Probleem pidurite õhutamisega
-
jaan mmc
Re: Probleem pidurite õhutamisega
Alt üles on muidugi õhu liikumise seisukohalt loogilisem aga alla / põhja / madalamatesse osadesse ladestuvad ka igasugu õlis leiduvad setted (kummitihendite ja metallosade kulumistolm jms.). Seega kindlam oleks süsteemi keerulisemat osa, ehk peasilindrit, nendest säästa ja õhutusnipli poolt, õhu väljatulekuks lihtsalt piisava võimsusega pumbata. Töökodades on nt. vastavad imurid enamasti olemas aga tsikli puhul, piisaks ka suuremast süstlast (nt. 100 ml.) ning seda ja niplit ühendavast voolikust. Et lihtsam oleks, võib ju esiratta puhul selle siis võimalusel kõrgemale tõsta. Niplist õhutamisel esineb tihtipeale olukorda, kus niplist imedes / pumbates, õhk nagu ei lõpekski otsa aga tihtipeale lekib seda lihtsalt, nipli enda keerme vahelt. Tavotiga määrides, saab nipli ümbruse, õhutamise ajaks enamasti õhkupidavaks.
Kui aga õhk nö. iseeneslikult süsteemi tekib, tuleks lekke koht ka kindlasti määrata ja korda teha !!!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.