Yamaha MT-10, 2017, indumen

[indumen]

Pilt hiljem kui, kevadine pesu ka tehtud saab.
Hetkel endale dokumenteerimise jaoks lihtsalt siia ka kirja.

Gilles tooling OEM alumiiniumist esimese ketiratta kate, ühtlasi puhastatud paari aasta jagu ketimääret, see oli päris kole, peab tihedamini ette võtma ikka,
mis silma alt ära see ju ei kipita kohe. Tehase kate on täiesti kinnine plastik.
Tagumise porilaua pikendus sai külge, aliexpressi eri.
MT10 kommuunis keegi hea tegelane teeb 3D prinditud raami aukude korke ka, sai logoga võetud, esimese sõiduga küljest ära ei kukkunud isegi.
Sigareti süütaja pesa sai vahetatud usb pesa vastu. QuickCharge nii tavaline USB + TypeC pesa kõrvuti, tagant poolt klemmid said kaetud silikooniga, aga eks ole näha kuidas see hiina kummilutt pealtpoolt vett hoiab või ei. Saab ehk nüüd normaalselt quadlockis telefoni laadida pikemal sõidul.
Lenksu kodukootud kõrgendus seibide hunnik sai asendatud treiali tehtud hülssidega, 25mm tõstet siis nüüd.
Õlivahetus ka tehtud, garaazi põrand jälle õliga niisutatud kuna torude alla ei mahtunud tavaline õlikoguja kauss siis leitud abivahend osutuks siiski liiga väikseks, välja tuli sealt 4L.
Eelmise hooaja lõpus tekkis ka madalam WRS tuuleklaas mis hoiab piisavalt, aga ei mühista kiivrisse ning mahutab ka originaal käekaitsmed.

Ostu ajal peal olnud custom sadul sai ka lastud seest veidi ringi teha, lisaks on ka olemas tehase comfort sadul, aga vajab nüüd katsetamist kumb siiski vähem tagumiku kondi peale hakkab.