Rumalad või segased küsimused jms → Re: Segased küsimused jms

Kasutaja avatar

isakene
Postitusi: 1282
Liitunud: 08 Veebr 2005, 12:08
Tsikkel: XTZ 750,KTM 250 EXC,Beta 430RR
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 45 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus Postitas isakene »

Kalts kirjutas:

Manomeetri nippel või pesa, kuidas keegi nimetab, on vajalik kõrgemate rõhkude puhul. 12 baari suruõhu puhul ei puhu pilli ;) Nii rääkisid Viljandi Hydroscandi inimesed. Ilmselt tihendatakse suurtel rõhkudel manomeeter koonusliitega, ei hakanud pinnima, reede õhtu ikkagi.

Manomeetrinippel on puhtalt mugavuse pärast. Nimelt standartsel G1/4 keermega manomeetril on tihenduspinnaks liitmiku otsapind ja tihendatakse O-rõngaga või vaskseibiga, olenevalt nipli tüübist. Niplist on manomeetrit lihtne vahetada, aga kui manomeetri otse tavakeermesse keerad, pead iga kord, kui manomeetri lahti keerad, ta uuesti liimima. Surve polegi väga määrav, küll ja veel neid 300+ bar manomeetreid tavakeermesse liimiga paigaldatud ning ei leki ükski. Ning nipli peal saad manomeetri suvalises suunas suunata, paika fikseeritud keerme puhul jääb manomeeter vaatama kuhu jumal juhatab.

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Ajaviiteks...”