Tehnoülevaatus ja müratase

[indumen]

Sai eile siis mööda linna uhatud ülevaatuse templit taga ajades, 4ndas kohas õnnestus lõpuks ka.
Üks huvitav fakt mis õismäe omad mainisid et arvele võttes keegi müra ei mõõda.
E tähisest on vähe abi kui ratta peal on plagu mis ütleb palju DB võib mingi pöörde juures olla.
Minu ratta puhul 95db 5750 pöörde juures

Rattal oli ostes juba küljes mingi SC Project millel on isegi tunnistus kaasas et tänaval kasutatav (seega originaal puudus et ülevaatuseks külge panna kasvõi), ise panin lisaks db killeri veel ja ikka jäi gramm üle normi nagu välja tuli, eelmine kord ei mõõtnud keegi müra, see aasta on natuke tigedamaks läinud punktid.

Aga tänud ülevaatuse onule kes siiski teadis, et ka selline asi on olemas nagu mõõteviga, ehk siis jäi sinna piiridesse.

mis üv punktid olid?

Mulle meeldib tehnilises korras rattaga sõita üldiselt, autoga võib ju lubada et midagi veidi kuskil paigast ära aga ratta puhul see karistab eluohtlikusega ära kohe, OK müra on teine teema aga siiski ei näe ka põhjust asjatult lärmata, päris sääse pirinaga muidugi ka jama.

Teekond algas otse töölt, liikusin Sõle tänava punkti, mis iganes seal see tankla on ja klaaside toonimine kõrval jne on, kaks tundi oli sulgemiseni ja kaks ülevaatajat kõigutasid jalga, aga ütlesid et täna ei saa, eelmine aasta naise rattaga saadeti minema sest polnud E märki peal. Peale püti vahetust mingi yamaha originaal suure tehase oma vastu sai siiski läbi Mõõtmist tookord siiski ei tehtud.

Sealt edasi liikusin loomaaia juures olevasse, seal tuli härra mikrofoniga kohe, mõõtis 99db "lubatud peaks olema 95" ratta sildi järgi, seda siis pöördel 5750, aga ülevaataja mees oli lahke käega see pööre käis sealt ikka üle omajagu, pilt selge polnud mõtet sisse ajada.

Laki tänaval Maitene mehed tsikleid enam ei tee, miks ei oska öelda, aga google mapsi panna mootorratta ülevaatus siis neid otseselt välja ei andnud ka jah, lihtsalt jäid lähedale, et läbi põigata.

Teekond lõppes siis Kadaka tee alguses olevas Tehnokonsultis. sealne müra piirdus 96,7db "mõõteviga vist on 2db, aga pole leidnud mustvalgelt seda kuskilt veel"
igatahes lohutati et, müraga saab hakkama, kõik muud pidurid tuled ja rehvid olid ideaalsed nagunii. Veidi küsitav oli ehk see et võõra ratta selga ronida ja kohe platsile tiirutama minna ja pidurdama, selline mitte kõige kindlam olukord tundus. Aga templi sealt sai 2 aastat nüüd muretu. Järgmine mees oli ka rivis aga rehvid jäid hambusse seal, lõpptulemust ei tea.