Tõuksid, elektritsiklid, alkovaba õlu ja kumminaised. Elektritsiklitest rääkimata. Ühesõnaga: maailm on hukas!

[M.T.]

mul on ka see vidin (isiklik, mis 50kmh+ jaksab ka mäest üles), kuidagi peab ju 4.3liitrise sõiduka kulu balansseerima , mida aga ei ole on olematu infra selle agregaadi tarbimiseks Tallinnas.

Infra on olematu seetõttu, et sellise riistapuuga pole avalikel teedel liiklusseaduse järgi lubatud liigelda. Praegu on kergliikuril lubatud max valmistajakiirus 25 km/h ja max võimsus 1 kW. Sama hästi võiks kurta, et korssikaga sõitmiseks puudub Tallinnas igasugune infa.

Infra pigem puudu seetõttu, et selline riistapuu on siiski jätkuvalt suht uus asi meie liikluses, mille kasutamine aga lumepallina kasvab. Tallinn ei jõua muu infragagi järgi, seega see tõukside teema täitsa teisejärguline.
Max kiirus 25 jah, kui seda ei ületa, siis pole vahet palju see aparaat tegelikult võimeline on. Samamoodi ju tsiklite ja autodega, kõik nad suudavad ületada seadusega lubatut. Võimsuse piiri vast seni keegi ei kontrolli, kuni sa ise kiiruseületamisega tähelepanu ei püüa. Võimalik, et kunagi probleemide kasvades hakatakse nõudma tõukside registreerimist ja sellega kaasneb ka võimsuse kontroll ning muud jamad. Eks näis.
Mis infrat see krossikas vajab, kas see ei peakski läbima kõike sõltumata infra olemasolekust või puudumisest?