Tere.
Ma sain aru, et kart ise tehtud, aga üks koma jäi tekstis puudu. Sellest vist see arusaamatus ka. No pole hullu mu meelest. On ikkagi hea, et midagi ise ka tehakse, mitte ei osteta kõike poest.

oma ratas puudub. või tegelt on IZ Jup 3. aga see vajab remonti.

minu esimene sõitev oli mini mopp selle ostsin tegelikult sellex et sealt süütemäng 125sele pannna.sõitsin paar päeva ja tuksis ta oligi kuna vanust ja teadmisi vähe müüsin maha.siis sain 125se käima
ise ehitatud krossika raam oli jalad no kohe kuskilt otsast maha ei ulatunud ja üxi sõitmas ei saanud käiia kuna ei jõudnud käima joosta ikke kambaga

I algus
delta. 3 x võrr. mini. delta minski mootoriga. minsk... 10a ... aprilia
olin külapeal maitsta saanud erinevaid pudinaid aga delta oli ikka LEVEL. 1986 suvi tööd taarapunktis ja tutikas delta tutvuse kaudu käes. oi kus see kukkus lagunema.. pikk pikk nutt ja hala. "kallamas" oli siiski vaja käia seepärast sai ka punnikas kokku klopsitud. kui õde selle ära ajas siis sai olude sunnil ka teine tehtud, hiljem ka kolmas. see kolmas oli absoluutselt maailmatuus pill - külgkorviga , kalakast sinna istmeks ja nii sai kahe mehega ringi uhatud.
minist ei mäleta muud halligi kui et kumm vilises PIDURDADES hästi.
järgmise delta käest sain ketiga piki perset.
minskiga sai kupatatud kuni "miilits" selle ära võttis...

II algus
aprilia pegaso, 800 km sellega läbitud ja tundub taasõppimiseks paras küll

1.Voshod 3M
Esimene päris uus kasti sees oli kui kätte sain ja sõitsin ribadeks.

2.K-750 soolo
Onu endine töö liiklusvahend.Võtsin korvi ära ja saigi soolo lõppkiirus jättis soovida.muidu oli hea

3.Suzuki TL1000R
igati muhe aparaat kärab küll aasta on nats vana aga pole hullu

Järgmiseks tahaks
R1 2005 a.
või
GSXR1000 K5 2005a
aga niikaua kui raha pole tuleb praegusega leppida.

Esimene pill on mopp...nagu suht algusest lõpuni juppidest kokku pandud ja ise üles ehitatud. Liikus kyll...aga käigukast ei pidanud sõidustiilile vastu ja sinna järgnes minsk vahepeal on olnud Iz ja voshod ja veel üks minsk....

kalevlehtsalu kirjutas:

Esimene pill on mopp...nagu suht algusest lõpuni juppidest kokku pandud ja ise üles ehitatud. Liikus kyll...aga käigukast ei pidanud sõidustiilile vastu ja sinna järgnes minsk vahepeal on olnud Iz ja voshod ja veel üks minsk....

Ma küll nii ei ütleks et käigukast Mopeedidel vastu ei peaks.
Ise ka siiani oman Mopeedi ja küll ei ütleks et vastu ei peaks

1. oli võrr mis kunagi ei käind
2. oli mopp mis mis ka kunagi ei käind
3. kuid võiks lugeda ESIMESEKS aga polnd ka mootorratas oli turist200M see oli ikka 11 aastasele ikka igavene PÜSS
nii ,et mul mopi põli nägemata
aga DNEPRI orjus sai läbi elatud

minu esimene ratas oli punane võrr. a praegu sõidan minskiga ja cz125-sega.

