Rumalad või segased küsimused jms

[Ronk]

Linnaosavalitsusse kaeba.

Küsimus - niiskusanduriga (vannitoa) ventilaatorid. Mis % õhuniiskuse vahemikus neil (reguleeritavad) andurid on? Mõte on garaaziboksi panna.

https://espak.ee/wp-content/uploads/2013/09/I-FAN.pdf

Endal juba 6 või 7 aastat toimetanud selline. Ütleks et rahul 100%. Toimetab ise vastava %-ni. Kui seda pole, tuulutab paar korda päevas ruumi niisama. Asub otse dushinurgas. Saab seadistada liikumise peale tööle ja sada muud vidinat.

Espakist võetud, kuid viimastel aastatel pole sealt seda saanud (tarneraskused vms). Väiksemasse maapealsesse kinnisesse garaazi sobiks kindlasti. Maaalusesse oleks kindlasti midagi võimsamat vaja.

[Tort]

Hea info. Ma mõtlesin fooliumtoruga teha, et tagant alt votab õhku ja vent on üleval. Tõstuks on alt ja ülevalt avatud. Kordioris pole nii niiske. Tegelikult ventilatsiooniava on ka olemas, äkki panna sinna sisse puhuma hoopis?

[Macintosh]

... äkki panna sinna sisse puhuma hoopis?

Ei, kindlasti mitte. Alati paned välja tõmbama. Esiteks ei saa sa sisse puhudes niiskustaset väiksemaks ja teiseks puhud külma õhku sisse, mis jahutab ruumi maha. Väljatõmmates seda ei juhtu.

[Tort]

Mõte oli see, et koridori niiskus on rahuldav ja tõmbaks sealt koridorist selle boksi. Ventilatsioonist tuleks teiste bokside niiske õhk.

St kui me saime õigesti aru üksteisest. Õhk liiguks boksist välja ventilatsiooni suunas. Mis ongi väljatõmme.

[romulus]

Sain just rehviliider.ee-st tellitud rehvi kätte. Tuli vast 6 päeva. Tracking nr tuli tellimisega samal päeval.

https://www.rehviliider.ee/minu-konto/m ... s-17251322 Selline link oli meilis probleemide jaoks. Proovi sealt nt.

On kellegil kogemusi rehviliider.ee -ga. Tellisin sõiduautorehvid, ei mingit kippu-ega-kõppu. Saadetise jälgmine pole ka võimalik. Telefoni numbrit pole kodulehel. Veidi uurisin et polegi tegu eesti ettevõttega. Kodulehel on "live chat", kus sain "tõlgitud" jutu, et nad pm ei oska midagi öelda, mis saadetisest on saanud. Kas loobuda või on mingi lootus midagi kätte saada. Naelaga praegu halb krõbistada ringi.

[Maaks]

... äkki panna sinna sisse puhuma hoopis?

Ei, kindlasti mitte. Alati paned välja tõmbama. Esiteks ei saa sa sisse puhudes niiskustaset väiksemaks ja teiseks puhud külma õhku sisse, mis jahutab ruumi maha. Väljatõmmates seda ei juhtu.

Kust see "soe" õhk siis asemele tuleb mis kusagilt välja tõmmatakse
Igasugune õhuvahetus, millega kaasneb siseõhu temp tõus vähendab ruumi niiskust.
Väljatõmmet tasuks eelistada, aga hoopis muudel põhjustel: sisse puhkega süsteemis on ruumis väike ülerõhk ja ruumis olev "niiske" õhk "surutakse" konstruktsioonide sisse, väljatõmbega süsteemis on aga väike alarõhk.
Niiske jaheda (aga soojema kui ões) ruumi õhuvahetusel tuleks värske õhk võtta õuest, mitte külgnevast soojast ruumist. Külgnevas soojas ruumis on suhteline niiskus (RH) küll väiksem kui õues, aga absoluutne niiskus g/m3 99% juhtudel suurem ja see süvendab jahedasse ruumi jõudes probleemi.

