Honda CBR600F probleem jahutusega

[oopisteinepoiss]

Kui külma mootoriga käivitad, siis natukene valget tossu tuleb rikkalt käivitamisest. Üldiselt käib minu Hornet praeguste palavate ilmadega ka väga kuumalt- temp seier on linnas sõites punasest eelmise kriipsu peal - üle keskmise. Kui ratas soojaks läheb, siis tossu ei ole täheldanud. Vahetasin ka hiljuti jahutusvedeliku ja ei pannud tähele, et paisupaak mullitaks. Küll alguses radikas pisut mullitas, sest süsteemis on peale vedeliku vahetust veel õhku, aga peale mõningast õhutamist enam ei mullitanud.

Jahutusventikat juhitakse termolülitig, seda saad kontrollida multimeetriga. Ent alustuseks mõõda ventilaatori takistus ja kui see tundub mõistlikus piirkonnas, ühenda otse järele. Kui töötab, mine järjest edasi kuni vea leiad.

Autoga olen katkise kaanetihendi kindlaks teinud järgmiselt. Keera kõik küünlad välja ning keera ühte küünalt järjest, ühe silindri kaupa, silindrisse ja starterit andes vaata kas radiaator mullitab. Sellel puhul peab kaanetihend, plokikaas muidugi korralikult lekkima. Kontrolli õli, et jahutusvedelik sinna ei oleks pääsenud. Jahutusvedelik välja ei ole lekkinud?

Küünal läheb puhtaks, kui jahutusvedelik silindrist läbi käib. Vb saab noid analüüsides mingit sotti?

Kui mootor üle ei kuumene ja jahutusvedeliku silmnähtavalt ei kao, siis ei pruugi see üldse probleem olla!