TS Laevade vastutus, kui tsikkel külili läheb

[Ain]

Spoiler

Ise eeldaks, kui on meri karune ja sildumine võib selle tõttu konarlikum olla, siis oleks vedaja poolt elementaarne, et pakutakse nende poolt võimalust-soovitust kaherattaline(või muu mittestabiilne last) turvaliselt kinnitada. Kust mina peaks reaalseid olusid merel teadma, kui laevale sõidan.

Kui võtta naapidi....leian küljakil ratta praamilt, ei hakka mina midagi liigutama, tekimadrused saadan ka kukele öeldes, et nüüd asjad säherdused, et politsei tuleb kõigepealt kohale ja fikseerib olukorra ja asjaolud. Kui tõenäoline see selline asjade käiks oleks? Laev seisab...

näiteks omavalitsustega on nii, et kui juhtub mingi õnnetus( näiteks kanalisatsioonikaevu kaane pöörab püsti ja rikub küljekarbi ära) ja seda ei ole politseis registreeritud siis saadetakse Sind pikalt. Samas piisab sellest, kui helistad sündmuskohalt Politseisse ja teatad juhtunud õnnetusest. Politsei ei pea isegi kohale tulema kui pole inimkannatanuid. Teed võimalikult palju fotosi ja video ja esitad nõude.
Laeval ilmselt sõltub kõik tingimustest mis vedaja on kehtestanud...kes pargib kuhu ja kuidas või kes kinnitama peab. Aga eeldan et vedajatel on tehtud kindlustus sarnaste olukordade lahendamiseks.