Õnnetused mootorratastega 2021.
Re: Õnnetused mootorratastega 2021.
Kindlasti on selliseid olukordi, kus ratta/enda külili pidurdamine on parem variant kui muud, aga pigem on need erandlikud. Kui põdra sarved eest vastu vaatavad, siis pigem riiviks ennast tee peal kui soolikad sarvede otsa riputaks. Autoga kohtudes see kindlasti hea pole kuna on oht rataste alla sattuda.
Mul on ka olnud 1 olukord, kus selleks, et heinamaa peal sõites mitte välja jõuda ees olevale teele (oht autoga kohtumiseks ja seda polnud võimalik näha kas auto tuleb, tavapidurdusega kindlasti oleks sinna jõudnud ja üle teegi), pidurdasin tagumise ratta lohisema (esipidur olematu sellel konkreetsel vene masinal) ja meelega külje ette ning pikali. Ei läinud siiski hästi, sest kokkuvõttes kohtus rangluu lenksatoruga niimoodi, et rangluu oli kildudeks. Tagantjärgi tarkusena saab öelda, et tee peale välja sõites (üle selle) poleks midagi hullu juhtunud, sest autosid ei tulnud ja tegu vähese liiklusega teega- üsna väike tõenäosus, et just konkreetsel sekundikümnendikul auto seal oleks. 
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.