Liiklussegadus: Stoppmärk. Kellel on õigus?

[Madlobster]

Kui üks suur tükk üle jõu käib, siis võib olla abiks, kui see väiksemateks tükkideks jagada.

Hakkame aga jagama

Ravi tänavalt Tatarisse suunduva jaoks on seal sisuliselt kaks manöövrit. Esiteks võrdhaarsele ristmikule sõidab ta välja, andes vajadusel teed paremalt ehk Veerenn poolt mööda Tatari tänavat ristmikule lähenevale sõidukile.

Mis asi on võrdhaarne ristmik?

Teiseks, kui ta on ristmikule välja sõitnud (ja suundub vasakule ehk Tatari tänavale), siis tal on Ravi tänavalt Veerenni suunas liikuva sõiduki suhtes sõidu eesõigus, mille seab toosama "peatu ja anna teed" märk.

Kui oleks anna teed märk, kas siis ka?

"Nii lihtne see ongi", kui tsiteerida Kuusalu kandi mehi (kellega teatavasti lobsteril on omad suhted )

Millise Kuusalu mehe tsitaat see on ning millise mehega ma sealt täpsemalt suhtes olen?

Ainukene vaidlusmoment, mis seal tekkida saaks, on see, et milline oli seis selsamal hetkel, kui sõiduk hakkas stop märgi tagant liikuma. St kas Ravi tänavalt vastu tulev sõiduk oli selleks hetkeks välja sõitnud või mitte. Mille kokkuvõttes määrab see, kuidas sõidukid omavahel kokku saavad. Ehk kaubikuga Ravi tänavalt üle ristmiku vasakule Veerenni tormates tasub üritada stop märgi tagant startivat tabada võimalikult etteossa ning vastupidi, Ravi tänavalt Veerenni suundudes võimalikult kiiresti startida, et kaubik tuleks tagarattasse. Ülejäänud variandid saab jätta kohtu/advokaatide pureda.

Viimase lõigu kohta ei oska midagi küsida, ega lisada

Näed reimps? Said, mis tahtsid? Nüüd on neid elu ja tervisega mängivaid vasakule keerajaid juba mitu.
Samuti tuleb juurde LS´i termineid ja tõlgenduse viise nagu seeni.