Mitte et teema lappama laskmisesest midagi kohutavat halba oleks - foorumis käimegi ju et lugeda ja kirjutada - aga prooviks nii, et keegi ka mu küsimusele vastaks. Keegi kel on kogemusi odava otsa saagidega.

Mul on seda saagi vaja nii palju, et nt üleeile metsas jalutades nägin et üks vanem puu pikali kukkunud - läheks saeks ta alt maha, lõikaks kolmeks-neljaks et jõuaks lohistada ning õhtul saeks küttepuudeks juba elektrilisega mugavalt saepuki peal. 525-eurost või 750-eurost ma selle jaoks ostma ei hakka, ega.

Uuri siit http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid420668

rd. kirjutas:

Uuri siit http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid420668

Ee 65 lehekülge läbi lugeda, et leida kas keegi on ostnud odavalt uue sae ja siis aasta-paar hiljem selle kohta kirjutanud, et kestab hästi... suht nõela otsimine heinakuhjast.

10 lehte lugesin aga rohkem pole aega.

oil kirjutas:

rd. kirjutas:

Uuri siit http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid420668

Ee 65 lehekülge läbi lugeda, et leida kas keegi on ostnud odavalt uue sae ja siis aasta-paar hiljem selle kohta kirjutanud, et kestab hästi... suht nõela otsimine heinakuhjast.

10 lehte lugesin aga rohkem pole aega.

Link on ju konkreetse postituse juurde seal teemas.

oil kirjutas:

rd. kirjutas:

Uuri siit http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid420668

Ee 65 lehekülge läbi lugeda, et leida kas keegi on ostnud odavalt uue sae ja siis aasta-paar hiljem selle kohta kirjutanud, et kestab hästi... suht nõela otsimine heinakuhjast.

10 lehte lugesin aga rohkem pole aega.

Samamoodi on nõela heinakuhjast otsimine foorumist küsimine. Katsu mõne mitte konkreetse margiesinduse saepoe remondimehega jutu peale saada ja usu tema arvamust. Igal juhul kindlama peale minek, kui kuskilt foorumist küsida. Margiesinduste probleem on see, et seal kiidavad dierktorist koristajani kõik ainult oma esindatavat marki, aga sellises kohas, kus müüaksegi erinevate firmade toodangut ja remonditakse ka neid koha peal, olen ma saanud asjalikke soovitusi. Vähemalt saasta otsa pole sattunud.

rd. kirjutas:

oil kirjutas:

rd. kirjutas:

Uuri siit http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid420668

Ee 65 lehekülge läbi lugeda, et leida kas keegi on ostnud odavalt uue sae ja siis aasta-paar hiljem selle kohta kirjutanud, et kestab hästi... suht nõela otsimine heinakuhjast.

10 lehte lugesin aga rohkem pole aega.

Link on ju konkreetse postituse juurde seal teemas.

No siis olen vist mina püsti loll, sest ei leia sealt konkreetsest postitusest ega järgnevaist sõnagi sellest, kuidas see saag vastu pidas peale aastat-paari kasutamist... leidsin aint info, et üks tüüp tellis omale odava sae, sai kandekasti kah kaasa ning tööle läks küll.

See teeb sul selle ühe puu 3-4 lõiget vabalt ära, ise küsisid nii ju.

Mis on odav üldse? Miks minu pakutud stihl ms170 või ms180 ei kõlba? Aiatähes kampaania ka praegu.

oil kirjutas:

Nüüd tahaks mootorsaagi. Vahel vaja kasutada saagi kohas kuhu kaablit vedada ei viitsi.

On kellelgi soovitada mõnd mootorsaagi, mis maksaks vähe aga mõistlikul tarbimisel ka kestaks?

MS180 Selle raha eest kvaliteeti küll ja veel. Puud saeb ka pooleks. Enda oma olen suht armutult piinanud palkide ja kütte saagimisega ja midagi järgi ei ole andnud.

hoi!

