Triumph Tiiger 800 töökindlus

[Kristjan...]

Teemaväline: Triumph Tiger 800-ga lihtsalt ei saa valesti minna.

Olen ka ise mõelnud, kas julgen osta midagi muud kui Jaapani tehnikat ehk siis näiteks Tigeri, aga hiljuti ühte reviewd vaadates sain aru, et standardid/normaalsus võivad olla inimeste jaoks erinevad. Üks vana näitas siis oma Tiger 800 ja kiitis, et kõik on korras, probleeme pole... välja arvatud, et võtab natuke õli... ja et see natuke on siis umbes liiter 1000 miili kohta. Et siis ikka nagu see Saksa auto teema, et väga hea ja kvaliteetne, null probleem. Väja arvatud siis see, et mootor vahetati. Ja siis tegelikult veel vahetati ka käigukast. Ja siis tuleb meelde, et ABS pump, generaator, starter, konditsioneeri pump ja poolteljed vahetati ja tagumised uksed, katus ja kompuuter ja amordid-trossid-torud-voolikud-radiaator. Aga peale nende küll ei ole nelja aasta jooksul mingeid probleeme olnud. Peale selle ühe korra, kui roolivõimendi rikke pärast tuli pukseerida. Aga sellest pole midagi, sest nagunii tol hetkel konditsioneer ja istmesoojendus võitlesid teineteisega ja saigi ühe korraga lasta need ka korda teha.

Ma vist olen seda youtube videot näinud, kus se sakslane rääkis õlikulust. See tsikkel oli mingi 150k läbisõiduga, või isegi veel rohkem. Õlivõtmine oli alles lõpupoole hakanud. Kui see oli ikka sama video. Üldiselt Triumph tiger 800 on ikka väga pommikindel. Usa foorumites on 100k+ miilidega sõitjad ja õlikulujuttu ei aeta. Ühe näite põhjal pole mõtet karta. Saksa tehnika oleks jah ammu laiali ja prügimäel juba selleks ajaks, või kõik välja vahetatud.