ats30 kirjutas:

urmas66 kirjutas:

Puhtalt sat põhised seadmed on ikka sõna otseses mõttes üksinda matkavale ,kes käib ainult siberi laantes ,mongoolia kõrbetes või autraalia-aafrika sisemaa kõrbedes.Mujal ajavad sama asja ära GPS+GSM lahendused.

Päris nii ei ole minu arvates. Kui plaanid reisida läbi väga paljude riikide, siis on see ikka tüütu. SPOTi paned tööle ja unustad ära. Erinevate SIM-kaartidega jahmerdamine, erinevate telefoninumbrite kodulehega sidumine jne (selleks et jälg kaardil ei katkeks), kõik selline asi on minu jaoks täiesti välistatud. Ja vaevalt Eesti SIM-kaardiga kogu Kesk-Ameerika või Aafrika läbi sõidad nii et see toimiks. Või saan ma millestki valesti aru?

Seda saad ju teenusepakkujatelt küsida,nad ju siin samas Tallinnas olemas.Ma ise ei ole rattaga neid asju kasutanud,kasutan ainult töö jaoks autodel.

Jesper kirjutas:

Eks see baseerub ikka roamingul ja päris igas riigis uut kaarti pole vaja, aga no mul on Brüsseli kesklinnas ka telefon sellest roaming-natukerohkemroaming ümberlülitamisest (igal firmal on osad võrgud nagu "sõbralikud" keda võimalusel eelistatakse) käes nii lolliks läinud, et aitas ainult sim kaardi välja tirimine, reboot ilma kaardita, kaart uuesti sisse ja siis ronis võrku tagasi. Ehk siis peavalu saamiseks ei pea üldse kaugele minema.

Navirec teeb restardi ise, isegi välja lülitunud seadmele.Kas nad teevad seda üle SAT-i või GSM-i ma pole küsinud.Autodes on need asjad tegelikult plommitud ,et juhid ise neid sisse välja lülitatud ei saaks.Ehk siis kõik uuendused ja muu tehakse üle võrgu,ilma ,et keegi isegi autode läheduses käiks.Siiani on kõik tõrgetetta toiminud.