Niisama siblimiseks soovitaks ka Stihli.
Käisin just garaages kaemas, endal MS230 vist mingi 15+ aastat vana. Vahetasin paar aastat tagasi laagrid ja simmerid ära (vaadake mõõdu järgi, mitte OEM ja hinnavõit 3X) ja latt on ka juba uuem.
Tassin teist laasimiseks kaasas, hea kerge.
Töötegemiseks on Jonsered 2159SW (ka mingi 7a vana)-see on juba pill

edu

yeekim kirjutas:

hoi!

Niisama siblimiseks soovitaks ka Stihli.
Käisin just garaages kaemas, endal MS230 vist mingi 15+ aastat vana. Vahetasin paar aastat tagasi laagrid ja simmerid ära (vaadake mõõdu järgi, mitte OEM ja hinnavõit 3X) ja latt on ka juba uuem.
Tassin teist laasimiseks kaasas, hea kerge.
Töötegemiseks on Jonsered 2159SW (ka mingi 7a vana)-see on juba pill

edu

15 aastat jalutad ringi ja saag on igaks juhuks kaasas kui peaks midagi laasida vaja olema? Kui tihti jopanud on? Eks ta vast on jah nagu langevari, et alles siis saad aru kui väga sul seda vaja on kui sul seda õigel hetkel kaasas pole.
Kas saemeestel ja on ametiveidruseid ka, näiteks, et uhkus ei luba poest valmis segatud 2takti bena osta, et igal mehel oma retsept? Mõni segab näiteks kopra verd ka sisse, et häste teravalt ampsaks?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Margusxx kirjutas:

Spoiler

yeekim kirjutas:

hoi!

Niisama siblimiseks soovitaks ka Stihli.
Käisin just garaages kaemas, endal MS230 vist mingi 15+ aastat vana. Vahetasin paar aastat tagasi laagrid ja simmerid ära (vaadake mõõdu järgi, mitte OEM ja hinnavõit 3X) ja latt on ka juba uuem.
Tassin teist laasimiseks kaasas, hea kerge.
Töötegemiseks on Jonsered 2159SW (ka mingi 7a vana)-see on juba pill

edu

15 aastat jalutad ringi ja saag on igaks juhuks kaasas kui peaks midagi laasida vaja olema? Kui tihti jopanud on? Eks ta vast on jah nagu langevari, et alles siis saad aru kui väga sul seda vaja on kui sul seda õigel hetkel kaasas pole.

Kas saemeestel ja on ametiveidruseid ka, näiteks, et uhkus ei luba poest valmis segatud 2takti bena osta, et igal mehel oma retsept? Mõni segab näiteks kopra verd ka sisse, et häste teravalt ampsaks?

Spoiler

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ma ostakski ainult valmis segatud bena, kui selle hind oleks bena+õli. Paraku on aga segubentsu liiter omajagu kallim. Isegi kui ainult kümmekond liitrit kuus läbi lased, teeb see aasta peale omajagu. Ma pole küll mingi päris saemees, oma metsanatukest majandan, aga kui seda nüüd ametiveidruseks pidada, siis ma kasutan segubentsu tegemiseks ainult saetootja soovitustele vastava kvaliteedi ja omadustega seguõli. Pean mõttetuks kuluks mingi odavama õlitilga pärast sae remondi peale raha raiskama hakata.

oil kirjutas:

Mul on seda saagi vaja nii palju, et nt üleeile metsas jalutades nägin et üks vanem puu pikali kukkunud - läheks saeks ta alt maha, lõikaks kolmeks-neljaks et jõuaks lohistada ning õhtul saeks küttepuudeks juba elektrilisega mugavalt saepuki peal. 525-eurost või 750-eurost ma selle jaoks ostma ei hakka, ega.

Siis peaks ju sellest piisama?

reimps kirjutas:

oil kirjutas:

Mul on seda saagi vaja nii palju, et nt üleeile metsas jalutades nägin et üks vanem puu pikali kukkunud - läheks saeks ta alt maha, lõikaks kolmeks-neljaks et jõuaks lohistada ning õhtul saeks küttepuudeks juba elektrilisega mugavalt saepuki peal. 525-eurost või 750-eurost ma selle jaoks ostma ei hakka, ega.

Siis peaks ju sellest piisama?

