Autode kütusekulust ja tarbekusest.

[indumen]

Spoiler

No jumal tänatud,et uuesti kontrollisid. Mu 2.0 fsi sama aasta passat näitab maanteel kompu keskmist u 8L
Kui universaal oleks siis võiks mõelda,kuigi endal samasugune sinine juba aastast 2011

Ja 1.9 tdi 2007 universiaal näitab katel töös keskmiseks ka 8 linn+maantee Puhas maantee tiksub 7 kandis 4 inimest autos.

Loen ja imestan, mis kulunumbreid Te kirjutate.

1. gen quattro A8 3.7 V8 191kw maantekulu on 8-9l vahel.
   Universaalkerega 2.2 diisel Opel Omega 17" kõrgete suveratastega (spido ja gps 1:1-le) sain viimane sõit Tallinna piirkiirusega sõites 5.6l.
   Edit: Täispaak meetodiga valetas talveratastega kompuuter 0.1l/100le täispaagi kohta. A8 kohta ei oska nii täpselt kommenteerida.

mis sa ikka imestad, maanteel piirkiirusega ja püsikaga versus maanteel +10 ja sellest ka ilmselt nii mõnigi möödasõit veel lisaks, ongi kohe liiter poolteist sinna tänna.

teema algas siiski linnakulust ja suurest mootorist.
ma sõidan ka maanteel (õigemini naine sõidab) piirkiirusega ja püsikaga 4.3 liitrise 205kw bensukaga 1998a universaalkerega 8.8L/100km, ise suudan 10 kanti jääda.
samuti rattad on suuremad ehk spido ei valeta ka.
Linnas aga sain just siin viimaste külmadega, lühikesed otsad tööle ja puhast linna ainult 20L/100km kuluks. Praegust liitrihinda vaadates vist peab kaaluma mõne muu liikuri peale, elektriroller äkki vms
diislitega mis jäävad 100kw raamesse ongi maanteel alla 6l sajale normaalne. Kõik ju oleneb palju rahmeldada pedaaliga ja mis tingimustes jne.

omatud igasuguse kubatuuriga ja igasuguse kilovatiga aparaate, otseselt pole vahet kui vana auto on, mida uuem seda rohkem tarbijaid küljes ja mugavusvidinaid, laiemad rehvid, raskemad kuna turvat täis jne. väga laia liistuga lüüa siis 30 aastaga oleks nagu auto kulu suht samaks jäänud, kui võidad kütusekulus siis bensuhinnad ikka tõusevad, või siis säästad mingi mugavuse arvelt jne