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

... äkki panna sinna sisse puhuma hoopis?

Ei, kindlasti mitte. Alati paned välja tõmbama. Esiteks ei saa sa sisse puhudes niiskustaset väiksemaks ja teiseks puhud külma õhku sisse, mis jahutab ruumi maha. Väljatõmmates seda ei juhtu.

Kust see "soe" õhk siis asemele tuleb mis kusagilt välja tõmmatakse
Igasugune õhuvahetus, millega kaasneb siseõhu temp tõus vähendab ruumi niiskust.
Väljatõmmet tasuks eelistada, aga hoopis muudel põhjustel: sisse puhkega süsteemis on ruumis väike ülerõhk ja ruumis olev "niiske" õhk "surutakse" konstruktsioonide sisse, väljatõmbega süsteemis on aga väike alarõhk.
Niiske jaheda (aga soojema kui ões) ruumi õhuvahetusel tuleks värske õhk võtta õuest, mitte külgnevast soojast ruumist. Külgnevas soojas ruumis on suhteline niiskus (RH) küll väiksem kui õues, aga absoluutne niiskus g/m3 99% juhtudel suurem ja see süvendab jahedasse ruumi jõudes probleemi.

No ma mõtlesin kohe, et kui ma nii kirjutan siis ilmub välja mõni järgmine kavalpea, kes selle teemaks võtab. Mul oli õigus.
Ikka tuleb väljast, kust siis mujalt. Aga mõju sisekliimale on märkimisväärselt teine, kui ühest kitsast punktist suures koguses külma välisõhku sisse pumbata.

[Maaks]

► Näita Spoilerit

... äkki panna sinna sisse puhuma hoopis?

Ei, kindlasti mitte. Alati paned välja tõmbama. Esiteks ei saa sa sisse puhudes niiskustaset väiksemaks ja teiseks puhud külma õhku sisse, mis jahutab ruumi maha. Väljatõmmates seda ei juhtu.

Kust see "soe" õhk siis asemele tuleb mis kusagilt välja tõmmatakse
Igasugune õhuvahetus, millega kaasneb siseõhu temp tõus vähendab ruumi niiskust.
Väljatõmmet tasuks eelistada, aga hoopis muudel põhjustel: sisse puhkega süsteemis on ruumis väike ülerõhk ja ruumis olev "niiske" õhk "surutakse" konstruktsioonide sisse, väljatõmbega süsteemis on aga väike alarõhk.
Niiske jaheda (aga soojema kui ões) ruumi õhuvahetusel tuleks värske õhk võtta õuest, mitte külgnevast soojast ruumist. Külgnevas soojas ruumis on suhteline niiskus (RH) küll väiksem kui õues, aga absoluutne niiskus g/m3 99% juhtudel suurem ja see süvendab jahedasse ruumi jõudes probleemi.

No ma mõtlesin kohe, et kui ma nii kirjutan siis ilmub välja mõni järgmine kavalpea, kes selle teemaks võtab. Mul oli õigus.
Ikka tuleb väljast, kust siis mujalt. Aga mõju sisekliimale on märkimisväärselt teine, kui ühest kitsast punktist suures koguses külma välisõhku sisse pumbata.

Ma vabandan, aga viimast korda torgin
Siseneva jaheda õhuga ruumi sisenev "puudu jääv soojushulk" = õhu hulk x õhu erisoojus x temp erinevus.
Nagu sa näed, siis valemis ei ole õhu sisenemise ava suurust

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

Ei, kindlasti mitte. Alati paned välja tõmbama. Esiteks ei saa sa sisse puhudes niiskustaset väiksemaks ja teiseks puhud külma õhku sisse, mis jahutab ruumi maha. Väljatõmmates seda ei juhtu.

