Nozzu Kawasaki KLR 650 (s.1999)

[Nozzu]

Eks ta ilmselt ei pidanudki. Hinnates selle õlikoguse järgi, mis ma välja lasin. Ehk siis eriti polnud seda õli seal. Pakun et liiter, maks poolteist.
A tundub, et suuremat kahju pole rattale sellest sündinud.

Igaks juhuks, et enda meel rahu saaks, viisin ratta ikkagi täna spetsialistile kah vaadata. Motardisse.
"Sõidab ju küll," andis Rait proovisõidult tagasi tulles hinnangu. Hakkas kohe palju kergem. Siiani oli ikka väike kahtlus hinges, et äkki ostsin endale mingi koletise, millest ei saagi kunagi asja saada.

Selle tegi kah kindlaks, et spidomeetri mittetöötamises on ikkagi süüdi puruks tross mitte tigu. Selgus kohe, kui nipli sealt esiaratta küljes oleva suporti küljest maha keerasime ja tross eraldus. Trossi jala jätsime sisse ning ratast ringi ajades see ka ringi pöörles ilusti.

A ja see müstiline vigur "karbuss", sellega pidi kah kõik korras olema. Sest tühikäigul tuksub kenasti.

Ainus tõsisem probleem - seesama sidur või siduritross. Heeblit vajutades ei liigu see mitte sujuvalt vaid kuidagi nõka-nõka, poob kinni. Ma ise sellest aru ei saanud aga spetsialisti käsi on spetsialisti käsi.

Millest ma aru sain, oli see, et esimene käik nagu ei võta alguses, kui kohapealt liikuma hakata. Tuurid lähevad üles aga käik ei lähe, ei ole sees. Ja siis ühelt maalt läraki võtab käigu taha ja viskub edasi ilge jõuga.