Rumalad või segased küsimused jms

[oil]

Silma järgi on tiba keeruline enam-vähem õiget suurust välja lõigata, et siis liimiga külg kohe õigesti peale sättida ning asuda ääri siis nüsima. Kui kile taga ja läheb vastu aknaraami, linke, kaardinaid või jumal teab mida, ei ole muret, et tolm-karvad külge jäävad vms.

Autodel tegime nii ka sellepärast, et siis sai akna välisküljel lõigata täpse suurusega jupi valmis. Siis ei pidanud nt tagaaknal seespool olevaid soojendustraate kriipima ning seal oli palju vähem ruumi toimetamiseks ka.

Spoiler

Kust tellida akende kleepimiseks seda nö "udust" kilet mõõtulõigatud ruutudena? Toa akende kleepimiseks.
Mõned ruudud vaja.

Õige on, et lõikad enam-vähem sõige suurusega tüki. Kui saad, siis mingi 5 cm varuga nt, et ei jääks kuskilt puudu.

Siis teed klaasi märjaks (nt pritspudelist) ning paned kile sinna peale. Vaata et õigetpidi paned, nii nagu pärastki jääb. Silud natuke, et kortse sisse ei jää. Lõikad vaibanoaga mööda klaasi serva, et tuleks täpselt õiges mõõdus tükk. Võtad kile ära ning paned kõrvale. Ei pea muretsema tolmu ega vee pärast, kuna tõmbad ju pärast paigaldama hakates kilel musta-märja tagakülje ära ning viskad minema. Enne teed veel klaasi viimast korda puhtaks. Hea oleks seda teha nii, et lükkad žiletiga klaasi üle - tulevad ära väikesed kinni kuivanud terakesed, mis muidu võib-olla švammiga ei tule. Kui on veega paigaldatav kile, on lihtne - teed klaasi uuesti pritspudelist märjaks, paned kile peale, nügid paika (kuna vesisel pinnal ta veel liigub natuke) ja alles siis silud kortsud-vee välja. Kui veeta, siis vaja väga täpselt paigaldada ja esimese korraga. Ilmselt esimene ei õnnestu, järgmised aga aina paremini.

Muidu olen kõiges sinuga sama meelt,aga miks kaks korda seda kilet klaasile panna. Märja klaasiga saab kohe ülevalt hakata pihta ja servade ära lõikamise järel ongi klaas kiletatud.Sama moodi pannakse näiteks suurtele pindadele kleebiseid ja keegi ei tee seda nii,et enne lõigatakse ja siis liimitakse. Enne lõigates võib ikka katmata kohti jääda.