Tavaliste teksadega + kaitsmetega eksamile enam ei pääse

[Macintosh]

[mention]yeekim[/mention] on ikka ju selge vahe, kas ärgitada inimesi kindlal viisil käituma või sundida neid seaduse jõuga ja trahvi ähvardusel. Ma olen seda meelt, et igaüks tarvitab ikka oma pead ja keha nii nagu soovib ning riigil pole siin väga kaasa rääkida.

[will111]

Ma olen sama meelt, samas vaadates viimase aja "trende" (mis ei puutu küll mitte kuidagi tsiklisõitu), et mis ja kuidas valitsus(ed) käituvad ja inimesi "mõjutavad" siis paistab, et lähitulevik täpselt selline ongi. Kõik käib seaduse jõuga ning trahvi ähvardusel, mitte mingisugust oma pea ega keha kasutamist ei maksa uneski näha.

[Luxor]

Järjekordne üritus (NB! mitte riigipoolne) iga viimast kui pisiasja seadustega reguleerida:
https://www.err.ee/1608283971/riik-ei-n ... karmistada

PS: isiklikult ei poolda kogu elu käskude ja keeldudega reguleerimist

Seekord tuleb tõdeda, et riigiametnikel on rohkem mõistust kui neil "entusiastidel". Tavaliselt üritavad igasugu lisanõudeid seadusesse sisse suruda erinevad asjast materiaalset kasu saama hakkavad tegelased aga siin? Selle nõudega satuksid esmase löögi alla kroomimehed oma nahkadega, sest siis läheb kohe saagimiseks teemal, et milline on siis nõuetekohane kaitse. Pealegi kui temp on +25 ja rohkem, siis on juba kinnine kiivergi linnasõidul liiga umbne, nahkades higistamine viib ilmselt paaritunnise sõidu järel pildi nii-ehk-nii tasku.

Siin tuleb sõna ametnik asemel kasutada sõna spetsialist ehk siis vastava haridusega oma ala asjatundja. Repliigina, et kui omal mõistust ja arusaamist pole, siis ei aita ka eeskirjad. Üldiselt täisealine võiks ja peaks juba aru saama, milleks kaitsmed ja turvised jms. vajalikud on. Kõva kuumaga on küll kole ja paha, aga nood on kõige elementaarsem "elukindlustus", mida ükski kommertsalustel tegutsev teenusepakkuja ei paku! Võid ju saada hiljem sodikõva papi, aga püksata olles oled taganpoolt äravahetamiseni sarnane pärdiklaste esindaja seltsimees Paavian-ga.

[ruitlane]

Paar nädalat tagasi sõitsin 5 päeva Kreetal ringi, ei tea mis neil viga on, pooltel pole kiivrit, pikki pükse pole kellelgi, kindaid ja saapaid samuti, ühel oli ujumiskumm kaelas. Head teed ja kurvid on mägedes, kitsed korraldavad liiklust, politseinikke ei näind kusagil, selgelt töötavad seal kitsed paremini.

[Turist]

"Transpordiamet lisas, et õige turvavarustus aitab kõige raskemaid tagajärgi välistada..."

Võiks eeldada, et "kõige raskem" tagajärg on selline vigastus, mis lõppeb surmaga. Kiiver aitab sellise vigastuse võimalust oluliselt vähendada (siiski mitte välistada), muu varustus (kindad, spetsiaalne jope ja püksid) mõjutab suhteliselt vähe. Kui ikka rinnakorviga kusagile piirdeposti vms vastu lennates hoog on selline, et ribid igal juhul sodid on, siis ei ole eriti vahet kas on seljas üks keskmine sõidujope või mingi muu jope/jakk. Ka pole erinevatel jopedel/pükstel erilist vahet sel juhul kui auto üle sõidab või autolt otsene löök saada. Raske oleks ka ette kujutada, et spetskindad väga palju elusid päästnud oleks. Peale kiivri kõik muu on ikkagi pigem just natuke väiksemate õnnetuste tagajärgede pehmendamiseks, et suurel kiirusel asfaldile kukkumine oleks veidi valutum ja seal lohisemine ei riiviks teega kokku puutuvaid kehaosi luudeni paljaks.

