Trahv Ungarist/ trahv välismaalt

[urmas66]

Spoiler

Leedu kolleeg täna just jagas uudist, et Leedu võtab keskmise kiiruse süsteemi kasutusele.

Leedus on via-baltical keskmise kiiruse kaamerad vähemalt kaks aastat olnud. Ei tea kas testisid, või tegid trahvi ka juba, aga waze'is on kirjas ja pesad on posti otsas.

Vilniuse taksojuht väitis reedel ,et töötavad ja teevad trahve ka.

[M.T.]

Ei oska 100% kindlusega ümber lükata. Samas, seda uudist, et nüüdsest hakatakse keskmise järgi trahvima, jagas Leedu kolleeg ja kui see oleks varem toimunud, siis oleks seda ka öelnud. Läti kolleeg, kes tihti Eestis ja Leedus madallendu harrastab, meil stabiilselt 130-140 Tln-Pärnu trassil ja Leedu kiirteedel veel +20 otsa, pole seni mingit keskmise trahvi saanud Leedus ja ta uhab Riia-Vilnius, Riia-Kaunas ja Vilnius-Kaunas suundasi ikka tihti. Uudise peale oli vennike tõsiselt kurb

[urmas66]

Ei oska 100% kindlusega ümber lükata. Samas, seda uudist, et nüüdsest hakatakse keskmise järgi trahvima, jagas Leedu kolleeg ja kui see oleks varem toimunud, siis oleks seda ka öelnud. Läti kolleeg, kes tihti Eestis ja Leedus madallendu harrastab, meil stabiilselt 130-140 Tln-Pärnu trassil ja Leedu kiirteedel veel +20 otsa, pole seni mingit keskmise trahvi saanud Leedus ja ta uhab Riia-Vilnius, Riia-Kaunas ja Vilnius-Kaunas suundasi ikka tihti. Uudise peale oli vennike tõsiselt kurb

Riia Vilniuse peale nagu ei hakanud keskmise ala kaameraid silma(võibolla ei pannud ka tähele).Riia-Kaunas ka justkui ei meenu,aga Lazdijai-Vilnius oli küll kuskil ja Vilniuses oli neid ka.
Poolas oli võrreldes 2016 aastaga neid ka üsna mitmeid piirist Bialystokini.Üldse on Poolas kaameraid väga ohtralt viimase 2 aastaga lisandunud.

[will111]

poolas keskmise kiiruse kaameraid? ei tea ega ole küll kuulnud, et oleks. eriti seal leedu piiri poolses otsas, mida olen isegi sõitnud viimati alles mingi 5 kuud tagasi või nii.

[urmas66]

poolas keskmise kiiruse kaameraid? ei tea ega ole küll kuulnud, et oleks. eriti seal leedu piiri poolses otsas, mida olen isegi sõitnud viimati alles mingi 5 kuud tagasi või nii.

Piir-Suwalki-Augustow-Bialystok oli neid üsna mitu,palju täpselt ei lugenud.Pikemates asulates olid enamuses. Sõitsin sealt läbi 18.08.18
Kaamerad olid suunatud nii eest kui tagant pildistamisele ehk selle posti küljes nii alguses,kui lõpus oli üsna mitu asjandust. Waze ja Sygic näitasid neid ,Garmin kahjuks mitte. Enne seda tsooni on suur liiklus märk ja vist isegi tsooni pikkus on ära näidatud.Kaamerad iseenesest suht peene konstruktsiooni küljes ja ei ole võibolla isegi kohe tähelepandavad. Samuti oli neid ka mujal Poolas. Samuti oli neid keskmise kiiruse tsoone Slovakkias ja Rumeenias ning Saksas on need juba ammu ka kiirteedel piirangu alades.

[jass72]

poolas keskmise kiiruse kaameraid? ei tea ega ole küll kuulnud, et oleks. eriti seal leedu piiri poolses otsas, mida olen isegi sõitnud viimati alles mingi 5 kuud tagasi või nii.