Kust see "soe" õhk siis asemele tuleb mis kusagilt välja tõmmatakse
Igasugune õhuvahetus, millega kaasneb siseõhu temp tõus vähendab ruumi niiskust.
Väljatõmmet tasuks eelistada, aga hoopis muudel põhjustel: sisse puhkega süsteemis on ruumis väike ülerõhk ja ruumis olev "niiske" õhk "surutakse" konstruktsioonide sisse, väljatõmbega süsteemis on aga väike alarõhk.
Niiske jaheda (aga soojema kui ões) ruumi õhuvahetusel tuleks värske õhk võtta õuest, mitte külgnevast soojast ruumist. Külgnevas soojas ruumis on suhteline niiskus (RH) küll väiksem kui õues, aga absoluutne niiskus g/m3 99% juhtudel suurem ja see süvendab jahedasse ruumi jõudes probleemi.

No ma mõtlesin kohe, et kui ma nii kirjutan siis ilmub välja mõni järgmine kavalpea, kes selle teemaks võtab. Mul oli õigus.
Ikka tuleb väljast, kust siis mujalt. Aga mõju sisekliimale on märkimisväärselt teine, kui ühest kitsast punktist suures koguses külma välisõhku sisse pumbata.

Ma vabandan, aga viimast korda torgin
Siseneva jaheda õhuga ruumi sisenev "puudu jääv soojushulk" = õhu hulk x õhu erisoojus x temp erinevus.
Nagu sa näed, siis valemis ei ole õhu sisenemise ava suurust

Novot, seda ma ei osanud ette näha. Sinu võit.

[weycco]

Tervist, targad! Tellisin Aliexpressist tsiklile tagaistme katte aga saabunud pakist leidsin hoopis sellise viguri:

Kas keegi teab millega võiks tegu olla? Mõne teise ratta jupp või...? Kui keegi arvab, et tal võiks seda vaja minna siis võib märku anda
Seda on küll paar korda juhtunud, et asi ei jõuagi kohale aga et täitsa vale jublakas saadetakse, seda pole varem ette tulnud.

[kiilas]

Seda on küll paar korda juhtunud, et asi ei jõuagi kohale aga et täitsa vale jublakas saadetakse, seda pole varem ette tulnud.

Raha võid sellegi poolest tagasi küsida ja keelduda vale eseme tagasi saatmisest kuna saatmine on "jube kallis"

[weycco]

Seda on küll paar korda juhtunud, et asi ei jõuagi kohale aga et täitsa vale jublakas saadetakse, seda pole varem ette tulnud.

Raha võid sellegi poolest tagasi küsida ja keelduda vale eseme tagasi saatmisest kuna saatmine on "jube kallis"

Juba tegelen. Aga sellegipoolest ei taha (enda jaoks) ebavajalikku träni koguda, eriti kui kellelgi võib seda vaja minna, mis iganes see ka pole

[stsenarist]

Kas keegi teab soovitada mingeid viiteid mootorratta mürataseme piirangute kohta Euroopas? Plaan on juunis teha pikem ring läbi Läti, Leedu, Poola, Slovakkia, Ungari, Horvaatia, Austria ja Tšehhi ning sõbral on suur viha oma kõrvakilede vastu. Tean, et Austrias on Tyrolis ja mitme tee peal mägedes piirangud ning 220€ trahv kui masin on üle 95db müra emissiooniga kuid kas seal on mingi EU kaart või app, millega täpsemalt jälgida selliseid piiranguid?

[will111]

mismõttes täpsemalt jälgida? nendest riikidest ilmselgelt kõige karmim ja kõige hullemad piirangud kui ka kõige karmimad trahvid sellise asja suhtes saavadki olla austrias, ühegi teise nimetatud riigi osas pole midagi sellist kunagi kuulnud ja sügavalt kahtlen, et seal mootorrattaid tee peal mõõtma hakatakse (kui tõesti pole just mingi täiesti ära lõigatud sumpsiga tegemist).
kui tead, et see konkreetne number on 95db siis pole ju väga rohkem seal midagi jälgida? või tahad müra mõõta mingisuguse äpiga? seda üldiselt pigem ei soovitaks kuna see mõõtmine ei pruugi just väga täpset ega adekvaatset tulemust anda. mis seda 95db puudutab siis nagu mina aru saan vaatavad nad seal põhimõtteliselt tootja andmete järgi ning teatud mudelid on siis lihtsalt nö. keelatud st. ei tohi lihtsalt sõita ja kõik

[Ain]

Saksamaal on samuti karmid reeglid. Näiteks moppe vedeleb politseijaoskondades hunnikutes mis ümber ehitatud ja ära võetud. Paljudele ei tuldagi järgi.

[Piipz]

Ma ei tea kas see nüüd on päris rumal küsimus aga kas Eestis müüb keegi selliseid karburaatoreid või selle juppe (elektrigeneraatori oma, 6.5hp mootor, sama on ka lumefreesidel jne):

https://www.amazon.de/-/en/dp/B01IBCFEI ... _titleToDp

Mind huvitaks kõige rohkem idle düüs, nagu see (aga mitte honda oma muidugi):

https://www.amazon.com/Aokus-Compatible ... 251&sr=8-2

[Jesper]

Kas keegi teab soovitada mingeid viiteid mootorratta mürataseme piirangute kohta Euroopas?

Mina ei ole sellist kaarti kohanud, aga noh üldine sentiment on selline, et
- Ida-Euroopas on kõigil suht ükskõik
- Saksamaal-Austrias-Šveitsis pole mõtet mingeid jokk-skeeme punuma hakata, stiilis 90dB vms, sõida parem originaaliga, millel suur E täht kaugele särab - kui sa politseile juba kord mingi asjaga silma jääd, siis küll su läbi n***imiseks ka paragrahv leitakse
- Prantsusmaal-Hispaanias on kõigil laias laastus ükskõik, aga endal on elu lihtsam, kui liiga silma ei torka.

Üldiselt puhtpraktiliselt muutub reisil lõugav sumpa üsna kiiresti üsna tüütuks, ma olen isegi oma kõigi E-dega originaali otsas pikemaid transiidipäevi triikides mõelnud, et võiks vaiksem olla. Ilmselt pole ka kõige mõnusam päevad läbi mingi vihmaveetoru järel sõita.

[Maaks]

Ma ei tea kas see nüüd on päris rumal küsimus aga kas Eestis müüb keegi selliseid karburaatoreid või selle juppe (elektrigeneraatori oma, 6.5hp mootor, sama on ka lumefreesidel jne):

https://www.amazon.de/-/en/dp/B01IBCFEI ... _titleToDp

Mind huvitaks kõige rohkem idle düüs, nagu see (aga mitte honda oma muidugi):

https://www.amazon.com/Aokus-Compatible ... 251&sr=8-2

Stokkeril mõned Honda omad näevad suht sarnased välja ...
https://www.stokker.ee/search/all?w=kar ... rch=search

[Maaks]

Kas keegi teab soovitada mingeid viiteid mootorratta mürataseme piirangute kohta Euroopas? Plaan on juunis teha pikem ring läbi Läti, Leedu, Poola, Slovakkia, Ungari, Horvaatia, Austria ja Tšehhi ning sõbral on suur viha oma kõrvakilede vastu. Tean, et Austrias on Tyrolis ja mitme tee peal mägedes piirangud ning 220€ trahv kui masin on üle 95db müra emissiooniga kuid kas seal on mingi EU kaart või app, millega täpsemalt jälgida selliseid piiranguid?

Kuna me oleme kõik üks EU ja tunnistame teineteise TÜV-e, siis on normid kõikidele ühed ja samad = EU normid
Politsei agarus võib olla erinev riigiti.
PS Kui reisiks pakid, siis kõik esmavajalik pane enda rattale, siis pole eriti vahet kui "müralemb" jalameheks tehakse
EDIT: See artikkel tuli meelde https://www.femamotorcycling.eu/fight-for-open-roads/

[Alterjor]

Ahju siinid krigisevad hullult, mis sorti määret tohib sinna panna ja kust saab?

[fomoco]

Ahju siinid krigisevad hullult, mis sorti määret tohib sinna panna ja kust saab?

Kui ma oleksin mäkaiver siis ma hõõruks neid hariliku pliiatsiga.

[ranel]

Saksamaal on emissiooni teema linnadesse sisenemisel. Kas see kehtib ka mootorratastele? Kiirel googeldamisel näitab ei, aga äkki keegi teab paremini. Tegemist 92.a mootorrattaga.

[Macintosh]

Saksamaal on emissiooni teema linnadesse sisenemisel. Kas see kehtib ka mootorratastele? Kiirel googeldamisel näitab ei, aga äkki keegi teab paremini. Tegemist 92.a mootorrattaga.

"Roheline tsoon" sellesse saavad siseneda Euro 1 bensiinisõidukija Euro 6 diislid. Enamasti pole terved asulad vaid ainult osa sellest. Sul peab sinna sisenamiseks olema vasatav emissoonikeebis (5-19€). Googles otsid on "low emission zones germany".
Siin kogu info: https://urbanaccessregulations.eu/count ... ainmenu-61

Ja õige, mootorratastele see ei laiene.

Küll pead arvestama sellega, et Lõuna-Saksamaal on mootorratastega sõit teatud teedel ja asulates aprillist oktoobrini ühel nädalavahetusel kuus keelatud. Mis asulad/ teed ja millised nädalavahetused jään vastuse võlgu.

[Vint]

Kiirteede maksudega seonduv nüüd eraldi teemana viewtopic.php?f=8&t=111782

[bitter]

Viimasel ajal olen (vist põhiliselt venekeelses) sotsmeedias näinud korduvalt fotosid täisring-tumedaks toonitud akendega sõiduautodest (võõrad reg.numbrid) koos küsimusega - "kas külalistele kehtivad meil mingid leebemad tehnonõuded ... miks nemad võivad ja meie ei või?" Kas see on tegelik probleem Eestis või järjekordne trollimine ja vaenuõhutamine? Ise ma selliseid autosid märganud ei ole seni.

[Madlobster]

Neid autosi on aastatega kõvasti vähemaks jäänud. Enamasti seetõttu, et TÜV'e, kus selliselt läbi lastakse on vähemaks jäänud ning sinivilkureid, kes kinnipidades sellised korduv TÜV'i tegema saadavad juurde tulnud.

[bitter]

Mulle tundub, et keegi püüab kommunikeerida, et see tumeda ringi trend on nüüd seoses Putleri algatatud sõja põgenikega jälle kasvamas. Mind huvitab - kas see tegelikult ka paika peab või on see üks osa punase väljaku propagandast.

[Vint]

Eks palju sõltub maast. Soomes näiteks must lubatud, hõbedane või mis iganes muud toonkiled keelatud. ( Millest on muidugi kahju, mul hõbe metallik auto ja oleks kena olnud akna toon saada värviga sobivaks )
Ka on keelatud igasugused peegeldavad värvid, mis võivad teisi juhte pimestada.

[Madlobster]

Mulle tundub, et keegi püüab kommunikeerida, et see tumeda ringi trend on nüüd seoses Putleri algatatud sõja põgenikega jälle kasvamas. Mind huvitab - kas see tegelikult ka paika peab või on see üks osa punase väljaku propagandast.

See on nii marginaalne probleem, et ka väga suure imemisega ei ole siit võimalik mingit putlerlust välja imeda. Küll ajapikku need siia sattunud ja pikemalt pidama jäänud üksikud sõidukid tüvidel ja sinivalgetega kohtumisel ka "tähelepanelik kodanike" jaoks sobivaks muudetakse.

[Tuuletallaja]

Et nüüd mitte saagi käima tõmmata, piirdun vaid paari lausega aga...
Olen isiklikult peale sattunud meie sundkülaliste sea kombel käitumisele (polnud küll seotud liiklusega), kuid mõistlik korrale kutsumine on toiminud.
Põhiline, et ei allutaks provokatsioonidele ning asju aetaks nagu peab, mitte ei pigistataks silmi kinni, koogutataks kõigi võõraste ees ning muretsetaks, mis "meie sõbrad" meist arvavad.