinud. Seal ainult number ja reg tunnistus.
Osta.ee teatab, et müüdud juba. Ostsid ära või tegi seda keegi teine?
Mina ei ostnud.
Põhimõtteliselt käib see ebaseaduslik asi nii, et dokumente ostes peaks birka nendega kaasas olema. Ostetud birka needid originaali asemele, seda mitte tõmbeneetide, vaid sellistega, nagu tehas kasutab. Raamil lihvid numbri maha nii, et koht jääb sama siledaks, nagu tehasest tulnuna. Ostad rauapoest numbriraudade komplekti ja peksad dokumentides oleva numbri värskelt lihvitud kohale. Siis lükkad peene liivapaberi või viiliga värsked, üles kerkinud löömisjäljed maha ja nühid seda kohta terasharjaga, kuni on omandanud muu tsikliga ühtse "vana" väljanägemise. Kui aega on, võid "vanema" tulemuse saavutamiseks värskelt löödud numbri näiteks soolavee abiga veel rooste ajada ja siis ära puhastada.
Targutada sel teemal pole keelatud, eriti veel, kui omal taoliselt "tuunitud" sõidukeid pole, aga tegelikult otsib tegijaid karvane paragrahv.
Tean, et on saadud arvele tsikleid, milliste dokumentidest pole midagi teada. Seda just nii, et isik, kellelt tsikli ostsid, kirjutab Sulle ostu-müügi lepingu ja seletuskirja, kuidas asi temani on jõudnud. Vist pidi ise ka seletuse kirjutama ostu kohta. Kogu kompott peab loomulikult üksikdetailideni omavahel kokku klappima, seega luuletusi pole vastavate oskuste puudumise korral mõtet kirjutada. Lähed siis selle paberihunnikuga Mnt-ameti büroosse ja kirjutad avalduse sõiduki registreerimise kohta. Igal juhul on see kallim, kui 50-ga valmis dokumendid osta, aga viimase puhul võib oskamatuse või halva õnne korral kogu värk hoopis teise hinnakategooriasse sattuda. § #
Dokud, mis olid OSTA.EE-s ei olnud enam arvel. Ei tea kas nendega olekski lihtsam olnud kui päris ilma dokumentidetta?
Päikest!
Need sõidukid, mis sügisel jõustunud uue seadusega arvelt maha läksid, saab arvele automaatselt, kui kindlustuse ja ülevaatuse ära teed. Ehk siis võtad kindlustuse, lähed ülevaatusele ja tehnoülevaatuse kehtimahakkamisega koos hakkab ka registrikanne kehtima. Juhul, kui on ise ajutiselt arvelt maha võetud, siis tuleb Mnt-ameti büroos või neti teel vastav avaldus teha.
Taaselustan vana teema...
Minskike sõidab hästi, käima läheb matsust, esineb väikseid vigu, mida tasapisi likvideerin. Läbisõitu on u 260km nüüdseks, aga sissesõitu on veel teha. Arkis pole käinud veel ja otsest plaani minna ka pole veel, enne vaja endale paberid saada Tulevalt Tagadi laadalt loodan juppe leida, need mida ei leia tellin Põlvast, kaup kohapeal olemas. Paberitega on selline lootus et tuttava tuttaval peaksid olema minski paberid, enamvähem samast ajast nagu minu oma on, siis tuleb vist väheke birkat tuunida ja ehk läheb asi kergemaks arvele saamisega?
Endiselt unistan laibakatest, ka need loodan Tagadilt saada
Väike pildike ka:
