Tagaamordi remont

[slev]

Hoaaja viimase sõidu ajal andis tagaamort otsad ja lasi õli välja.
Oskate soovitada, mida peaks tegema:

* osta uus OEM, mis maksab 526 EUR
* osta sama raha eest mõni kasutatud vinge amort, Öhlins vms.
* lasta vana ära parandada või teha ise? Kas keegi Eestis üldse parandab tagaamorte, kui uusi tihendeid pole saada?
* osta Aliexpressist sama pikkusega 'generic' amort, mis maksab 100 EUR

[franz125]

Äkki mäletan valesti aga siin foorumis on känud läbi Aadu Sikku nimeline Saku mees kes amorte remondib.

[mx77]

Hoaaja viimase sõidu ajal andis tagaamort otsad ja lasi õli välja.
Oskate soovitada, mida peaks tegema:

* osta uus OEM, mis maksab 526 EUR
* osta sama raha eest mõni kasutatud vinge amort, Öhlins vms.
* lasta vana ära parandada või teha ise? Kas keegi Eestis üldse parandab tagaamorte, kui uusi tihendeid pole saada?
* osta Aliexpressist sama pikkusega 'generic' amort, mis maksab 100 EUR

Mille amort? Kõik amordi ei ole hooldatavad/remonditavad

[slev]

Mille amort? Kõik amordi ei ole hooldatavad/remonditavad

KTM 390 Adventure 2021 tagaamort. Youtubes on mõned videod selle amordi remontimisest, aga mul pole tihendeid ja ei tea, kas saab vastupidav.

[motoreis]

20€ eest võid proovida Honda CB500X amorti sinna sobitada, kõige soodsam variant
viewtopic.php?p=894280#p894280

[villy]

Mille amort? Kõik amordi ei ole hooldatavad/remonditavad

KTM 390 Adventure 2021 tagaamort. Youtubes on mõned videod selle amordi remontimisest, aga mul pole tihendeid ja ei tea, kas saab vastupidav.

See võib olla isegi hooldatav kindel ei ole. Saada email info@ktl.ee , ma olen seni seal oma amorte hooldanud.

[KIBU]

Hoaaja viimase sõidu ajal andis tagaamort otsad ja lasi õli välja.
Oskate soovitada, mida peaks tegema:

* osta uus OEM, mis maksab 526 EUR
* osta sama raha eest mõni kasutatud vinge amort, Öhlins vms.
* lasta vana ära parandada või teha ise? Kas keegi Eestis üldse parandab tagaamorte, kui uusi tihendeid pole saada?
* osta Aliexpressist sama pikkusega 'generic' amort, mis maksab 100 EUR

eks kõik oleneb võimalustest, soovidest, vajadusest... kui plaan ratast kauem omale pidada ja matkarattana kasutad, telli uus ja "vinge" või kasutatud ja vinge. kui võimalused ja huvi on kesine, tuleb olemasolev jupp remontida, lihtne

* uut oem ära osta. sul nüüd juba s**t amort on ja sellest piisab küll. eriti kui mõni aftermarket palju parem maksab ainult veitsa rohkem uuena. (TracTive X-Vite näiteks)
*kasutatud amordi ost on alati veits loterii aga "vinge amort" on äge asi, eriti (pigem ainult siis) kui ta on reguleeritav ja sinu vajaduste järgi seadistatav.
*ära võib lasta parandada küll kui leiad kellegi kes tahab teha. KTM õue peal, KTL-ist edasi väheke, on Puka e. Indrek Krestinovi töökoda. ta on lahke mees ja viitsib kiiksuga töid ka teha ja on igasugu amorte palju näinud.
kui sa tagumist amorti pole varem parandanud siis ära alusta sellisest mille kohta remondimanuali isegi pole. tihendite saadavus on pigem selline ajast sõltuv asi, kui vaja ja seda mõõtu vabamüügis tõesti ei ole siis äärmisel juhul treitakse tihendi pukk (või tihend) parajaks ja ikka saab. tihendi saadavus selgub kui vana tihend peos.
* mina ei tahaks ise Alist ostetud amordiga kuskile kaugemale sõitma minna, kui üldse.

[KIBU]

KTM 390 Adventure 2021 tagaamort. Youtubes on mõned videod selle amordi remontimisest, aga mul pole tihendeid ja ei tea, kas saab vastupidav.
[/quote]

See võib olla isegi hooldatav kindel ei ole. Saada email info@ktl.ee , ma olen seni seal oma amorte hooldanud.
[/quote]

Helista parem ette ja mine amort näpus kohale. ei viitsi keegi otsida milline krdi Apex täpselt sellel konkreetsel tsiklil kasutusel on. tõenäosus, et viisakalt ära öeldakse, on päris suur. ja kui seal juba oled siis jaluta veits edasi kohe Puka juurde