Ktm 85 küünla probleem
Re: Ktm 85 küünla probleem
Kui vaikselt joristatakse ja enne on ta olnud sõidumehe käes siis kindlasti on vaja häälestada.
Esiteks võib olla vajalik tühikäigu koostisekruvist reguleerida kui soojalt tühikäigul ka välja kipub surema.
Kui ei sure siis nõela alla lasta ja vajadusel kasutada kuumemat küünalt.
Peadüüsi kallale läheks siis kui lahti keerates ka rikkaks jääb.
Kindlasti sõiduolusid järgida et kui libedalt liiva sisse minna jookseb kindlasti kinni mootor ja oskuse-kiiruse lisandudes tuleb küünalt jälgida.
Oma 250 aparaadil näiteks metsa-libedale on küünal 8 ja liiva sisse 9 kuid algajale sõita andes panen vahel ka 7 peale.
Esiteks võib olla vajalik tühikäigu koostisekruvist reguleerida kui soojalt tühikäigul ka välja kipub surema.
Kui ei sure siis nõela alla lasta ja vajadusel kasutada kuumemat küünalt.
Peadüüsi kallale läheks siis kui lahti keerates ka rikkaks jääb.
Kindlasti sõiduolusid järgida et kui libedalt liiva sisse minna jookseb kindlasti kinni mootor ja oskuse-kiiruse lisandudes tuleb küünalt jälgida.
Oma 250 aparaadil näiteks metsa-libedale on küünal 8 ja liiva sisse 9 kuid algajale sõita andes panen vahel ka 7 peale.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.