Rumalad või segased küsimused jms

[joel]

Vahel võivad nad ka lihtsalt mingi eksituse tõttu suvalisse pakiautomaati viia. Mul näiteks oli korra juhus, kus Omniva viis Tartusse saadetud paki Viljandi pakiautomaati.

[Turist]

Omniva võib igasuguseid huvitavaid asju teha. Oma kogemusest näiteks:
* postkasti adresseeritud saadetis viia teisel tänaval asuva sama majanumbriga postkasti
* kui saadetis postkasti ei mahu, siis ilma proovimata ühendust saada (postkasti kõrval oleval fonolukul korteri numbrit vajutamata, rääkimata telefonile helistamisest) märkida "saadetise väljastamine ebaõnnestus- saaja pole saadaval" ja minema sõita.
* kui saadetis postkasti ei mahu, siis ilma proovimata ühendust saada (postkasti kõrval oleval fonolukul korteri numbrit vajutamata, rääkimata telefonile helistamisest) märkida "saadetis kätte toimetatud", aga tegelikult saadetisega minema sõita.
* Eestisisene saadetis eksleb kusagil mitu nädalat, enne kui kohale jõuab.

[MustVälk]

Omniva võib igasuguseid huvitavaid asju teha. Oma kogemusest näiteks:
* postkasti adresseeritud saadetis viia teisel tänaval asuva sama majanumbriga postkasti
* kui saadetis postkasti ei mahu, siis ilma proovimata ühendust saada (postkasti kõrval oleval fonolukul korteri numbrit vajutamata, rääkimata telefonile helistamisest) märkida "saadetise väljastamine ebaõnnestus- saaja pole saadaval" ja minema sõita.
* kui saadetis postkasti ei mahu, siis ilma proovimata ühendust saada (postkasti kõrval oleval fonolukul korteri numbrit vajutamata, rääkimata telefonile helistamisest) märkida "saadetis kätte toimetatud", aga tegelikult saadetisega minema sõita.
* Eestisisene saadetis eksleb kusagil mitu nädalat, enne kui kohale jõuab.

Lisaks kui Omniva kiirkulleriga tellitud, siis: Kuller sõidab värava ette ja siis sõidab edasi. Ja kohe tuleb sõnum, et inimene ei olnud kättesaadav! Ma reaalselt istun värava juures, et ootan oma tähtsat kiiret saadetist. Ja siis ma pean ikka sõitma eraldi postkontorisse.

[701]

Omniva on jah eraldi anektoot ja hea näide, et riik ei peaks kõigi asjadega tegelema. Minul suutsid nad USAst suure vaevaga nuiatud paki saatjale tagasi saata, kuna selle ei tuldud järgi nende väitel. Hilisem uurimine selgitas, et nad olid paki saabumise teateid suvalisele aadressile saatnud, mitte pakil märgitud saajale.

[Krl]

Kas öeldi, et õiges polnud ruumi? Ma selles kahtlen natuke, pole veel ju mingi mega hooaeg.

DPD ütles nii jah.
Ja kui ma kirjutasin neile, et mulle nii küll ei sobi, et viigu siis hiljem see tagasi õigesse automaati, kui seal ruumi tekib, siis keelduti viisakalt edasisest diskussioonist.

[Antt1]

Lisaks kui Omniva kiirkulleriga tellitud, siis: Kuller sõidab värava ette ja siis sõidab edasi. Ja kohe tuleb sõnum, et inimene ei olnud kättesaadav!

Hea mees kes tulebki. Omnivalt veel stiilinäide et saadetist ei võetudki postkontorist välja. Saadeti teade et klient ei olnud kättesaadav ja paluti ise postkontorisse järele tulla. Narvas. Kokkuhoitud bensiini abil viidi vast ämm turule või midagi...

[MustVälk]

Lisaks kui Omniva kiirkulleriga tellitud, siis: Kuller sõidab värava ette ja siis sõidab edasi. Ja kohe tuleb sõnum, et inimene ei olnud kättesaadav!

