Väärt mõtteid teemal "Sõidukimaks kaks tuhat kakskümmend kolm/neli"

[urmas66]

Kui mõni aeg tagasi oli rahandusministrile küsimus maksust suuremate autode kohta siis öeldi, et neile ei muutu midagi kunaraskeveokimaks ja teemaks on juba olemas. Nüüd, aga selline väike lisa, et teemaks siiski tõuseb varsti "kuna ettevõtjad ise tahavad seda"

Ma loodan, et väga puusse ei pane, vast mõni mootorrattur on rekamees ja parandab... Aga seda raskeveokimaksu tõusu tervitas kahel käel rekka-ärimeeste kartell, mis ta nimi oligi "ERAA" vms... Ilmselt mingi loogika, et "me suured saame ikka hakkama, aga Dima, kes osta.ee-st rekka ostsis ja üritab vedusid teha, vat temast saame lahti."
Sama loogika, nagu kütusekartell tervitas otsust, et kütuse jae-müügiks peab riigi kaukasse jõhkra deposiidi panema.

Tõstetakse esialgu teemaksu, mitte raskeveoki maksu. Need on meil mõlemad olemas. Teemaksu keskmine aastaks makstav summa on praegu olenevalt veokist 800-1200€ vahel. Ma üdini selle ala tegelane ja ei suuda küll kuskilt seda positiivsust leida,kuid selle maksu saavad siiski ära maksta lõppkliendid. Seda lisavad kõik veofirmad oma veohinnale kas eraldi reana või lihtsalt veohinna sees ehk see kõik tõstab kogu teenuse hinda. Meil on eraldi reana ja näiteks 300.- EUR oleval arvel selle raskeveoki ja teemaksu osa 16.-€ ehk kokku on arve 316.-+km
Mis poolt olevatesse puutub, siis eelkõige tahavad veokite müüjad seda ja ka nemad on ERAA või mõne muu organisatsiooni liikmed.