[will111]

Loodetavasti seda arvamust jagavad ka seadusevennad. Aga no samas, väga ei huvita ka kokkuvõttes...tehku illegaalseks, ei kavatse isiklikult kunagi hakata laskma omale ette kirjutama, mis jope mul peab või ei pea seljas olema. Las siis ajavad taga minusuguseid "huligaane, kes suvel julgevad linnavahel mõne otsa t-särgiga ja kinnasteta teha

[Reieväristaja]

Eks jh igaühe oma valik..olles aga ise kunagi nooruses linnakiirusel külje maha pannud t-särgiga ja siis jupp aega oodanud, et vasakule käevarrele uus nahk kasvaks, olen edaspidi alati kasutanud oma nahka katvat varustust.

[Assamait]

Noh, kui ametnik-müügimehed asja ajavad, siis tuleb varsti 120 km/h alas autosõitjatele ka HANS kohustuslikuks
Keegi on detektiivitööd teinud, kas too sõiduõpetaja, kes lobistab kohustuslikku täisvarustust, pole äkki seotud ka mõne motovarustuse müüjaga? Näeb väga välja nagu isiklik huvi "meie kooli tulles saad kogu kohustusliku varustuse sealt firmast ülisoodsalt".

Ausalt öeldes ise ootaks enne säärase reegli kehtestamist avatud kiivrite liikluses kasutamise keeldu...

[yeekim]

....

Ausalt öeldes ise ootaks enne säärase reegli kehtestamist avatud kiivrite liikluses kasutamise keeldu...

MÖHH

[aivar_]

varem oli teema et ülevaatuse tegemine ja kus nõutakse seda, kus toda jne... kuna teenusepakujaid on rohkem kui üks siis valik olema.s
samas kuigi endal A kat tehtud ja ainuke nõue oli tugevam saabas mis oleks üle hüppeliigese siis antud teema pealkirja laiendus võiks olla aotukool ... kodanik .... selleks et mitte minna vastuollu x andmekaitsega piisab ka ju poolnimedest. võibolla see säästab mõnda lubadetegijat mõne jupijumala otsa sattumisest. öeldakse et loll võib ju olla aga mundrita

[Tom-moT]

Noh, kui ametnik-müügimehed asja ajavad, siis tuleb varsti 120 km/h alas autosõitjatele ka HANS kohustuslikuks
Keegi on detektiivitööd teinud, kas too sõiduõpetaja, kes lobistab kohustuslikku täisvarustust, pole äkki seotud ka mõne motovarustuse müüjaga? Näeb väga välja nagu isiklik huvi "meie kooli tulles saad kogu kohustusliku varustuse sealt firmast ülisoodsalt".

Ausalt öeldes ise ootaks enne säärase reegli kehtestamist avatud kiivrite liikluses kasutamise keeldu...

Sellel koolil oli õrn seos Motohooviga (üks tund tehti seal). Soodustus oli hiljem kooli nime mainides ikka tegelikult sama mis niisama küsides

[Prets]

Motohundil on seoseid pea iga motovarustuse poega, kui sedasi otsida. Lõuna-Eestis vist suurim ikkagist.

Tänapäeval selle uue EL sesrtifikaadile vastavaid riideid on ikka absoluutselt igasuguseid. See sert ei tähenda küll midagi enam, jälgides päriselu kogemusi, aga ei ole vabandus, et oma olukorrale/stiilile/maitsele sobivaid riideid/jalatseid ei leia.

[Tom-moT]

Minule isiklikult tundub ,et kui kunagi peaks tekkima seadus mis kohustab kanda veel lisaks kiivrile täiendavat turvavarustust oleks see ikkagi asi millest inimesed mööda hiiliksid. Hetkel ei huvita kedagi millest su kiiver tehtud on. Peaasi et rihmaga. Usun ,et ei hakka politsei ka kellegi pükse või jopet kontrollima. Pigem loeksime me sellest uudistest ,et õnnetuse kannatada saanud juht ei kasutanud nõuetekohast turvavarustust. Koolis ja eksamil väga pooldan ,et on korralikud riided ja kaitsmed.

[ovaaP]

https://www.meiemaa.ee/index.php?conten ... rtid=96167

Haigla kutsub kasutama korralikku varustust
Kuressaare haigla kollektiiv paneb südamele, et mootorratturid kannaksid korralikku motikavarustust ja seda olenemata ilmast. Õnnetused ei hüüa tulles ning auto ja mootorratturi jõukatsumuses jääb viimane paraku alati kaotajaks.

artikkel

Saaremaal Kuivastu maanteel juhtus liiklusõnnetus, kus õnnetul kombel põrkasid kokku sõiduauto ja mootorratas, mida juhtinud 37-aastane mees toimetati vigastustega Kuressaare haiglasse.

Need vigastused võinuks olla kordades hullemad, kui mootorrattur poleks isegi soojast suvepäevast hoolimata kandnud täielikku kaitsevarustust - kiivrit, pükse, kõrge äärega jalanõusid ja isegi kindaid. Suure tõetäosusega päästis just seesama varustus mehe reieluud, vaagna ja rindkere tõsisematest vigastustest. Võib-olla päästis varustus isegi ta elu.

Kuigi antud juhul said küll hoolimata varustusest tugevast löögist viga mootorratturi käed, oleksid need vigastused olnud kordades hullemad, kui tal poleks olnud ümber kaitsvat riidekihti.

Näeme linnapildis väga sageli mootorrattureid, kes (küll arusaadavalt) ei taha kuumal ajal täisvarustust selga panna ja sõidavad ringi lühikeste pükste ja maikadega. Sama kehtib kaassõitjate kohta. Mõtleme hetkeks sellele, mis saab siis, kui isegi hoolimata mootorratturi pingutustest õnnetust ära hoida avarii siiski juhtub. Võime vaid ette kujutada, mis olukorras on inimene, kellel on õnnetuse ajal kaitseks ümber vaid omaenda nahk.

Ka Kuressaare ringteel Pähklimetsa ristmikul toimunud liiklusavarii ei olnud mootorratturi jaoks vältimatu. 21-aastane naine ei veendunud sõiduautoga Toyota Picnic vasakpöörde sooritamisel selle ohutuses ja ei andnud teed peateel sõidueesõigust omavale mootorrattale, mida juhtis 37-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse tervist kontrollima.

[urmas66]

No auto ja ratta kokkupõrkes on rattur alati kaotaja ja üldjuhul ei päästa ka ükskõik milline varustus peale kiivri, peaaegu mitte midagi. Varustus kaitseb sind teatud piirini ja pigem ikkagi kukkumiste või muu taolise korral. Ei tohiks endale mingit nõmedat illusiooni ka hakata tekitama, et ostad omale tuhandetes varustust ja siis oled kaitstud. Ratturit kaitseb(peale kiivri) terane pilk, liikluse tundmine ja head oskused rohkem kui ükskõik milline varustus. Mina käin igaljuhul rattaga tööl käies lõunal lühkarites ja T-särgis peas kiiver ja käes kindad. Olen selle võrra ettevaatlikum ja ei vääna peale. Ei kujuta ka ette kui õues on +35+40, et siis veel mingit varustust saaks kanda. Olen olnud sellises kliimas paar nädalat ja kogu varustus oli kenasti kohvrites. Seljas olid õhukesed teksad, pikakäisega T-särk, kindad ja kiiver. Kõik kohalikud olid samuti riides või pigem isegi lühkaritega. Sellise kuumaga on varustuses pigem ophtlik olla, sest võid kuumusest pildi tasku panna. Kui see juhtub sõites on kogu varustus süüdi sinu hukkumises. Ehk kõiki asju tuleb võtta mõistusega ja kaaluda mõlema variandi head ja halvad üle.
MNT-e inimsele olen tänulik,et sellist teemat ei haknud edasi arendama.

[will111]

Täpselt, kiiver ja kindad endal samuti esmased asjad ja teatud sõitude puhul ainukesed "spetsiaalsed" asjad, mis selga lähevad.

Seejuures kukkumiskogemust...no ütleme, et on ja päris kõvastim, ja seda igasuguse erineva varustusega ja varustuseta. Olen ka tavariietega linnas sõites ikka mõned korrad kuskil külili käinud ning ei ütleks, et lisaks kiivrile ja kinnastele muu erivarustuse kandmine nendel juhtudel mingit märkimisväärset mõju oleks saanud omada. Halvimal juhul on kuskil mingi marrastus või natuke verine, mõni sinikas.

Nõme on see kui inimesed, kes ise asjadest tegelikult suurt midagi ei tea (antud juhul reaalne kukkumine, erinevad situatsioonid ja varustuse tegelik effekt selle juures) tahavad hakata kõigile teistele seadusi tegema. Ja pole mõtet kellelgi siinkohal hakata leierdama, et oh see mis iganes motohundi vana on "eluaeg tsikliga sõitnud". Mind ei huvita...mõni sõidab autoga 80 aastat ja ei saa kunagi autosõitu selgeks. Mõni sõidab tsikliga eluaeg ja ei kuku ühtegi korda aga loeb teistele loengut varustuse meeletust kasutegurist.

[mx77]

@yeekim on ikka ju selge vahe, kas ärgitada inimesi kindlal viisil käituma või sundida neid seaduse jõuga ja trahvi ähvardusel. Ma olen seda meelt, et igaüks tarvitab ikka oma pead ja keha nii nagu soovib ning riigil pole siin väga kaasa rääkida.

Nii palju on, et mingi idioodid kokkulappimise peame me kõik kinni maksma

[will111]

Kui selle järgi seaduseid tegema hakata siis tuleks 1) keelata ära igasugune alko müük ja tarbimine, muuta see kriminaalseks 2) sama mille iganes suitsetamisega 3) ükskõik milline narko omamina, kasutamine või laksu all olemine kriminaalseks. Ja eks seal ole veel palju muidki asju, mille "me kõik kinni maksame..." Me kõik maksame kinni ka näiteks kõik selle homopropaganda, mida ühiskonnas tehakse, vaktsiinipropaganda, need vastu taevast lastud doosid jne jne

[urmas66]

@yeekim on ikka ju selge vahe, kas ärgitada inimesi kindlal viisil käituma või sundida neid seaduse jõuga ja trahvi ähvardusel. Ma olen seda meelt, et igaüks tarvitab ikka oma pead ja keha nii nagu soovib ning riigil pole siin väga kaasa rääkida.

Nii palju on, et mingi idioodid kokkulappimise peame me kõik kinni maksma

No ilmselt see, kas tehakse 5 õmblust või 7 õmblust, suurt midagi ei muuda. Haigekassa arve sellest kordades ei muutu. Aga kui keegi ennast salatiks sõidab oma über varustuses(vastu puud või autot), siis sellise koha tasu on kallis ja varustuse hind seda ei vähenda, see on kindel. Väga paljud siinsed liikmed on ju nõuka ajal ka sõitnud ja seda just noore ja uljana. Kuidas me ilma varustuseta siiani siis oleme saanud. Kiivrid olid meil ka tol ajal sellised millega ei tohi täna jalgsi ka tänavale minna ehk "Astronaut",poroon sisuga oli tegija

image.png (151.61 KiB) Vaadatud 1528 korda

[pyta]

Viimane laks,mis tegin,suutsin kuidagi kiivri klaasiga kulmu ribadeks saada,niiet tehti kolm õmblust. Kiiver on ohtlik,tuleb ära keelata,oleks 2cm alla poole,oleks pime praegu
Jalg läks korralikust saapast hoolimata kildudeks

[Luxor]

Selle teema võiks nüüd hellalt lukku lüüa, sest järgnevat 12 lk. möögimist oleks liialt piinlik (ilma kõrvalise kõigi poolt kinnimakstava abita) taluda.