Rumalad või segased küsimused jms

[Boobush]

samas ma hästi ei usu, et natuke libisev sidrun eriliselt tippu piirama hakkab. läbilibisemine toimub pigem ikka varem, kuskil seal kus väändemoment on maksimaalne ja üritad seda täielikult kasutades rajult kiirendada. või see 246 pole veel tipu lähedalgi?

Pole mina oma maises elus veel kuulnud, et libisevad sidrunid ühtegi kulminatsiooni oleks piiranud
Teoreetiliselt võiks ratas vähemalt 280, välja minna, mul veits moditud ka, seega võiks veidi rohkemgi minna. Mehaanikat ma mõistan, saan aru, kuidas vääne ja sidur töötavad, kuid küsimus oli, kuidas testida praeguste ilmade ja oludega Olen väiksemate ratastega (50cc, 125cc, 600cc, 636cc) siduri libisemist tundnud ja tean väga hästi, mis kuidas see tundub ja mis juhtub. Sellel rolleril on 100 km/h pöörded 3500 rpm 6nda käiguga, väändemoment on seal 7-8k rpm, siis on kiirus juba 200 + km/h. Otsest läbilibisemist ei ole 1.5x legaalsetel kiirustel tunda. Esimene kahtlus tekkiski siis kui punn oli põhjas ja kella peal 246 enam ei suurenenud. Sellised kiirused annavad meie (avalikel)teedel juba prii pääsme kartsa
Ehk siis, kuidas oleks mõistlik testida? Või tulebki Maci soovitusel kõhutunnet uskuda, et libisebki läbi ja nii ongi. Rahaliselt ja ajaliselt on lihtsam ehku peale uus sidrunikomplekt hankida kui Audrusse kahel lõigul testima minna.