Turist T200 1974

[morse]

Kindlasti sättisid JAWA karpa just -20-ga sõitmisele e. muutsid nõela asendit 1 sälk madalamaks.

Kaudselt on antud teemaga täitsa seotud, kuna Turist siin ka päris hästi ei käinud ja ega päris kindel olla ei saa, et on siis kütuse viga või mis.

Jawal ma jah, tegin ühe klõksu võrra tavapärasest rikkamaks (ehk siis tõstsin nõela, ehk panin klambri ühe vahe võrra alumisse astmesse). Oleks võinud vist veel ühe astme võrra panna. Ma saan aru, et mägedes vahetati lausa düüse, et käiks... Teised Jawad käisid nädalavahetusel tehaseseades probleemideta (634 ja 638, mul endal on 634). Ja Uralid ja Izh ja Dnepr, need käisid ka ilma karpat näppimata. Ma kardan, et mul ikka mingi ikaldus seal oli. Nagu öeldud, siis sarnane asi on varem ka olnud ja viga oli paagi korgis ning kraanis.

See on ka põhjus, miks ma siin teemaalgatajat filtritest loobuma utsitan jne... Sain jälle ise tunda kah, kuidas on sõita, kui masin õigelt ei käi.