Poolvärske mootorrattur otsib sõiduvahendit.

[will111]

tsentneri esimene kümnend on 10 kilogrammi. esimese asjana soovitaks sipupükstest siis välja saada ning võibolla mõelda näiteks mõne lasterula peale

kui tegelikult mõtlesid siiski _100kg siis soovitaks igasugused 125 ja 250sed pillid ära unustada. Eriti kui on plaanis veel ka mitmekesi sõita.
hea kütusekuluga rattad on suzuki sv650 ja mõned muud umbes sellised 500-700 kubatuuriga pillid. enamasti mitte r4 mootorid, vaid pigem 1,2 ja võibolla isegi 3 silindrilised.

misasi on ketihooldus? keti juures ei ole midagi hooldada. lased õli ja sõidad, umbes nii 25k vast keskmiselt ja siis pead tegema "meeletu väljamineku" umbes 100 euri.. kardaanil ega rihmal mootorratta juures mingeid tõsiselt võetavaid eeliseid ei ole, moe värk põhiliselt. küll aga tõmbad oma ratta valiku paugust 100 korda väiksemaks kui sellised tingimused sead.

ega ma mingit nõu anda ei oska sest ausalt öeldes aru ei saa, millist tsiklit sa siis osta soovid aga juhtisin lihtsalt tähelepanu mõnele detailile.
kui sul on vaja mootorratast, millega hea sõita nii linnas kui maanteel, tööle kui koju, kui ka vahel mõnisada km järjest ja mitmekesi ning samas ka oskusi lihvida siis mina soovitaks triumph street triple't. helsinki motomessil sai kõik rattad läbi vaadatud ja kõige viimasena uuritud triumph jättis neist kõigist PEAJAGU suure edumaaga kõige parema mulje. pole paha ka see, et kasutatud tänavakolmede puhul saab R mudeli peaaegu sama raha eest, mis tavamudeli.