Probleem 2009 Honda Varadero piduritega. Nõu, abi?

[nolev]

Pole siin foorumis pikalt käinud ja leidsin nüüd oma vana teema. Panen siis ka info oma ABS probleemi lahendusest. Kuna piirkonnas pole ühtegi remondifirmat, kes oleks suutnud probleemi lahendada ja oleks tulnud ratas Tallinnasse Honda esindusse vedada, siis asusin ise sel kevadel asjaga tegelema. Asa tutkides selgus, et probleem oli ühes pistikus, mida esialgu näha ei olnud, kuna jäi ABS pumba ja raami vahele. Pistiku see osa, mis käib kahe poldiga pumba külge oli mingil ajal kannatada saanud kas isehakanud remondimehe käe läbi või oli selleks muu põhjus, seda tuvastada ei õnnestunud. Aga sellest tulenevalt ei andnud sees olev pöördkontakt korralikult ühendust. Sellest ka ABS tule süttimine sõidu ajal, kuna põrutuste ja vibra tulemusena ei tekkinud korralikku ühendust kontaktide vahel. Täpsemalt öeldes tuleb pumbast välja võll, mile ostsas on kaks kontakti. Mootori käivitamisel teeb võll pool pööret ja ühendus toimub läbi teise kontakt. Liimisin pistiki korpuse kinni ja asi hakkas tööle. Tellisin Varaderole igaks juhuks Leedu romulast odava raha eest ka teise (Honda Pan European) ABS pumba. Pump ise küll veidi teistsugune aga sama pistik küljes. Hetkel pole seda ära vahetanud, kuna liimitud pistik töötab aga kui uuesti viga ilmneb, siis läheb vahetusse. Esialgu hirmutasid erinevad firmad pumba hinnaga päris ära. Pakuti, et maksumus võib tulla ca 2000.- eur, kuna tellitakse uus originaalpump. Nüüd maksumuseks liimituubi hind ja oma tööaeg ning kasutatud pump 25.- eur eest ning stressivaba sõit saab jätkuda.