Hea mees kes tulebki. Omnivalt veel stiilinäide et saadetist ei võetudki postkontorist välja. Saadeti teade et klient ei olnud kättesaadav ja paluti ise postkontorisse järele tulla. Narvas. Kokkuhoitud bensiini abil viidi vast ämm turule või midagi...

Sinna juurde saab lisada, et olen saanud kordus teate ja esimese teate sama kuupäevaga!

[ranel]

Millalgi Omniva tegigi sellist trikki, et ainult korduvteated jõudsid kohale, millega oli siis kibekiire pakile vaja järgi minna. See oli siis, kui pakiautomaadid alles moodi hakkasid minema ja Hiinast tellitud pakke veel automaati ei pandud.

[Hiid]

Ma läksin ka paar aastat tagasi Nõmme Omnivasse paki järele. Tädi nähvas mulle et ma ei saa praegu teenindada, näete ju et ma võtan kaupa vastu. Et ta saab mind umbes 45 min. pärast teenindada. Kaubik oli tõepoolest ees ja autojuht andis pakke uksest sisse. Ma olen suht rahulik inimene ja sain aru, et kurat ma olen ju klient, kes neile palka maksab. Ja ei läinud ära, ütlesin et ootan.... 5 min pärast sain oma paki siiski tädi nägude saatel kätte.
Aga see on ehk ekstreemne näide, seal on ka väga toredaid inimesi letis olnud.

[MustVälk]

Ma läksin ka paar aastat tagasi Nõmme Omnivasse paki järele. Tädi nähvas mulle et ma ei saa praegu teenindada, näete ju et ma võtan kaupa vastu. Et ta saab mind umbes 45 min. pärast teenindada. Kaubik oli tõepoolest ees ja autojuht andis pakke uksest sisse. Ma olen suht rahulik inimene ja sain aru, et kurat ma olen ju klient, kes neile palka maksab. Ja ei läinud ära, ütlesin et ootan.... 5 min pärast sain oma paki siiski tädi nägude saatel kätte.
Aga see on ehk ekstreemne näide, seal on ka väga toredaid inimesi letis olnud.

Ma olen samasugune kui juba mul pool miljonit ülesannet ja ülemus tuleb ütleb, kuule kas viitsid kiire asja ära teha.
Mõista ja andestada.

Ps. Ma olen läinud abielu tunnistusega järgi. See ei pädenud nende jaoks. Oli vaja allkirjaga volitust.
Riiklik dokument ei ole kindlam kui lihtkirjalik paber suvalise käekirjaga.

[701]

Jah aga abikaasa võib tellida midagi sinu eest salaja, mis iganes see ei ole. Kui sa selle suvalise paberi ise oled kirjutanud ja pahandus tuleb, siis see on dokumentide võltsimine ja on kriminaalkuritegu. A mul on jälle vastupidi olnud. Annan ID kaard, tädi vaatab arvutist ja ütleb, et siin on veel üks pakk sama perekonnanimega. Ma ütlen, et jah, see on minu proua. Tädi küsib selle peale, et kas võtad tema paki kah kaasa. Ikka võtan, kui antakse.

[Macintosh]

Ma läksin ka paar aastat tagasi Nõmme Omnivasse paki järele. Tädi nähvas mulle et ma ei saa praegu teenindada, näete ju et ma võtan kaupa vastu. Et ta saab mind umbes 45 min. pärast teenindada. Kaubik oli tõepoolest ees ja autojuht andis pakke uksest sisse. Ma olen suht rahulik inimene ja sain aru, et kurat ma olen ju klient, kes neile palka maksab. Ja ei läinud ära, ütlesin et ootan.... 5 min pärast sain oma paki siiski tädi nägude saatel kätte.
Aga see on ehk ekstreemne näide, seal on ka väga toredaid inimesi letis olnud.

