2024 KTM 500 EXC-F (Adventure-R/Rally)

[Kox]

Ergonoomika:
Jalarauad on antud rattal juba tehasest väga mõnusad ja suuremad kui sama tootja suuremale rattale pannakse, neid ei plaani hetkel veel vahetada.
Sõiduasend sobis mulle kohe paremini kui 701 peal (olen 180cm pikk). Lenks tahaks ehk natuke tõstet kuna päris spordipoisi asendis püstisõitu mu füüsis ei toeta .
Lenks tõusis õnneks natuke nagunii (+20mm) koos Scottsi amordi kinnitusplaadi paigaldusega, ehk enne lisatõstet juurde ei plaani panna kui see on ära proovitud, äkki piisas.
Iste on tehasest nagu 50x150 prussile oleks oranz vakstu peale tõmmatud, selle asendas Seat Concepts Comfort XL.

Iste on originaalis eest kinni tüüpilise KTMi poldiga, NiceCnc pakub sinna asenduseks näpuga keeratavat polti/nuppu millega on palju kiirem iste maha võtta. Istme alla muidu midagi ei mahu ja muidu võiks ta ka kinni olla, aga mul on seal kiirühendus laadijale (Cetek Powersport) mis liitiumakut seistes heas tervises peaks hoidma. Kodus istub ratas juhtme otsas.

Peegliteks tulid hetkel DoubleTake’i analoogid mis võiksid oma asja ära ajada küll, niipalju kui neid üldse vaja on, lisaks on neid lihtne küllest ära ka võtta.
Sõpruskonnas leidub muidu nii originaale kui analooge, kuna odavamatega ollakse ka rahul siis esimese hooga tulid odavamad.
Peeglite alla lähevad veel 2 RAMi palli lisaks.