Tagaratas slaidib aeglastes kurvides

[villy]

rahvas, kes siin räägib tagaratta slaidimisest käikude alla löömise ja mootori pidurduse tõttu...ma ei tea mis nimelist lõvikonservi ja millises koguses te söönud olete aga soovitan ikka selliste muinasjuttudega maa peale tagasi tulla fantaasia on muidugi hea ja selle peale
kõik see värk on reaalne aga "vähe" teistel kiirustel ja "vähe" teistsuguse sõidustiili puhul kui ühel arvatavasti siiski suhteliselt rahulikult kulgeval tavasõitjal LINNA VAHEL ja 90 kraadiseid kurve võttes risttänavatel.
ühtlasi need sidurislaidid või kuidas te neid siin nimetate tulevad alati konkreetse koha peal (kui üldse). see on üldiselt kurvi pidurdamise lõpufaasi ja kurvi kallutamise alustamise vaheline lühike moment. mida profim sõitja, seda pikem see "moment" võib muidugi olla, aga siis me ei räägi enam mingist nõksust

Misasja? Oled sa sõitnud mõne rattaga millel 1 või 2 silindrit ja korralik mootoripidurdus. Just oli vaja poodi minna ja võtsin naljapärast ja proovisin mt 07ga. Täitsa vabalt saab 20 km/h tagaratta libisema kurvis kui sidur järsult üles tõmmata. Proovisin ca 5 korda järjest, isegi otse sõites tõmbab loha 30km/h pealt. Kui mul oli xt660r siis juhtus seda väga tihti. Ei ütle, et see on teemaalgataja probleem aga kui ta keset kurvi sidurdab ducati L2 ga siis on see võimalik