Ma olen samamoodi Omniva automaadi ees seisnud, tädi täitis automaati ja mina seisin ja ootasin kuni ta oma asjadega ühele poole saab. Kuni ta mind märkas ja pisut närviliselt küsis, "Mida teie tahate?", ma ei hakanud talle ütlema, et ma ei taha midagi vaid vastasin, et "Soovin pakki välja võtta." ja "Mis te arvate, kaua teil läheb?". Tema arvas, et "kui te ilusti palute siis ma võib-olla anna teile võimaluse pakk vahepeal välja võtta aga ma ei pea seda tegema". Sellega olid jõuvahekorrad paika pandud. Kui aus olla siis ma ei tahtnud "ilusti paluda". Proovisin mõttes korra ette kujutada end ütlemas: "Palun, kas te olete nii kena ja lubate mul oma paki välja võtta.", tundus naeruväärne. Ja kuna minu kehakeel ilmselt ütles seda sama siis ta kinnitas veelkord, et "ma ei pea seda tegema, kui te ei usu siis võite mu ülemusega rääkida". Mul puudus igasugune soov ta ülemusega rääkida, sest mis siin ikka arutada on. Ma võin ju õhtul töölt tulles ka paki võtta. Aga ta ulatas mulle ikkagi telefoni ja ma siis sain ülemuse käest teada täpselt seda sama, et "teenindaja teeb oma tööd ja ta ei pea laskma teil automaadist pakki kätte saada aga kui te ilusti palute siis ta võib teile vastu tulla". No mis ma oskan sellise jama peale öelda, ju neil on kusagil juhend, et kunde peab sel hetkel ekstra alandlik olema ja tavaviisakus pole piisav.

Ja, et teemasse ka läheks siis ka rumalavõitu küsimus: Mis teie arvate, kas ma oleksin pidanud paluma või mitte?

[701]

Umbes sama oli mul Smartiga. Selle vahega, et palumise varijanti välja ei pakutud. Teatati lihtsalt, et tal läheb pool tundi, oodaku ma või tulgu hiljem tagasi. Aga ega minu meelest suht koht selge kah, et kui tüübil on neid pakke sinna masinasse toppida mitu kärutäit, siis iga natukese aja tagant kellegagi "viisakat" mängida pole aega ega tahtmist.

[Macintosh]

Aga ega minu meelest suht koht selge kah, et kui tüübil on neid pakke sinna masinasse toppida mitu kärutäit, siis iga natukese aja tagant kellegagi "viisakat" mängida pole aega ega tahtmist.

Mul pole ühtegi kobinat selles küsimuses. Inimene teeb tööd, las ta siis teeb lõpuni. Minu paki kättesaamisest ei sõltu ei maailma ega minu enese saatus. Saad vastu tulla, tore, ei saa, pole ka midagi katki. Minu juhtumi puhul oleks saanud ilmselt pool Keila linna selle aja jooksul oma pakid automaadist välja võtta, kui ta seal etendust, mida keegi tellinud polnud, korraldas.

[Vint]

Saaks vist kultuurišoki, kui koliks tagasi, üle lombi.

[MustVälk]

Ma läksin ka paar aastat tagasi Nõmme Omnivasse paki järele. Tädi nähvas mulle et ma ei saa praegu teenindada, näete ju et ma võtan kaupa vastu. Et ta saab mind umbes 45 min. pärast teenindada. Kaubik oli tõepoolest ees ja autojuht andis pakke uksest sisse. Ma olen suht rahulik inimene ja sain aru, et kurat ma olen ju klient, kes neile palka maksab. Ja ei läinud ära, ütlesin et ootan.... 5 min pärast sain oma paki siiski tädi nägude saatel kätte.
Aga see on ehk ekstreemne näide, seal on ka väga toredaid inimesi letis olnud.