Piir-Suwalki-Augustow-Bialystok oli neid üsna mitu,palju täpselt ei lugenud.Pikemates asulates olid enamuses. Sõitsin sealt läbi 18.08.18
Kaamerad olid suunatud nii eest kui tagant pildistamisele ehk selle posti küljes nii alguses,kui lõpus oli üsna mitu asjandust. Waze ja Sygic näitasid neid ,Garmin kahjuks mitte. Enne seda tsooni on suur liiklus märk ja vist isegi tsooni pikkus on ära näidatud.Kaamerad iseenesest suht peene konstruktsiooni küljes ja ei ole võibolla isegi kohe tähelepandavad. Samuti oli neid ka mujal Poolas. Samuti oli neid keskmise kiiruse tsoone Slovakkias ja Rumeenias ning Saksas on need juba ammu ka kiirteedel piirangu alades.

Mina piirist Augusowi poole küll ei mäleta keskmise kiiruse mõõtmis kohti aga Leedus Poola piirist Kaunase poole on mitu sellist ala ja ka kaunase ja Panewezise vahel mitu kohta.

[will111]

urmas66, kaamereid on seal küll jah, aga oled sa ikka kindel, et need just keskmise kiiruse omad, mitte lihtsalt kiiruskaamerad? selles mõttes, et said või keegi kellega koos sõitsid sai sealt litaka reaalselt kätte? ma ei tea kust waze täpselt oma info saab aga pole kuidagi välistatud, et see on siiski ka osaliselt vale info või lihtsalt mitte 100% korrektne. võib ka olla samamoodi nagu leedus eelmainitud lõikudel kuskil aprillis/mais oli. väidetavalt keskmise kiiruse tsoonid aga lasin sealt puhtalt +10 keskmisega läbi ja ei miskit. waze oli samuti töös ja väitis mulle, et keskmise kiiruse kaamerad seal mõõdavad. hästi ei usu ka, et nad on keeratud suurema tolerantsi peale kui +10kmh lubatud kiirusest, eks nad ikka sinna tagasi teenimise eesmärgiga ju ole pandud. pigem usuksin seda uudist, et need seal nüüd tööle on pandud. huvitav oleks muidugi ka teada kui palju nad eksimust lubavad, teoorias võiksid need olla enamvähem nii 0.001kmh täpsed kui lõik piisavalt pikk on aga tea, kas siis trahvima hakatakse ka selle täpsuse alusel või mitte?

[urmas66]

urmas66, kaamereid on seal küll jah, aga oled sa ikka kindel, et need just keskmise kiiruse omad, mitte lihtsalt kiiruskaamerad? selles mõttes, et said või keegi kellega koos sõitsid sai sealt litaka reaalselt kätte? ma ei tea kust waze täpselt oma info saab aga pole kuidagi välistatud, et see on siiski ka osaliselt vale info või lihtsalt mitte 100% korrektne. võib ka olla samamoodi nagu leedus eelmainitud lõikudel kuskil aprillis/mais oli. väidetavalt keskmise kiiruse tsoonid aga lasin sealt puhtalt +10 keskmisega läbi ja ei miskit. waze oli samuti töös ja väitis mulle, et keskmise kiiruse kaamerad seal mõõdavad. hästi ei usu ka, et nad on keeratud suurema tolerantsi peale kui +10kmh lubatud kiirusest, eks nad ikka sinna tagasi teenimise eesmärgiga ju ole pandud. pigem usuksin seda uudist, et need seal nüüd tööle on pandud. huvitav oleks muidugi ka teada kui palju nad eksimust lubavad, teoorias võiksid need olla enamvähem nii 0.001kmh täpsed kui lõik piisavalt pikk on aga tea, kas siis trahvima hakatakse ka selle täpsuse alusel või mitte?

