Mure õlirõhu pärast
Re: Mure õlirõhu pärast
Kergelt vastupidi on nagu need lood.



10W60 on juba külmalt suhteliselt vedel ja kuumenedes ei muutu väga vedelaks. 20W50 võib külmalt hakata kergelt tavotti meenutama ja kuumalt on 10W60-st vedelam (ja seega ka õlirõhk madalam). See tähendab siis oma omaduste paremini säilitamist?

Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.