Tervist,
Kunagi olin ka noor nagu sina, kardipisik sees.
Omasin samuti Minsk-i mootoriga karti, muidugi palju korralikum kui sinul.
See selleks.
Nagu keegi siin eespool mainis, siis see Minski mootor on ülimõttetu mootor, remonid - sõidad.
Phatihti remondid rohkem kui sõidad 
Mina sinuasemel vaataks mõne korraliku Yamaha vms brändi mootori millega saab ikka sõita ka.
Vala bensiin sisse sõida ja hoolda 
Nu jah.
ma tahan alul niisama proovida, et mis see kardimajandus on.
Suve alguses ma kardi soetasin ja siis sain mõned korrad sõita ... edasi remontisin.
Hetkel töötab, huvi on suur, aga sõita ei ole kuskil.
Ei näe mõtet asjale raha kulutada, kui sõita nii kui nii ei saa.
See suvi loodan rajale ka pääseda ja veel kohti avastada, kus sõita.
Kui siis pisik kasvab, hakkan kindlasti asja aretama ...
uued papud, uued veljed, uus mootor, lenks, iste, raam, või kohe terve uus kupatus. (loetelu ei oma mingit kindlat süsteemi)
vot sellised plaanid
avastasin maja lähedal põllul suure jäätunud lombi.
Jää ise ei ole väga sile vaid tuul on ta krobeliseks teinud.
kummidel on täitsa hästi pidamist. ja kui pedaal ikka põhja vajutada siis tõmbab külje ette ka.
moodustasin sinna lombile raja ja tegin jääsõitu.
eile aga panin vist natuke liiga palju õli bena sisse.
ei tahtnud tuure väga üles võtta ja oli nõrk.
pärast keerasin küünla maha ja see oli ikka väga must ja lögane.
Nüüd peab vist jälle mootori maha kakkuma ja "tühjaks kallama"
Kui tihti peaks sellist hooldust tegema? (et karburaator ja mootor lahti ja puhtaks)
kuidas karti välja suretada?
ma olen oodanud kuna pöörded langevad madalale . siis olen kruvi ka natke sissepoole pööranud ja siis piibu lahti kakkunud.
eelmise sõidu lõpus tegin nii ja eile läks esimesest löögist ka kohe käima. (oli seisnud nädala)
kui suurtel pööretel piip küünlast lahutada, ei taha pärast hästi käima minna.
probleeme on viimasel ajal siduriga ... lahutab, aga tagasi ei taha hästi minna.
Lovefear kirjutas:probleeme on viimasel ajal siduriga ... lahutab, aga tagasi ei taha hästi minna.
Kunagi juba kirjutasin: siduritrossi sisse koguneb asukoha tõttu vett ja sodi, mis külmudes ei lase trossil vabalt liikuda. Aitab puhastamine ja kerge määrimine. või ümbertegemine. Puhtust aitab hoida kummitihend/lutt kõri otsas.
Välja saad kardi suretada niimoodi, et paned käe ette karburaatorile.
Tere. Olen töötanud karditiimis mehaanikuna sel ajal kui vene tehnika hakkas välja surema ja lääne värk peale tulema ja väidan kindlalt et korralikult kokkupandud ja käima häälestatud Minski mootor kestab väga hästi ja vajab hooaja jooksul paar korda püti hoonimist ja kolvivahetust ,ei lähe ta katki midagi. Vaja ainult elementaarset mõõtudest kinnipidamist ja korralikke õlisid.
minsk on hea!!
talub retsi ka samas mis jube
olin kunagi noor ja loll tegin kardigamudaralli ja muud nalja niiet karpast lendas igast paska sisse
siis kett lõhkus kohe algul kaane ära tükk tuli välja käigukastis oli cm paksune sitakiht aga ikka sõitis
sidurit mul polnud
niimodi kestis 2 suve rallimist aint rõngaste vahetusega 
ei kurda
pilt ka siis oma vanast kardist
mootoril kott peas
Amordi lahendus on suht huvitav
Mul seisis nüüd kart kaua kuuris.
Viimase sõidukorra lõpus suri välja ja enam käima ei saanud ... terve talve olen hullemat kartnud.
Täna vimaks sain aega ja kakkusin kõik laiali... puhastasin ära, panin kokku tagasi ... natuke küünlaga jamasin ja sain hääled sisse 
Ootame kuiva ilma jälle
Lovefear kirjutas:Amordi lahendus on suht huvitav
amorti polnud ja 1 paha asi oli veel vedas ainult 1 ratas aga see-eest sai kannapöördeid teha ühtepidi
Soetasin ka kardi , vene raam , mootoriks minsk 125 ... tekkis paar kysimust ...
1 . Mis võiks olla minks 125 tippkiirus , nii et kui on orginaalis aint jawa karbussiga ,
OOTAN VASTUSEID , JA KAS VENE KARTIDEL TOIMUB KOKKUTULEKUID KA ?? , KOOSOLEMISI VÕINII ??
kõigekindlam variant proovi järgi:P endal ka sama masin mis sul
VeneMinsk kirjutas:OOTAN VASTUSEID , JA KAS VENE KARTIDEL TOIMUB KOKKUTULEKUID KA ?? , KOOSOLEMISI VÕINII ??
Minuteada vene kartidel kokkutulekuid pole, kuid päris tihti esineb kokkuminekuid. Ja siis sellele järgneb koosolemine ... kuni järgmise ohvrini. 
Normaalne siis , peak vist proovima jah palju välja läheb
Kuid mul hetkel õhufilter puudu , ja ei saa proovida ...
Kas keegi teab kust saada õhufiltrit (OSTS ; VMIDAGISELLIST
Liituge kõik kellel on kart.Sõidame koos ja nuputame, remondime!
Tere.
Kart seisis pikalt kuuris nurgas. Nüüd mõtlesin kevadeks korda teha.
Kakkusin mootori laiali ja ohoo!
See võiks vist ikka ühes tükis olla
http://imageshack.us/photo/my-images/205/dsc0064hm.jpg
Siduri vedrud said ka kannatada.
http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc0065ze.jpg
Homme vaatan, vast saan uued laagrid, saab need ka kohe vahetatud.
Nüüd tekkis aga küsimus, et kuidas kontrollida, kas mul keps ja võll on korralikud?
Mul oli pidevalt see probleem, et mootor sõi kolvi väljalaske poolse külje ära. Nühib vastu silindri seina.
Äkki on asi kepsus :S
Silinder ise ei tundu hetkel kõige hullem. Kahjuks ma ei mäleta kuidas täpselt see kart mul seisma jäi. Kas ei läinud enam tööle või mis :S Mootori olin maha kakkunud
Ja kuidas väntvõll kätte saada? On mingit nippi pakkuda?
Ei julge väga kõvasti ka peksta... no ei tule välja.
http://imageshack.us/photo/my-images/828/dsc0069ty.jpg
Uued tihendid mootorile ja karpale + nõelakene kummiga.
http://imageshack.us/photo/my-images/69/dsc0070pts.jpg
Kindlasti saab veel pidurite ja kütuse süsteemiga uuesti jamada
eze kirjutas:Liituge kõik kellel on kart.Sõidame koos ja nuputame, remondime!
Uuenenud!
http://omakart.forum.co.ee/
