Õnnetused mootorratastega 2024

[ranel]

Õnnestub küll. Proovitud ja tehtud. Aga selge see, et eks see peaks ka siis olema mingil määral eesmärk. St. et sa ei käi sõitmas lihtsalt mööda mingeid sirgeid maanteid, sadade kilomeetrite kaupa, vaid lähedki teadlikult sõitma kuskile sellisesse kohta, kus on kurvid...ja sõidad neid kurve nii, et ikka nagu oli mõtet sinna neid sõitma sõita ka!

Eks muidugi sellisel rattal, millega ikkagi tavalised/suvalised igapäevasõidud on ka nagunii osa kavast, kulub tõesti lõppkokkuvõttes keskmine osa siiski natuke varem läbi aga näiteks minul ei ole viimase 10a jooksul küll ükski rehv keskelt kanti kulunud. Mäletan isegi üht kasutatuna ostetud rehvi, kunagi kümmekond aastat tagasi SV650 jaoks, mis oli ostes kergelt kantis ja ma sõitsin selle umbes nii 3000km jooksul ümmarguseks tagasi Ei olnud vaja võtta ühtegi ristmikku "põlv maas". Oli vaja sõita kurvilistel teedel, nii et oleks lõbus ehk siis kallutada korralikult ratast ja keerata korralikult peale kurvist kiirendades.

Aga jah, Andreasel on kahjuks täiesti õigus. Valdav enamus tsikliste täna liikluses ei tea tsikliga sõitmisest mitte s*tahaisugi. Kõige iroonilisem on aga see, et nad ei hakkagi kunagi teadma. Mõni sellepärast, et peab end algselt kõvaks ässaks ja siis paneb sellise matsu, et pärast enam suurt midagi teha ei julgegi. Mõni teine sellepärast, et lihtsalt pole soovi ega huvi tegelikult sõitma õppida. Kulgetakse ringi, omamata õrnematki aimu mingisugustest sõiduvõtetest, pidamise piiridest, enda ja/või tsikli võimetest jne. Tulemus on lõppkokkuvõttes ühesugune. Midagi juhtuma hakkab siis pannakse räigelt käna väiksemagi ärevama momendi peale. Kuigi jah, eks nendel üliettevaatlikul, ülimalt kartlikel kulgejatel on tõenäosus protsentuaalselt väiksem sattuda vastavasse olukorda. Aga see tõenäosus ei ole kaugeltki mitte null

Kui nii uhkelt kallutad, et servad kuluvad liikluses ja keskelt mitte, siis räägi parem, kui palju sa kiirust ületad? Serpentiine meil Eestis pole.