Tänavalegaalne ringrajaratas

[kalleu]

Eesmärk on oma tänavaratast natuke kohendada, mitte täis rinkapilli ehitada. Las see tuleb kunagi tulevikus ja siis juba teise teema all.
Kukkumine on kallis aga saab ka seda kulu vähendada - mootorikaitsmed, kukkumispunnid. See hooaeg vanajumal hoidis, kahe kukkumise peale kulus ainult 2 geneka kaant, 2x õlivahetus+filter ja üks geneka kaane kaitse. Plastiku parandamine käib asja juurde.
Oma ratta Honda CBR600RR 2007 valisin ekstra selle pärast, et ta on viimane võimalikult ilma tehniliste lisaabideta (isegi abs-i pole) ehk mees ise õpib sõitma, mitte elektroonika. Ainus tehasepoolne täiendus on rooliamort. Selles osas ka nii plaanin jätta ehk PowerCommanderid ja QS-d jms jäävad olemata. Siinkohal ei morjenda, et uuematel ratastel kõiksugu abid peal. Alla 1:30 sõitjad liiguvad igal juhul ka stock rattaga c-klassi ja vastupidi ehk saab ka stock rattaga c-klassis rahulikult sõita.