Jah, suur aitäh abi eest, reimps.

No endiselt, kui nii vähe kasutad, siis seismisest saad tänu bensiinile jamasid. St, et natuke pead seda ikka ka kasutama, mitte päris seisma jätma. Elektrisaega suht hea muretu seisma jätta, kui just kuhugi üliniiskesse ruumi ei pane. Elektrimootor on ikka väga lollikindel asi.

Aga noh, kui väga palju ei kasuta, siis siin eespoolt on juba pakutud odava hinnaga mootorsaagesid. Kui tööd tegema ei pea, siis nüsid selle 1.1 kW-ga ka oma ühe puu ära. 100 euroga on bensumootoriga lootust saada vaid mingit random koopiat originaalsaagidest.

MS170 on mul pidanud umbes 7 aastat vastu ja kuigi ta suht nõrgukene, siis tuleb lihtsalt osata ketti teritada ja kannatust anda. Teeb kõik tööd ära aga aeglasemini. Kui on vaja hirmus kiiresti midagi korraks teha, siis leia sõber võimsama saega ja laena temalt, mingit 500 - 1000€ saagi pole mõtet niisama nurka seisma osta.

Piipz kirjutas:

MS170 on mul pidanud umbes 7 aastat vastu ja kuigi ta suht nõrgukene, siis tuleb lihtsalt osata ketti teritada ja kannatust anda. Teeb kõik tööd ära aga aeglasemini. Kui on vaja hirmus kiiresti midagi korraks teha, siis leia sõber võimsama saega ja laena temalt, mingit 500 - 1000€ saagi pole mõtet niisama nurka seisma osta.

Tänud asjaliku vastuse eest!

Aitähe poes saab selle suht väga mõistliku hinna eest ka, 179 eur ainult. Pole päris sama mis mu esialgne ₁₀₀ eur hinnaskaala, aga nagu poodides uurimustööd tegin, siis mõni odav saag paistab ikka tõesti eriline käkk.

Kas sellist pidurikettalukku ka on, mis on tagumisele kettale mõeldud? Hetkel ei otsi küll endale, kuid idee iseenesest pole ju paha.
Nimelt on tagakettal (Aprilia Tuono V4) nii väikesed augud, et tavaliste kettalukkude "pulgad" sealt läbi ei mahu.

Piipz kirjutas:

Kas sellist pidurikettalukku ka on, mis on tagumisele kettale mõeldud? Hetkel ei otsi küll endale, kuid idee iseenesest pole ju paha.
Nimelt on tagakettal (Aprilia Tuono V4) nii väikesed augud, et tavaliste kettalukkude "pulgad" sealt läbi ei mahu.

Täiesti mõtetu tegevus enamjaolt, eriti kergemate rataste puhul. Tagumine ratas lohiseb lihtsalt blokeerunud olekus järgi. Pane esimene käik sisse ja proovi lükata, saad pildi ette kui palju/vähe konkreetse rattaga kasu on.

Piipz kirjutas:

Kas sellist pidurikettalukku ka on, mis on tagumisele kettale mõeldud? Hetkel ei otsi küll endale, kuid idee iseenesest pole ju paha.
Nimelt on tagakettal (Aprilia Tuono V4) nii väikesed augud, et tavaliste kettalukkude "pulgad" sealt läbi ei mahu.

Lase paar auku suuremaks lihtsalt.

simp kirjutas:

Piipz kirjutas:

Kas sellist pidurikettalukku ka on, mis on tagumisele kettale mõeldud? Hetkel ei otsi küll endale, kuid idee iseenesest pole ju paha.
Nimelt on tagakettal (Aprilia Tuono V4) nii väikesed augud, et tavaliste kettalukkude "pulgad" sealt läbi ei mahu.

Täiesti mõtetu tegevus enamjaolt, eriti kergemate rataste puhul. Tagumine ratas lohiseb lihtsalt blokeerunud olekus järgi. Pane esimene käik sisse ja proovi lükata, saad pildi ette kui palju/vähe konkreetse rattaga kasu on.

See soovitus lukustada tagaratas pärineb ühelt endiselt tsiklivargalt.

