Rumalad või segased küsimused jms → Re: Segased küsimused jms
-
pühak
- Postitusi: 1828
- Liitunud: 08 Okt 2012, 10:26
- Tsikkel: Kawasaki VN1500
- Asukoht: Lääne-Virumaa
- Tänanud: 223 korda
- Tänatud: 90 korda
Re: Segased küsimused jms
Spoiler
jaan mmc kirjutas:pühak kirjutas:jaan mmc kirjutas:pühak kirjutas:Aga siis võib sellega ju kurvis kallutada niipalju kui tahad, kui asi raskusjõul töötab. Kurvisõidul tsentrifugaaljõud tagab selle, et sensor arvab end püsti olevat, mistõttu sõida kasvõi tünnis.
Kallutusnurga / kiiruse suhe peaks ikka päris valus olema, et see anduri klemm, kurvis keskasendis püsiks.
Aga mis on üldse kurvis kallutamise füüsikaline mõte? Kallutamise mõte siis koos sellega, kui palju kallutada?
Keegi kindlasti oskab tuua vastava valemi, kus ma eeldan on teguriteks pöörderaadius ja liikumiskiirus ja nende kombinatsioonist tulenev kaldenurk.
Aga mida ma öelda tahtsin, oli see, et videos olev andur on pigem on / off tüüpi lüliti, mis "lülitab" olenemata sellest mitu G-d on ülekoormus kurvis ja sobib sellisena hästi kukkumisjärgseks nö. turvalülitiks.
Spoiler
piiks kirjutas:Spoiler
pühak kirjutas:jaan mmc kirjutas:pühak kirjutas:Aga siis võib sellega ju kurvis kallutada niipalju kui tahad, kui asi raskusjõul töötab. Kurvisõidul tsentrifugaaljõud tagab selle, et sensor arvab end püsti olevat, mistõttu sõida kasvõi tünnis.
Kallutusnurga / kiiruse suhe peaks ikka päris valus olema, et see anduri klemm, kurvis keskasendis püsiks.
Aga mis on üldse kurvis kallutamise füüsikaline mõte? Kallutamise mõte siis koos sellega, kui palju kallutada?
Tsentrifugaaljõud tahab sind 90 kraadise ratta seljast koos rattaga kurvist välja visata. Kallutaes ratast muudad sa tsentrifugaaljõu vektori rohkem ratta püstiteljega paralleelseks. Ja kogu mass surutakse rehvi pidi maasse. Ehk välja viskamise asemel saab tekkida ainult rehvi külglibisemine. Hoides gaasi kurvis ühtlaselt peal läheb veel rohkem jõudu taga rehvi peale, mis peab paremini, kui esimene.
Peaks andurile kontroll-lambi külge panema ja seda siis nööri otsas keerutama. 
"Kui miski väärib kasutamist,
siis väärib see ka väärkasutamist!"
siis väärib see ka väärkasutamist!"
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.