Rumalad või segased küsimused jms

[Black]

Kas keegi on oma autol luuptulesid kas HID või LED pirnidega asendanud ja mis tulemus oli?
Naisel mul Nissan Qashqai ja sellega linnast väljas lähituledega (H7) sõites on tunne nagu parktulede valguses sõidaks - muhvigi ei näe. Kui Täistuled (ka H7) mõjuvad nagu normaalsed lähituled. Tahaks rohkem valgust ilma sõidukit asendamata.

Natuke halvasti sõnastatud, kuna sa ei soovi ju tegelikult luupe pirnidega (jätame siinkohal pirn vs lamp närimise kõrvale) asendada?

Kuidas täistuled lähituledena mõjuda saavad? Valgusvihk madalaks lõigatud?

Luupide taha HID pirnide panemine on vist täiesti kosher. Kuidas tulede autolevel peab olema lahendatud ja kas seda retrofittimisel üldse nõutakse ei tea. LED-ide kasutamine vist igal juhul illegaalne.

Ei ole tegelikult kosher, kuna halogeeni sokliga HID ei ole E-märgiga/serdiga. Selline latern pole mõeldud muuks kui halogeenile. Mis muidugi ei tähenda, et HID seal sees paremat valgust anda ei võiks.

Ise viskasin ledbari ette ja tehtud. Nähtavust ikka elaja moodi. Teisel autol sama plaan.
Xenonitega peab muidu ka tulepesurid veel olema.

Millistes oludes sa oma sõiukit kasutad? LEDbariga sa ju tänavaliikluses osaleda ei saa ja ei tohi.
Miks tulepesurid peavad olema?

LED-bariga on pigem see probleem, et ta on lisakaugtuleks. Lähitulede parandamisel pole tast kasu, pigem muudad lähi- ja kaugtulede erinevuse veelgi kontrastsemaks. Kui keegi vastu tuleb ja oma teeäärseid puid kõrvetavad tuled maha pead võtma, pole silmad enam harjunud küünlavalgel sõitma.

Ma ise katsetasin ühe ilmselt sama sittade luuplähikatega 3gen RAV4 peal H11 LED-e. Ei muutunud oluliselt paremaks. Reflektoriga HB3 kauged on täitsa ok nii halogeeni kui LED-iga. Võimalik, et luupidetagused reflektorid (jah, ka seal on reflektorid) on maha põlenud.

AC foorumis sai omal ajal sel teemal päris põhjalikult jahutud. Eks siin ole ka muidugi aegajalt olnud (Urmas kohe oma luuplisakatega platsis jms. ).