Ma olen samamoodi Omniva automaadi ees seisnud, tädi täitis automaati ja mina seisin ja ootasin kuni ta oma asjadega ühele poole saab. Kuni ta mind märkas ja pisut närviliselt küsis, "Mida teie tahate?", ma ei hakanud talle ütlema, et ma ei taha midagi vaid vastasin, et "Soovin pakki välja võtta." ja "Mis te arvate, kaua teil läheb?". Tema arvas, et "kui te ilusti palute siis ma võib-olla anna teile võimaluse pakk vahepeal välja võtta aga ma ei pea seda tegema". Sellega olid jõuvahekorrad paika pandud. Kui aus olla siis ma ei tahtnud "ilusti paluda". Proovisin mõttes korra ette kujutada end ütlemas: "Palun, kas te olete nii kena ja lubate mul oma paki välja võtta.", tundus naeruväärne. Ja kuna minu kehakeel ilmselt ütles seda sama siis ta kinnitas veelkord, et "ma ei pea seda tegema, kui te ei usu siis võite mu ülemusega rääkida". Mul puudus igasugune soov ta ülemusega rääkida, sest mis siin ikka arutada on. Ma võin ju õhtul töölt tulles ka paki võtta. Aga ta ulatas mulle ikkagi telefoni ja ma siis sain ülemuse käest teada täpselt seda sama, et "teenindaja teeb oma tööd ja ta ei pea laskma teil automaadist pakki kätte saada aga kui te ilusti palute siis ta võib teile vastu tulla". No mis ma oskan sellise jama peale öelda, ju neil on kusagil juhend, et kunde peab sel hetkel ekstra alandlik olema ja tavaviisakus pole piisav.

Ja, et teemasse ka läheks siis ka rumalavõitu küsimus: Mis teie arvate, kas ma oleksin pidanud paluma või mitte?

Eks paljudel on närvid läbi ja ei kannata seda üldse, et keegi kõrval vaatab.
Ma olen sellistele kohe öelnud, et palun rääkige siis viisakalt. Ma ei ole hiromant ja saan täiesti aru, et teil vaja tööd teha!

Ps. Ma olen Smartiga rahul. Lähen rõõmsalt kuti juurde ja küsin, et palun öelge kaua veel läheb. Mõnikord kutt ütleb viisakalt ise enne kui jõuan küsida.

[franz125]

Teema nagu tellitud tänaseks.Hakkasin just tsikkliga töö juurde sõitma et selleks aastaks lõpupesu teha ja talvituma viia kui sain Aeromotost paki teate.Sõitsin sinna ja seal tädi asjatas laiali jagada kappidesse.Nähes aga minu lähenemist vajutas oma puldi peal nuppu ja sain koodi sisse taguda.Pärast mässas ise edasi.Võib-olla tsikkliriided aitasid kaasa.Tere-Aitäh ja Headaega.

[kris.]

Ei tea kas onudel on parem tuju või milles asi aga mind on vähemalt kahel varahommikul Omniva pakiautomaadi juures "vahele" lastud, ilma palumise vmi. lisategevuseta .

terv
Kris.

[Assamait]

Kas on Eestis shoppi, mis müüks mootorrattaid, aga vahetuseks (liisingu sissemakseks ntx) võtaks vastu auto? Ei ole mingit tahtmist auto müügiga tegeleda, aga tahaks hooaja alates auto kuhugi viia ja selle võrra soodsamalt mootorrattaga sealt välja veereda

On aeg-ajalt autosalongide kuulutusi, kus üksik mootorratas müügil - arvan, et just nimelt liisingu sissemaksuks võetud... Aga on ka mõni mootorratta valikut omav salong, mis autost huvituks? Btw, auto on igav - gorillla.

[urmas66]

Kas on Eestis shoppi, mis müüks mootorrattaid, aga vahetuseks (liisingu sissemakseks ntx) võtaks vastu auto? Ei ole mingit tahtmist auto müügiga tegeleda, aga tahaks hooaja alates auto kuhugi viia ja selle võrra soodsamalt mootorrattaga sealt välja veereda

On aeg-ajalt autosalongide kuulutusi, kus üksik mootorratas müügil - arvan, et just nimelt liisingu sissemaksuks võetud... Aga on ka mõni mootorratta valikut omav salong, mis autost huvituks? Btw, auto on igav - gorillla.

Sissemaksuks midagi pakkuda tähendab üsna suurt osa saamata jäänud tulu. Mõistlik on seda teha uuema ja kallima sõiduvahendi puhul, aga odavamate puhul on see väga küsitav.
Näiteks mul oli just äsja teemaks uuemapoolse(alla 3a) sõiduauto tagasiost. Turuhind a´22-23000 parim pakkumine tuttava kaudu 18000, muud olid 15-ja 17000. Ilmselt saaks ise müües isegi selle turuhinnale mõne sendi lisa,sest autol on teine jooks velgedel rehve jne.
Kuid kes võtab sellise sissemaksu on küsimus otse neile. Ilmselt tahad ju ka ise mingit konkreetset motikat ja seda müüb keegi konkreetne müüja.

[ranel]

Kas on Eestis shoppi, mis müüks mootorrattaid, aga vahetuseks (liisingu sissemakseks ntx) võtaks vastu auto? Ei ole mingit tahtmist auto müügiga tegeleda, aga tahaks hooaja alates auto kuhugi viia ja selle võrra soodsamalt mootorrattaga sealt välja veereda

On aeg-ajalt autosalongide kuulutusi, kus üksik mootorratas müügil - arvan, et just nimelt liisingu sissemaksuks võetud... Aga on ka mõni mootorratta valikut omav salong, mis autost huvituks? Btw, auto on igav - gorillla.

Annad auto kokkuostjatele ja olemas kiirelt sissemaksu raha.

[ovaaP]

Mina andsin mõni aasta tagasi enda vana auto liisingu sissemaksuks ja siis firma arvestas turu keskmine hind (Auto 24 järgi) miinus 500 eurot. Arvutasin hiljem üle ja nii oli.

[701]

Müüd auto mõnele pruugitud autodega kauplevale platsile. Võtad takso ja sõidad mõnda pruugitud motikatega kauplevasse poodi(nt Bikepoint) ja osatad autoplatsilt saadud raha eest mis tsikli, siis iganes.

[retro]

Kas lapse aku-elektrikrossikas oleks mõistlik (ja ohutu) jätta talveks välistemperatuuride käes laadija külge mitmeks kuuks või pigem mitte?
On kenasti kuuris katuse all - eelmine aasta oli mõned nädalad üle -20, siis hoidsin ikka laadijat vahepeal küljes. Nüüd lugenud erinevast kohast hoiatusi, et oht niimoodi putka maha põletada (küll elektriauto kohta). Ratas hiinakas ja sisaldab 3 akut (sealed lead-acid battery e. nö "upsi akud"), mida lahti ühendada ja tuppa viia on liigne keberniit. Laadijale olen suurest plekktahvlist ja telliskivisdest aluse tekitanud, et võimalikul hiina laadija süttimisel oleks lõke vähemalt piiratud alal. On see üldse reaalne oht või mõtlen üle?

[ap_yesjah]

Kas lapse aku-elektrikrossikas oleks mõistlik (ja ohutu) jätta talveks välistemperatuuride käes laadija külge mitmeks kuuks või pigem mitte?
On kenasti kuuris katuse all - eelmine aasta oli mõned nädalad üle -20, siis hoidsin ikka laadijat vahepeal küljes. Nüüd lugenud erinevast kohast hoiatusi, et oht niimoodi putka maha põletada (küll elektriauto kohta). Ratas hiinakas ja sisaldab 3 akut (sealed lead-acid battery e. nö "upsi akud"), mida lahti ühendada ja tuppa viia on liigne keberniit. Laadijale olen suurest plekktahvlist ja telliskivisdest aluse tekitanud, et võimalikul hiina laadija süttimisel oleks lõke vähemalt piiratud alal. On see üldse reaalne oht või mõtlen üle?

Pliiakud on üldiselt ohutumad kui liitium-polümer. Väike oht pidavat olema vesiniku eraldumine, et ruum peaks olema ventileeritud ning miinusklemmi asemel soovitav kasutada ratta korpust (sädeme tekkimine kaugemal akust).
Laadimise jaoks on olemas automaat laadijad, millel ka hooldusrežiim - lumehelbe märgiga. See peaks laadima väiksema vooluga ning ka olema ohutu külge jätta. Enamik laadijatel ongi olemas erinevad laadimise võimalused (6 vs 12 volti) , (tavalaadimine vs hoolduslaadimine), (auto vs mootorratta aku).
Igaksjuhuk soovitan lugeda juhendi enne läbi.

[urmas66]

Kas lapse aku-elektrikrossikas oleks mõistlik (ja ohutu) jätta talveks välistemperatuuride käes laadija külge mitmeks kuuks või pigem mitte?
On kenasti kuuris katuse all - eelmine aasta oli mõned nädalad üle -20, siis hoidsin ikka laadijat vahepeal küljes. Nüüd lugenud erinevast kohast hoiatusi, et oht niimoodi putka maha põletada (küll elektriauto kohta). Ratas hiinakas ja sisaldab 3 akut (sealed lead-acid battery e. nö "upsi akud"), mida lahti ühendada ja tuppa viia on liigne keberniit. Laadijale olen suurest plekktahvlist ja telliskivisdest aluse tekitanud, et võimalikul hiina laadija süttimisel oleks lõke vähemalt piiratud alal. On see üldse reaalne oht või mõtlen üle?

Pliiakud on üldiselt ohutumad kui liitium-polümer. Väike oht pidavat olema vesiniku eraldumine, et ruum peaks olema ventileeritud ning miinusklemmi asemel soovitav kasutada ratta korpust (sädeme tekkimine kaugemal akust).
Laadimise jaoks on olemas automaat laadijad, millel ka hooldusrežiim - lumehelbe märgiga. See peaks laadima väiksema vooluga ning ka olema ohutu külge jätta. Enamik laadijatel ongi olemas erinevad laadimise võimalused (6 vs 12 volti) , (tavalaadimine vs hoolduslaadimine), (auto vs mootorratta aku).
Igaksjuhuk soovitan lugeda juhendi enne läbi.

Pigem on ohtlik sellisel juhul see nn originaal laadija, mis ilmselt ei pruugi olla piisavalt temperatuuri ja ilmastiku kindel. Kuid võib seda ka olla. Happega akud kuuris ei tohiks küll murekoht olla.

[joel]

Laadimise jaoks on olemas automaat laadijad, millel ka hooldusrežiim - lumehelbe märgiga. See peaks laadima väiksema vooluga ning ka olema ohutu külge jätta.

Nii palju kui ma erinevaid laadijaid olen näinud, tähendab lumehelbe märk talvist režiimi, ehk akut laetakse kõrgema pingeni.

[hmm]

Sai soetatud alles üks Bosch C-30 laadija ning selle kasutusjuhendis on nii kirjas:
"Winter/AGM mode - For maintaining and extending battery life during seasonal vehicle downtimes and for charging AGM batteries."

[mx77]

Kas lapse aku-elektrikrossikas oleks mõistlik (ja ohutu) jätta talveks välistemperatuuride käes laadija külge mitmeks kuuks või pigem mitte?
On kenasti kuuris katuse all - eelmine aasta oli mõned nädalad üle -20, siis hoidsin ikka laadijat vahepeal küljes. Nüüd lugenud erinevast kohast hoiatusi, et oht niimoodi putka maha põletada (küll elektriauto kohta). Ratas hiinakas ja sisaldab 3 akut (sealed lead-acid battery e. nö "upsi akud"), mida lahti ühendada ja tuppa viia on liigne keberniit. Laadijale olen suurest plekktahvlist ja telliskivisdest aluse tekitanud, et võimalikul hiina laadija süttimisel oleks lõke vähemalt piiratud alal. On see üldse reaalne oht või mõtlen üle?

Pliiakud võid rahulikult nutilaadija taha jätta.

[Enn]

Kust saaks mingit sobilikku tihendit (ilmselt d profiil) Givi alu pealtavatavale küljekohvrile paari meetri kaupa? Süvend on 8 x 8 mm. Vaatasin netist, mingeid sarnaseid on, aga vahtkummist ja 50-100 m rullid, nii palju pole mõtet koju vedelama osta. Suvel avastasin, et suurema vihmaga koguneb päeva lõpuks päris kena loik kohvri põhja...