Veelkord ummikutest

[Elevant]

Kui juht hoiab normaalset pikivahet, mis on minimaalselt 3 sekundit, siis ei oma see üldse tähtsust, kas sinna vahele reastub 1 või 2 autot, kui sinna reastub rohkem, hakkab probleem tekkima. Muidugi oluline on ka antud kohas see, et ei sõidetaks väga suurte kiiruste erinevustega, mis seal tegelikult lõpuks tekib.

Aga minu arust meie liikluse põhiprobleem hetkel ongi see, Krl'i viidatud järjekorra numbri teema. See, kas ma jõuan Ülemistest mööda Järvevanat Sauele 5 või isegi 30 sekundit hiljem, see ei muuda mu elus mitte midagi, vähemalt mõtteliselt ei oska ma selle ajaga oma elus mitte midagi peale hakata. Seega mina lasen suhteliselt rahulikult enamasti oma kiirust muutmata seal inimesi vahele nii kaua, kuni ma olen konkreetselt sunnitud pidurdama, sest ettepoole pole enam kuhugi minna.
Mul elukaaslasel on ka koguaeg ilgelt oluline võimalikult kiiresti töölt koju jõuda. Sõidab tema konkreetset marsruuti hommikul tööle-õhtul koju Saue-Ringtee-Männiku tee-Pärnu mnt. õhtul vastu pidiselt tagasi. Samas võiks sõita vabalt ka mööda vabakat, mis on 5km lühem, aga ajaliselt ei ole selles absoluutselt mitte mingisugust vahet(hommikul 7'ks on juba Pärnu mnt'l ja kella 16 ajal tuleb juba linnast ära). Tema põhjendus minule on olnud juba aastaid, et Männiku teelt saab kiiremini. Ma olen mõlemas suunas teinud korduvalt katseid, nii ajaliselt, kui ka kütusekululiselt, ajaliselt teeb täpselt sama välja, kui suudad rohelises laines mööda vabakat sõita, saab isegi väiksema kütusekuluga hakkama.