1. Iz planeta - sõbraga kahe peale
2. võrr
3. Iz jupiter 3
4. minsk 125cm3
5. jawa 350cm3
6. mopp 50cm3
7. cz 173cm3 - tänavasõidu oma
8. jawa 250cm3
Alles on tsiklid 3-8, 1-2 müüdud

19 aastat tagasi ehk siis kui olin 7 aastane kinkis mulle vennas Raudpats sünnipäevaks omatehtud võrri. Mis koosnes ereliukase raamist, D5 mootorist, kolmerattalise titeratta ratastest ja tilkpaagist. Pidas ikka paar aastat vastu

1) JAWA Stadion S-11 (alles ja liigub iga ilmaga)
2) Võrr Riga 11 (hetkel käib ümberehitus)
3) IZ Jupiter 2 (varsti kuuri all)

Delta: oi to oli elukas, käsikäikudelt ümber tehtud jala omadeks, sidurit ei saanudki tööle, esipidur kuidagi võttis, aga ühe hea matsu panin ikka tollega maha, lükkasin masinat käima, võttis ilust tuurid üles ja nii aga siis suri välja, lükkasin uuest ja läks käima, hakkasin peale hüppama aga lükkasin joostes jalaga jalatoe sisse ja kui peale kargasin polnd millelegi toetuda ja kaldusin ilust kraavi ja delta mulle peale ega ta oli parajalt raske kah, välimus oli küll lahe, üles keeratud sumps, taga voshodi ratas, ees mingi tsikkli õliamordid ja mingi esitule gondel

Esimeseks mootorrattaks oli voshod 3M, enne seda sai muidugi ringi lastud külapoiste võrride ja moppidega, nüüd sõidan yamaha tzr 125-ga

Alustatud ikka punnvõrrist 49cm'.

olin 10ne, jalgrata Orljonok raamile panin D5. Desna ratat alla, isa keevitas tagaratale suurema hamasrata. nädal aega viilisin mootori hammasrata jalgrata ketile soobivaks, käis küll, olid ainult gaas jaa sidur. müüsin 40 rubla eest, 20 siiamaani saamata.
olin 15. 100 rubla eest sai ostetut jawa 350 aastast 1967, kuidagi ei saanut seeda tööle.
ja nüüd kolmas hooaeg sõidan iz 56 aastast 1958. väga rahul.kaks rooste plekki ja paugupill.pilt on all

1 võrr
2 jawa 350
3 ize

esimeseks rattaks oli mingi väike jalgratas, kuid esimeseks mootoriga masinaks oli krossiraamile pandud 62cc mopi mootor, mis sellel ajal oli oi-oi kui kõva sõna!!

Esimene ratas oli Delta, siis Voshod, Jawa 634-01, mis on senimaani alles ja lõpuks praegune Yamaha SZR 660.

esimene ratas oli mul kastitäis juppe ja 2 ratast, millest sai kokku DELTA
Koheselt sai ka ülemindud jawa 350le.
PS punnvõrr hea jawa on parem vaatame, mis tulevik toob rahakotile, äkki ostan ka midagi paremat

Esimene ratas oli jawa 634/350.

esimene oli ühiskasutuses säärekas, koguaeg tuli küünlaid ja kondekaid vahetada ja 'solki' süütesüsteemi alusest kruvist välja lasta - ilusad ajad olid.

esimene täiesti oma oli krundivärvi Delta, millega oli pidev rist ja viletsus.

cl

esimene on honda cr 125

Minu esimene masin oli Kawasaki 125 1999a

Esimene ratas oli roheline minimopeed .
Nüüd sõidan yamaha dt 125-ga.

Esimene oli delta...
Aga MOOTORratastest oli esimene jawa

Ja siis sai ka nüüd see esimene ära ostetud http://www.pilt.ee/kahrik täna registreeritud ja juba jupp maad maha ka sõidetud. Eile siit üks kohalik goldwingi mees küsis bensiini jaamas, et kas olen numbri ära kaotand. Ega ta jah mingi püss pole aga arvan, et esimese suve sõidumõnu annab ikka välja küll.

k6igepealt tuli isa ostetud s22rev2ristaja ja kui see enam ei v2ristanud...minsk 125, siis juba 3 jawa`t ja nyyd siis Kawasaki GPX 600R ja endal nii krdi hea meel kah veel....

Suzuki LS650 Savage, ehk siis see mul ongi esimene, hilja tuli aga ikkagi tuli see rattaost

Minu esimene motikas oli Riga D8.