Macintosh kirjutas:

simp kirjutas:

Piipz kirjutas:

Kas sellist pidurikettalukku ka on, mis on tagumisele kettale mõeldud? Hetkel ei otsi küll endale, kuid idee iseenesest pole ju paha.
Nimelt on tagakettal (Aprilia Tuono V4) nii väikesed augud, et tavaliste kettalukkude "pulgad" sealt läbi ei mahu.

Täiesti mõtetu tegevus enamjaolt, eriti kergemate rataste puhul. Tagumine ratas lohiseb lihtsalt blokeerunud olekus järgi. Pane esimene käik sisse ja proovi lükata, saad pildi ette kui palju/vähe konkreetse rattaga kasu on.

See soovitus lukustada tagaratas pärineb ühelt endiselt tsiklivargalt.

jah, seda oleme me kõik lugenud

Kui vaadata meie oma kohalikkust "varastatud rattad" alateemast lõpplahendusega lugusi/vihjeid, siis kui tihti eestis rattad ise "ära sõidavad"?

Ma veidi täpsustaks, esimene ratas läheb ka lukku. Kasu üldiselt lukkude paigaldusest pole, sest kui vargal on kindel plaan sinu ratas ära varastada, siis teeb ta seda niigi. Küll aga aitab eemale hoida need mehed, kellel on tekkinud äkkplaan tsikkel minema lohistada.

simp kirjutas:

Macintosh kirjutas:

See soovitus lukustada tagaratas pärineb ühelt endiselt tsiklivargalt.

jah, seda oleme me kõik lugenud

Ma pean vist vabandama: mul läks see tabel natuke sassi, kus ma järge pean selle kohta, kes on lugenud ja kes mitte.

Vahepeal tõi fredy inimesi siia foorumi, Nüüd "strundiboss" andre, kes on järgmine?

Vabatahtlikud, käed püsti.

Eu seltsimehed-twinnimehed.
Tahaks rattalaagreid vahetada. Noh nii profülaktika mõttes enne reisileminekut teeks seda vigurit, et siis teaks, kuidas käib ja oleks vähe kindlam tunne. Oskate mulle öelda laagrite ja simmerite mõõdud, mille järgi ma neid ostma suure hurraaga minna saaksin? RD04 on, aga ma ei usu et seal vahet on rd07ga.

sinilind123 kirjutas:

Eu seltsimehed-twinnimehed.
Tahaks rattalaagreid vahetada. Noh nii profülaktika mõttes enne reisileminekut teeks seda vigurit, et siis teaks, kuidas käib ja oleks vähe kindlam tunne. Oskate mulle öelda laagrite ja simmerite mõõdud, mille järgi ma neid ostma suure hurraaga minna saaksin? RD04 on, aga ma ei usu et seal vahet on rd07ga.

Tere Sinilind!

Esimene
Simmerid.
28x42x8mm
45x55x5mm
Laagrid
17x40x12mm 2tk

Tagumine
Simmerid
28x47.2x7mm
25x40x7mm
Laagrid
17x47x14mm
17x40x12mm
20x47x14mm

sinilind123 kirjutas:

Eu seltsimehed-twinnimehed.
Tahaks rattalaagreid vahetada. Noh nii profülaktika mõttes enne reisileminekut teeks seda vigurit, et siis teaks, kuidas käib ja oleks vähe kindlam tunne. Oskate mulle öelda laagrite ja simmerite mõõdud, mille järgi ma neid ostma suure hurraaga minna saaksin? RD04 on, aga ma ei usu et seal vahet on rd07ga.

6203 laager mõlema

sinilind123 kirjutas:

Eu seltsimehed-twinnimehed.
Tahaks rattalaagreid vahetada. Noh nii profülaktika mõttes enne reisileminekut teeks seda vigurit, et siis teaks, kuidas käib ja oleks vähe kindlam tunne. Oskate mulle öelda laagrite ja simmerite mõõdud, mille järgi ma neid ostma suure hurraaga minna saaksin? RD04 on, aga ma ei usu et seal vahet on rd07ga.

Need 2 jagavad samu laagreid. 6302. Enim levinud laager.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk