kampaania "Märka mootorratturit!"
"märka mootorratturit" kampaania hakkab minu meelest enamusele autojuhtidele tunduma veidi veider. Kuna mootorrattur liikluspildis on siiski suhteliselt vähe esindatud, märgatakse neid ikka - kas siis ühel või teisel moel: läikiv kroom ja lörisevad torud, või siis eredavärviline plastmass ja 8000pöördel vinguv mootor ja vaadatakse järgi ka nendele kaherattalistele aparaatidele, mis sinna vahele jäävad. Milleks siis seda kampaaniat vaja - et nagu kõrgendatud tähelepanuvajadus? No las ta siis olla. Nagu kuskilt postist lugeda oli, aitab maanteeamet seal, kus probleem statistiliselt põhjendatud on - kui algatada kampaania vaid käputäie taksojuhtide ja rullnokkade pärast, siis minumeelest on see raisatud energia ja raha. Ei usu, et see kitsarinnaline seltskond sellest paremaks muutub. Aga tuld, kui arvate, et asi on seda väärt. Mida mina ka tean.
Sõida ligilähedaselt LE-le ja näed, et enamus juhtidest annavad sulle maanteel teed ja ka linnavahel on ohtlikke olukordasid vähem. Nagu Madone ütles, märkimisväärne osa ette ja taha ja külili keeramistest on ikka motomehe rohkemal või vähesemal moel ise põhjustatud.
Kuulsin Heiti Kenderi juttu Austrias toimunud nn. kampaaniast vms, peale mida raskete laksude arv mootorratastega toimunud õnnetustes vähenes kohe kümnetes protsentides. See oli aga motomeeste endi teadvustamine ja õpetamine, kuidas käituda ohtlikes olukordades jne. Kui Heiti viitsib räägib vast lähemalt. Äkki on lahendus hoopis seal ja pole mõtet ise jalgratast leiutada.
nii et selline tiba kriitiline post ka siia arutellu lisatud. ärge peksma hakake
Sõida ligilähedaselt LE-le ja näed, et enamus juhtidest annavad sulle maanteel teed ja ka linnavahel on ohtlikke olukordasid vähem. Nagu Madone ütles, märkimisväärne osa ette ja taha ja külili keeramistest on ikka motomehe rohkemal või vähesemal moel ise põhjustatud.
Kuulsin Heiti Kenderi juttu Austrias toimunud nn. kampaaniast vms, peale mida raskete laksude arv mootorratastega toimunud õnnetustes vähenes kohe kümnetes protsentides. See oli aga motomeeste endi teadvustamine ja õpetamine, kuidas käituda ohtlikes olukordades jne. Kui Heiti viitsib räägib vast lähemalt. Äkki on lahendus hoopis seal ja pole mõtet ise jalgratast leiutada.
nii et selline tiba kriitiline post ka siia arutellu lisatud. ärge peksma hakake