Õnnetused mootorratastega [2017]

[Jesper]

Otse kümpi sõites on muidugi nagunii loto, aga ma ikka vahel üritan oma A-kativabale osale sõpradest vahel seletada, et tsiklitega sõitjad panevad ka Viru-Viimsi otsa kündes reeglina skafandrid selga ning fullface kiivrid pähe ja kiiruselt 50km/h startides pole mingit vahet, mis kaadervärgi otsast täpselt sa oma õhulendu alustasid. Siiamaani suht edutult, kahjuks. Isegi fakt, et neid elurõõmsaid eestlaseid Taist iga talv suht ühtlase vooluna horisontaalasendis tagasi tassitakse, ei pane miskipärast väga mõtlema. Roller - see on ju mänguasi!

Ei tahtnud kuidagi konkreetset õnnetust kommenteerida, lihtsalt jutujätkuks.

[urmas66]

Ma küll ei arva,et 45-50km/h liikuva rattaga(rolleriga) peab kindlasti skafandrit kandma.Kiiver,kindad ja kinnised jalanõud on piisav.
Skafandrit läheb vaja kui hakkad harrastama agressiivsemat liikumis stiili-linesplittima ja autodele kohta kätte näitama.
On keegi jalgrattaga Lauluväljaku mäest või Lükati silla mäest alla tulnud? Lauluväljaku mäest on MTB-ga vaba hooga kiirus üle 50-ne(kaasa ei jõua vändata,sest ülekanne aeglane).Lükati sillale olen ise saanud Teletorni poolt tulles maanteerattaga kaasa vändates kiiruseks üle 70-ne.Maanteerattaga sõidetakse, grupis sõites, stabiilselt 40 kandis.Kukutakse ja sõidetakse ka peale seda edasi-kaitsmeid pole kellelgi.
Kogu euroopas,kus kaherattalised on igapäevaseks liikumis vahendiks,sõidetakse ilma igasugu lisa kaitsmeteta,peale kiivri-kinnaste, nii rollude kui tsiklitega.Skafander aetakse selga ikka siis ,kui kuskile mägedesse või kiirteele paugutama minnakse,mitte minnes pizzat või burksi sööma .Kusjuures ise käitun seal või ka siin külavahel poodi minnes, täpselt sama moodi.

[urmas66]

ei tea kuidas on võimalik 45km/h sõitev riistapuu surnuks sõita

Kui seda delfi videot vaadata,siis äkki pani auto rollerile mitte ainult ette vaid hoopis küljelt sisse ?

Edit:ei pannud auto kohe pilte tähele,aga ilmselt ikka sõitis ette.

[will111]

kiirus=vigastuse suurus=BULLSHIT!

mingit "lihtsat valemit" kukkumisest tulenevate vigastuste määramiseks ei eksisteeri ja jutul lõpp, tasuks sellist elulist fakti lihtsalt aktsepteerida ja mõista, et iga kukkumine ja selle täpne tagajärg on väga erinevate tegurite tulem ja seal on tohutult suur osa nö. õnnel.
kiirus tuleb niivõrd otseselt mängu ainult vankumatu objekti kümppi tabamise puhul (mida ilmselgelt ei juhtu üldse mitte iga kukkumise puhul) ja ka siis oleneb ikka väga väga palju, mis nurga all ja kuidas seda objekti täpselt tabatakse, mispidi tabamise hetkel ise ollakse jne. ja üleüldse, mismoodi see vigastuse suuruse määramine täpselt käib või kes see ekspert on, kes kõiki vigastusi täpselt 100 punkti skaalal hindab...

mis rollereid puudutab siis nendega kukkudes on peamine erinevus tsikliga selles, et väga lihtne on enne crashi eralduda. olen isiklikult saatnud ühe rolleri otse posti (võis olla umbes 30ga) ja enne seda ise puldist maha astunud ning lihtsalt mööda põldu koperdanud ninali ning korra ülepeakaela käinud. tsikli pealt sedamoodi eraldumine oleks olnud väga olulisel määral raskem

[Bandit]

Siis võtame arvesse, et kiiruse suurenedes vastu autot sõites jäävad vigastused samasuguseks või vähenevad, võttes arvesse vanust, saatuse tahet ja kaitseinglit. Kuidas kellelegi.

[zombi]

no mina siiski panustaks füüsikaseaduste vääramatusse jõusse. hulk minust targemaid onusi ja tädisi on veenvalt tõestanud kiiruse ja kokkupõrketagajärgede omavahelise suhte ja minu haritustase ei võimalda nendega vaielda. jah, tegur "õnn" mängib kah rolli, aga ka kõige tegusam "kaitseingel" väsib kunagi. ehk siis- kruti mõistlikult!

[Sam55]

Umbes 1.5 tundi tagasi oli Jõelähtmel õnnetus-enne silda kurvi peal. Kiirabi toimetas juba. Pealtnägijate sõnul oli rattur ja tsikkel saltodega kraavi lennanud. Rattur sonis midagi sõbrast kellega koos olid. Kohapeal kedagi ei paistnud ja enne kurvi ei paistnud ka rohkem rattureid maas olema. Musta värvi custom-iga tegemist. Rohkem ei tea. Loodetavasti saab korda.

[-motochic-]

Eile toimus õnnetus Järvevana teel mustamäe suunas, kus nokka tõstnud roheline Kawasaki oli nokutamist lõpetanud, kaotas juhitavuse ja lendas kui sügise lõppu ootavad linnud lõuna poole. Ikka täielik jobu - sa oleksid mu autosse sisse lennanud.

[Maaks]

Umbes 1.5 tundi tagasi oli Jõelähtmel õnnetus-enne silda kurvi peal. Kiirabi toimetas juba. Pealtnägijate sõnul oli rattur ja tsikkel saltodega kraavi lennanud. Rattur sonis midagi sõbrast kellega koos olid. Kohapeal kedagi ei paistnud ja enne kurvi ei paistnud ka rohkem rattureid maas olema. Musta värvi custom-iga tegemist. Rohkem ei tea. Loodetavasti saab korda.

15.10.2017 kell 16.27 toimus liiklusõnnetus Harjumaal Jõelähtme vallas Jõelähtme kalmistu juures, kus vastava kategooria juhtimisõiguseta 37-aastane mees kaotas kontrolli mootorratta Big Dog Pitbull üle ning sõitis teelt välja. Mootorrattur toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse.