küsimus ATM50 kohta

AN-400 · 30 Sept 2005, 14:28

sorry kõigepealt et küsimus siia tuleb, kuid infot oleks siiski vaja sellelt rahvalt kes kolmapäeviti nagu kokkusaamistel on.
nimelt kas teist keegi ise on sellisega proovinud sõita ja mis mulje sellest on nagu jäänud? rolleriga oleme me kõik sõitnud, ka pocketbike on naljaga ära proovitud aga siiski... kui suur % on see lähemale või kaugemale nö. tavarollerist?
küsimus selles et tuttav on nagu huvitatud sellisest asjandusest ja seepärast ei taha nagu kuulda 12-15a. kommentaare seal rollerilehel vaid täiskasvanute omi, kes sellega ise reaalselt sõitnud on.
(tuttav ise 173 pikk ja kaalu 97)

3m · Lugemata postitus Postitas 3m » 01 Okt 2005, 11:11

mina sõitsin sellisega, alguses oli kahtlane käiku sisse panna, sest sidurit tal ei ole aga käiku vahetad ikka. tal 4 käiku ja kõik alla. ise olen 183 cm ja 70 kg ja minu all liikus ta ikka 50 kuubise 4 taktilise kohta hästi. Käima tuleb küll lüüa, aga ta läheb ikka esimese matsuga alati käima. Sõitsid kaks klassivenda sellega isegi kahekesi (üks istus pakikal). aga klassi vennad minust kõvasti väiksemad ja kergemad ka. minu arust tundub asjalik pill.

g2ngster

Arvan et mootorattapoodides saab sellisel selgas istuda ja võibolla isegi proovisõitu teha.

WsaN · Lugemata postitus Postitas **WsaN** » 01 Okt 2005, 16:33

Muidu väga normaalne asi, aga tagatuli on nigel.
Tagatule peab kohe vitsadega pakiraami külge kinni tõmbama, muidu väriseb küljest ära

Suunatulede piiksumisest tuleb ka päris kiiresti kopp ette.
Rehvid kuluvad kiiresti...üle hooaja nendega ei sõida.
Vähemalt ma pole siiamaani kedagi näinud, kellel kauem oleksid kestnud.

Aga hea asi on see, et minekut on julmalt. Paljude teiste "viiekümnestega" ei anna võrrelda

g2ngster

tagumise tulega saab teha kavala modifitseeringu, nii et tagarattasse visates tuld ära ei lõhu.

Õhtul võin pildimaterjali kaunistamiseks üles riputada.

AN-400 · Lugemata postitus Postitas **AN-400** » 01 Okt 2005, 17:58

nii-nii, midagist hakkab siis selguma..
pilte võid jah kas siis siia kuhugi või siis meilile saata.

samas sõites täna linna peal, nägin jälle seda suurt ja jämedat u. 120 kg habemikku sellise ATM selgas ja tuleb tõdeda et liikus sellise massi kohta suht hästi

...
ühesõnaga, tuleb saata kuhugi motopoodi ja ehk siis annavad ka proovisõitu teha.

bitozi · Lugemata postitus Postitas **bitozi** » 01 Okt 2005, 18:15

Minu arust on atmil selline viga et ujub ja tunnetad igat väikest kumerust maantteel nt käed lahti sellega küll sõita ei saa.

Zidist · Lugemata postitus Postitas **Zidist** » 01 Okt 2005, 20:15

sõidetakse ju ikkagi kahe käega...

AN-400 · Lugemata postitus Postitas **AN-400** » 05 Okt 2005, 16:11

keegi siin rääkis julmast minekust...

täna käisin ise huvipärast sellist proovimas seal Tondi keskuse juures.
peab mainima et minu 97 kilo kannatas ära aga minek on sellisel küll väga nigel. ei mingit kiirendust ja ka käigud on kuidagi rasked... küll ei lähe sisse ja siis ei tule jälle välja. samas meeldis see et oli pehme. need mini chopperid mis seal Madara tn. müüakse neil oli ikka võimu ja minekut rohkem, seda oli kohe alguses tunda.

noh ei tea, ei oska sellisest midagi ise arvata. tundub et piisab pargis kärutada.

Roby · Lugemata postitus Postitas **Roby** » 05 Okt 2005, 19:49

kui neil piiraja maha v6tta(karpast) siis jookse 80 välja..brauer olevat 80 välja saanud..yk päev olime kolmekesi siriuse putka vastas statolilis siis seal oli yks atm istus peal ikka paras jurakas pani esimesi sisse läks rahulikult tõmbas teise sisse pani tagarattal edasi..

WsaN · Lugemata postitus Postitas **WsaN** » 05 Okt 2005, 20:01

XS400 kirjutas:
keegi siin rääkis julmast minekust...

Mina olin see kes sellest rääkis.
Niipalju kui mina nendega sõitnud olen, siis on neil ikka 50cc masina kohta minekut julmalt!
Muidugi ma olen ilma piiraja(te)ta ATM-ga sõitnud.

AN-400 · Lugemata postitus Postitas **AN-400** » 05 Okt 2005, 20:34

okei, ei vaidle vastu

. lihtsalt esmamulje jäi selline kuna eelnevalt sai proovitud seda chopperit (siis sellist mis on musta värvi, kõrge lenksuga ja paak on 7l) ja see sõitis küll paremini ehkki ka temal oli vaid 7km ees. väidetavalt olla neil mõlemil need Monkey mootorid aga seal Tondil vaieldi täna risti vastu, samuti ei teatud mitu käikugi atmil on

.. see pani küll imestama..

tegelikult on mõlemad riistapuud ilusad asjad aga chopperil häirib see et sadul on maast 48cm kõrgusel. atm on aga kole lühike ja kõrge.

GP1 · Lugemata postitus Postitas **GP1** » 05 Okt 2005, 20:52

Mini chopperil pole amorte, mis tähendab, et esimese tuhandega on kõik plastikust osad (mida seal on rohkem, kui rolleritel) kadunud/puruks ja teise tuhandega on raam kööga.

3m · Lugemata postitus Postitas 3m » 05 Okt 2005, 21:01

nendel pidavat olema 2 piirajat. üks selles sisselaske kõveras torus mis silkusse läheb ja teine pidavat sumpas olema

roono · Lugemata postitus Postitas **roono** » 05 Okt 2005, 22:13

kuule roby kui ma ei eksi siis olen see vist mina kes sealt statoili juurest minema läks, väga hästi läheb edasi mul kuskil 90km/h (mini hammakaga)
kusjuures oleks veel rohkemgi tagarattal sõitnud aga muidu oleks võibolla sutosse sisse pannud. liigub hästi edasi muidu aga pidamist ja õigeid pidureid pole.

saqu · Lugemata postitus Postitas **saqu** » 06 Okt 2005, 15:02

Mul ka üks selline kodus. Sai poisile ostetud, aga eks isegi olen proovinud kimada. Mulje on päris hea. Tänu väikestele ratastele ja väiksele teljevahele on natuke kipakas tunne küll, aga mineku üle küll kurta ei saa. Piiraja võtsin maha, mis sisselaskes oli (d 30 mm seib, millel u. 9 mm auk sees)Ise olen sõitnud natuke ettepoole kaldus olles u. 50 mph e. 80 kmh. Spido viimane kriips on küll 45 mph kohal, aga u. 5 miili jagu läks üle selle ka. Ja raskemad mehed, kes natuke tagapool sadulas istuvad, peaksid ka 3 käiguga noka lendu saama. Tagatule kinnitus on pervo tõesti, tuleb kinni panna pakiraami külge. Suunatuled on ka kindlalt esimesed asjad, mis külje maha pannes hävivad. Võiks asendada mootorratastel kasutatavate nn. pehme varrega suunatuledega. Jõudu on küll piisavalt, metsas ei ole veel pidanud ühegi mäe ette seisma jääma. Liiva sees ei ole juhitavus hea tänu väikestele ratastele. Käikudega tuleb ka ettevaatlik olla, et neljandaga sõites kogemata üle vabakäigu uuesti esimest sisse ei pane, muidu võib kasti laiali lõhkuda. Tal kõik käigud lähevad alla ja ringiratast. Kokkuvõttes julgeks soovitada küll alla 100 kg meestele lühemate vahemaade läbimiseks.

vilokass

saqu kirjutas:
Käikudega tuleb ka ettevaatlik olla, et neljandaga sõites kogemata üle vabakäigu uuesti esimest sisse ei pane, muidu võib kasti laiali lõhkuda. Tal kõik käigud lähevad alla ja ringiratast.

Uuemal variandil ei käi käigud ringiratast. (Endal on uuem variant)

Roby · Lugemata postitus Postitas **Roby** » 06 Okt 2005, 16:33

roono kirjutas:
kuule roby kui ma ei eksi siis olen see vist mina kes sealt statoili juurest minema läks, väga hästi läheb edasi mul kuskil 90km/h (mini hammakaga)
kusjuures oleks veel rohkemgi tagarattal sõitnud aga muidu oleks võibolla sutosse sisse pannud. liigub hästi edasi muidu aga pidamist ja õigeid pidureid pole.

jajah mina olin see musta pläriseva rolleriga..

g2ngster

3m kirjutas:
nendel pidavat olema 2 piirajat. üks selles sisselaske kõveras torus mis silkusse läheb ja teine pidavat sumpas olema

jutt käib ikka ATM-i kohta?

saqants

sakus on 1 atm väikese hamamsrattaga mis allatuult läks 112 gps järgi.

Simso · Lugemata postitus Postitas **Simso** » 06 Okt 2005, 21:05

Roby kirjutas:
roono kirjutas:
kuule roby kui ma ei eksi siis olen see vist mina kes sealt statoili juurest minema läks, väga hästi läheb edasi mul kuskil 90km/h (mini hammakaga)
kusjuures oleks veel rohkemgi tagarattal sõitnud aga muidu oleks võibolla sutosse sisse pannud. liigub hästi edasi muidu aga pidamist ja õigeid pidureid pole.
jajah mina olin see musta pläriseva rolleriga..

teemast välja küll, aga peaks mainima et sul on üks väheseid rollereid millel see plärin ka ära tasub, ehk siis all go masin, mitte angu enamus, et pläriseb "mõnusalt" aga tõmmet ikka pole, kuigi jah vahepeal raske tööd teha kui pläristad ligidal.

Jozeph · Lugemata postitus Postitas **Jozeph** » 08 Okt 2005, 11:16

@saqants:Mis sorti? Kas kandilise või ümmarguse paagiga?

saqants

Jozeph kirjutas:
@saqants:Mis sorti? Kas kandilise või ümmarguse paagiga?

ma ei tea kui ümar või kandiline see pakk on,ruudu kujuga,rohkem oli ta vist ikkagi ümar.

vilokass

saqants kirjutas:
Jozeph kirjutas:
@saqants:Mis sorti? Kas kandilise või ümmarguse paagiga?
ma ei tea kui ümar või kandiline see pakk on,ruudu kujuga,rohkem oli ta vist ikkagi ümar.

Ümar. Vanem variant. Punane

roono · Lugemata postitus Postitas **roono** » 12 Okt 2005, 19:13

ei oska kiirust täpselt öelda aga ma olen umbes 100-110 sisse saanud (ise u.65kg) aga see oli ka ahja mäest täiega alla punnides. järgmine kord mõõdan autoga ära.
ega kas rohkem neid atm tartus ei liigu või
tahaks kiirust aretada.
paar nädalat tagasi sai ühele 80ccm hondale ära tehtud.
et nagu kes julgeb see tulgu.

Jozeph · Lugemata postitus Postitas **Jozeph** » 12 Okt 2005, 20:21

Ärge siis surnuks sõitke.Nagu kuulsite on juba meie seast lahkunud

.Aga see et 80cc ära teha ATMiga on kõva sõna.

Julge · Lugemata postitus Postitas **Julge** » 12 Okt 2005, 21:39

Mul ka üks selline suvilas õepojale lammutada. Piiraja võtsin kohe esimese asjana maha. Kusjuures saladuskatte all võin öelda, et need piirajad on neile vaid selleks pandud, et asi legaalne oleks. Olen ka ise oma 100 kg-ga mõned korrad sõitnud ja peab ütlema, et minekut on küll ja veel - esimeselt teisele vahetades peab ikka gaasi maha laskma, muidu võtab noka lendu. Ja väga hea on tagarattal sõitu harjutada selle aparaadiga! Tüüpvead on juba siin ära märgitud: tagatuli kipub jah ära tulema küljest ja käiguvahetamise juures peab alguses käike lugema, et mitte neljandalt esimesele laksata.

Kuna nende aparaatide maaletooja on mul hea sõber, siis olen uurinud ka vastupidamise kohta. Kusjuures oma hinna kohta peavad üllatavalt hästi! Paaril müüdud 250-st on vead küljes olnud ja need on ka ilusti välja vahetatud. Ja siis selliseid kulumaterjale nagu suunatuled, rehvid, veljed jne. läheb ka aga selle põhjuseid tasub otsida siit foorumist läbi käinud videost, kus nende ATMidega rulapargis hüppeid tehakse...

Laupäeval proovisin Männikul seda 110 cm3 ATMi pitbike'i ja see on ikka ülilahe relv! Vedas liiva sees ja põllul nii mis mühises ja teise-kolmanda käiguga sai ilusti slaidi lasta kruusal ning tagarattal sõita. Selle raha eest ikka väga lahe mänguasi!

nummert

saqants kirjutas:
sakus on 1 atm väikese hamamsrattaga mis allatuult läks 112 gps järgi.

Kas sa ei oskaks öelda kuskohast ta selle väikse hammaka sai ,kuskohast sellist yltse saada võib?
Kas keegi ei oskaks öelda ,et kuskohast saaks atm50-le korraliku rehvi (kõvem segu)?

roono · Lugemata postitus Postitas **roono** » 19 Okt 2005, 14:02

mina panin stella(mini) oma kinnitusi tuli aind natuke muuta aga muidu keti samm on sama.

vilokass

nummert kirjutas:
saqants kirjutas:
sakus on 1 atm väikese hamamsrattaga mis allatuult läks 112 gps järgi.
Kas sa ei oskaks öelda kuskohast ta selle väikse hammaka sai ,kuskohast sellist yltse saada võib?
Kas keegi ei oskaks öelda ,et kuskohast saaks atm50-le korraliku rehvi (kõvem segu)?

Kloostrimetsa motopood.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

küsimus ATM50 kohta

küsimus ATM50 kohta