Euro4: kas motosõidu aeglane lõpp?

[srx]

Kas praegu vastavad kõik mootorrattad seaduse nõuetele?
Mitte ükski ei ületa müra norme? Mitte ühelgi pole küljes nõuetele mittevastavat summutit või kütuse etteande süsteemi? Kõigil vastavad heitgaasid normidele?
Ei ole ju nii. Nii paljusid rattaid on modifitseeritud ja need ei vasta mingitele nõuetele.
Kas meil on probleem?

Niikaua kuni selle üle järelevalvet pole, ei ole ka probleemi. Ülevaatus mootorratastele on ju põhimõtteliselt olematu.
Kui tuleb Euro4 või 5, siis praeguses olukorras ei takista mitte miski sul külge kruvimast erinevaid performance juppe, mis ei ole tänavalegaalsed. Kui püsid oma modifikatsioonidega mõistuse piires (ei tekita ülemäära lärmi jms) ning see kaaskodanikke oluliselt häirima ei hakka, ei teki sellest ilmselt ka tulevikus probleemi.

Kui aga ülevaatuse kord oluliselt muutub, siis ilmselt tekib ka probleem. Aga ilmselt on ka sellele lahendus. Keerad stock sumpsi ülevaatuseks külge, aftermarket ECU asendad ülevaatuse ajaks originaaliga jms.

Mõnes mõttes mulle täiesti meeldivad need uued reeglid. Puhtam õhk, vähem müra jms. Teisest küljest jälle mitte, kaodatakse võimalus asju teistmoodi teha. Erinevate sõlmede keerukusaste tõuseb, varuosad lähevad kallimaks ja muutuvad ilmselt veel rohkem mudelispetsiifiliseks jne. Margiesindused saavad rohkem tööd ja raha, väiksed töökojad jäävad tööta.
Suures osas tundub see soosivat tootjaid ja nende teenindusvõrku. Tarbijale ja väiksematele töökodadele kahjulik.