Sa Leedus ju näinud neid ja need tsooni kaamerad hoopis teistsugused ning enne tsooni ka suur liiklusmärk,mis sellest teavitab.Tava kaamera Poolas kollane kast,aga need on valged ja peene metall konstruktsiooni küljes nagu leeduski,mida sa seal ju näinud oled.

[will111]

Oled näinud jah, aga leedus nad too hetk igatahes ei toiminud...või siis toimisid mingil küllaltki veidral põhimõttel. Aga no kui on nii siis on nii, sellisel juhul peavad nad sinna poolasse olema tekkinud käesoleva suve jooksul ja ma ei imestaks kui veel reaalselt töös ei ole. Eks tuleb vaikselt ära testida ilmselt

Kas poola omad on siis pigem kuskil asulates ja mõõdavad keskmist igasuguste 50 või 70 alade piires või neid alasid sisaldades? See oleks küll ikka tõsine nõmedus sest ma olen ausalt öeldes harjunud üsna vahetult märgi ees lihtsalt gaasilt jala tõstma, mitte märki pidurdama ja siis piinliku täpsesega ala algusest lõpetava märgini sõitma. Leedu omad minu mäletamist mööda olid suht puhtalt 90 alade peale jaotatud, mis muidu nagu väga hull ei olegi kui välja arvata see, et möödasõite ilmselt eriti teha ei saa

[Fox2]

Kuidagi peab ju murjaneid toitma-katma ning sildu remontima.

Ungari ju Euroopa tugevaim murjamite vastu võitleja

[simp]

Leedus on suht raske täpselt "õige kiirusega" sõita seal keskmise kiiruse kaamera alas. Nii mõnigi hõlmas alasid kus piirang vaheldus ja ei olnud kogu mõõtmistsoonis konstante. (70'e alad keset maanteed)

Tehniliste abivahenditega(waze, kui navigeerimine on peal) on see muidugi võimalik.

[reimps]

Kuidagi peab ju murjaneid toitma-katma ning sildu remontima.

Ungari ju Euroopa tugevaim murjamite vastu võitleja

Ma rääkisin Itaaliast, millest siin ennist jahuti. Ungarlased on ok, müts maha, kuigi nad ise suht mu** rahvus on. Nagu meiegi

[urmas66]

Leedus on suht raske täpselt "õige kiirusega" sõita seal keskmise kiiruse kaamera alas. Nii mõnigi hõlmas alasid kus piirang vaheldus ja ei olnud kogu mõõtmistsoonis konstante. (70'e alad keset maanteed)

Tehniliste abivahenditega(waze, kui navigeerimine on peal) on see muidugi võimalik.

No järgides märkidel olevat kiirust on see ikkagi päris kindlasti võimalik.Samalaadsed alad,kus kiirus muutub on ka mujal riikides olemas. Asja point ju ongi,et kogu ala sõidetakse lubatud suurima kiirusega ja ei enamat.

[simp]

Spoiler

Leedus on suht raske täpselt "õige kiirusega" sõita seal keskmise kiiruse kaamera alas. Nii mõnigi hõlmas alasid kus piirang vaheldus ja ei olnud kogu mõõtmistsoonis konstante. (70'e alad keset maanteed)

Tehniliste abivahenditega(waze, kui navigeerimine on peal) on see muidugi võimalik.

No järgides märkidel olevat kiirust on see ikkagi päris kindlasti võimalik.Samalaadsed alad,kus kiirus muutub on ka mujal riikides olemas. Asja point ju ongi,et kogu ala sõidetakse lubatud suurima kiirusega ja ei enam

at.[/quote]

Piirangu muutudes iseloomustab sõiduki kiirust lineaarselt vähenev hulk. St, [90, 89, 87, .... 72, 71, 70]. Sõiduki kiirus ei muutu järsku märgi kõrval 90'elt 70'ele. Samas lõigud on just niimoodi arvutatud.

