Ei sobi Tuaregi vedrustusega

[urmas66]

Millisel autol on "tehaseseades" rattakalded sellised, et rehvid laus kiiremini kuluvad? Millised saavad üldse olla "valed" seaded, et rehvid ÜHTLASELT kiiremini kuluvad? Et kas kõike mõtteid ikka tasub siia kirja panna ...

1. gen. Volvo V70 seadsin pärast rooliotsa vahetust kokkujooksu vastavalt tootja juhistele ja mõne tuhande km-ga olid esirehvidel välimised servad siledad. Kulus paar jooksu kasutatud pastlaid, enne kui katse-eksitusega sain teada, et tootja soovitatud 20'±10' kokkujooksu asemel on 6' sobilik seadistus. Mõistagi polnud see värskelt poe uksest välja veerenud auto, nii et põhjusi võib olla erinevaid, aga konkreetselt selle auto jaoks igal juhul tootja soovitatud esisilla reguleering ei sobinud.

OT: aga legendid räägivad, et kuskil Pässas olla olnud taat, kes ajas jookse paika platsi, nööri, mõõdulindi ja kriidiga ning tulemused olla olnud väga head nii, et s*tt meister hea stendiga vastu ei saanud.

Selline asi saab olla võimalik(ja pole üldse välistatud) tagumise talasillaga ja esisillaga, kus ainult kokkujooksu reguleeritakse. Autod,kus kõik 4 ratast igas suunas liigutatavad on, sellisel viisil korda ei saa, vesiloodi on ka lisaks vaja ;D