Ilmselgelt sõidab ilma tehnilise abivahendita inimene väikse varuga. Point oli selles, et kui tahta "täpselt piiri peal" kütta, siis on see keeruline

[will111]

Eks nad ole arvestanud seda nii, et juhid justkui peaksid oma kiiruse ära muutma juba enne piirangu algust ja mitte hakkama kiirendama enne piirangu lõppu. Mida see reaalselt kaasa toob endaga on suure tõenäosusega olukord, kus tekivad vennikesed, kes esiteks terves 90 alas sõidavad "igask juhuks umbes 85ga" ehk siis tegeliku kiirusega ligikaudu 80, nähes eemalt märki pidurdavad varakult enne seda 60 või 40 peale ja alles peale piiranguala lõppu hakkavad eriti uimaselt umbes 80 tagasi koguma, arvates, et nii on sitaks ökonoomne ja muidu eriti hea ning trahvi ei saa. ja kuna neist tegelastest nüüd enam hästi mööda sõita ka ei saa siis hakkavad niimoodi sõitma terved kolonnid ja keskmine kiirus langeb oluliselt kõigil, sealhulgas kõigil neil, kellel see varemalt oli mõõdetaval lõigul vb ainult paari kuni 5kmh jagu üle. "positiivne" pool on vist see, et selliseid tegelasi oli nagunii juba varemgi ning eriti just seal leedus on teed kohe ekstra ehitatud selliseks, et sa jumala eest neist mõõdasõitu teha ei saaks.

Eks näis, kohe on poola minek, jäävad kõik need alad teepeale jälle. Saab kohe näha, mis seal kah toimub

[urmas66]

Ei olnud seal Poolas midagi teisiti,kui enne olnud.Sai sõita ja ka mööda sõita.Need alad ja ka muud kaamerad,mida mõnes külas oli isegi rohkem kui üks,on ikka piirangu alades,kus eriti kiiremini ei saaks nagunii sõita. Muutus mõne aasta tagusega on lisandunud rekkade ja üldse autode arv,mis rohkem takistavad kui kaamerad.

[TiitX11]

Leedus on suht raske täpselt "õige kiirusega" sõita seal keskmise kiiruse kaamera alas. Nii mõnigi hõlmas alasid kus piirang vaheldus ja ei olnud kogu mõõtmistsoonis konstante. (70'e alad keset maanteed)

Tehniliste abivahenditega(waze, kui navigeerimine on peal) on see muidugi võimalik.

Prantsusmaal on veel hullem. Märk 70, siis 30 siis jälle 50 või 90. Täielik abra kadabra Lisaks igal teisel märgil juures valge silt RAPPEL. Isegi google ei anna õiget vastust, vist on oht. Ja need jewro ringikesed on sees kõrgemapoolse äärega, pimedas vihmaga nagu loodud kukkumiseks Kiiruskaamerad samuti on arusaamatud (vähemalt mulle). Õnneks olen nüüd saksas ja siin on ordnung......kui on 120 või 80 märk on ka põhjust!

[Jesper]

Rappel tähendab "meeldetuletus", ehk siis need märgid näitavad mis piirangutsoonis sa juba oled, mitte ei muuda kehtivat piirangut.

[M.T.]

Mõned korrad ka sattunud Prantsusmaal sõitma, seda küll autoga Bordeaux piirkonnas ja polnud seal nende märkide või kiirustega mingit probleemi. Lennatud sai igasugu kiirustega, ka sellistega mis rendi Fiesta kohta uskumatud tundusid. Ainus probeem oli, kuidas hoida hoogu mägedes võrdselt kohalikega. Krt, ma ei suutnud kuidagi seda tempot hoida mida nad seal oma vanade Pesukottide ja Sidrunitega tegid ning tihti veel naised See on neil ikka ajaga tulnud skills, kuidas käiguvahetus ajastada ja pöörded õiges vahemikus hoida.

[Jesper]

Minuarust ka on Prantsusmaal väga normaalne liiklus ja teed, eriti tsikliga sõitmise jaoks.